Original Haltebügel anbringen

[jackie67]

Hallo,

habe den original Haltebügel (Teile Nr. 71607707369) gekauft um mein Navi an meiner R1200GS - 2010 anzubringen.

Der erste Einbauversuch blieb erfolglos, da ich die 4 Torxschrauben nicht lösen konnte. Das Cockpit stand mir im Weg! Muss ich das Cockpit ausbauen um an die 4 Schrauben richtig ran zu kommen? Wnn ja, bitte ich um Eure Unterstützung zur Demontage.

Vielen Dank im Voraus!

Gruß
Markos

 

[lechfelder]

Hallo Markus,

ja ist erforderlich. Die Schrauben sind wohl mitlackiert und sitzen sehr fest. Daher unbedingt nach Einbauanleitung vorgehen und Scheinwerfer/Tachoeinheit ausbauen. Ist so eine Schrauben erst mal vermurkst wird es schwierig die rauszukriegen.

 

[jackie67]

Hallo Klaus,

hatte erst heute meine Jungfernfahrt mit meinem 1. BMW Motorrad ! Wie komme ich an eine Einbaueinleitung? Hast Du mir einen Tip wo ich diese bekommen bzw. kaufen kann?

 

[CaptainPiQard]

Hi Markos,

schau' dir einmal die Anleitung zum GPS-Anbauadapter bei Touratech an. Da wird alles beschrieben. Den Hinweis zu den Schrauben unbedingt ernst nehmen!

Viel Erfolg
Guido

 

[Leo-HOL]

Hallo Markus,

die Scheinwerfereinheit muß raus sonst fummelst Du dich zu Tode, geht aber ganz einfach.

2x Stecker abziehen und die Standlichtbirne aus dem Scheinwerfer ziehen, dann links und rechts jeweils 1 Torx-Schraube rausdrehen. Jetzt kannst Du die Scheinwerfereinheit nach vorne rausdrehen, die Scheibe kann dafür montiert bleiben.

Falls Du schlecht an die Stecker kommst kannst Du auch erst den Scheinwerfer losschrauben und ankippen, dann die Stecker runter.

Beim einbauen darauf achten das die Plastiknase unten am Scheinwerfer in die Öffnung dafür einrastet.

 

[lechfelder]

Hallo Markos,

ergänzend dazu noch:

Die Steckverbindung der Tacheinheit muss ebenfalls gelöst werden. Beim Einbau bitte die beiden seitlichen Schrauben des Scheinwerfers nicht zu fest anziehen, sonst drehen die beim nächsten Mal leer durch! Anzugsdrehmoment m.W. 5,5 Nm.

 

[Leo-HOL]

Hallo Markos,

ergänzend dazu noch:

Die Steckverbindung der Tacheinheit muss ebenfalls gelöst werden.

Eine von den beiden Steckverbindungen ist für die Tachoeinheit

 

[lechfelder]

Hallo Wolfgang,

stimmt, habe ich überlesen - sorry!!!

 

[TomK]

der Hinweis auf die Empfindlichkeit der Schrauben kommt für mich zu spät. Habe wohl den falschen Torx eingesetzt. Jetzt bekomme ich die Schraube nicht mehr los.

Muss die Schraube ausgebohrt werden?

Gruß
Thomas

 

[lechfelder]

Hallo Thomas,

vermute mal, dass sich die Blindnietmutter durchdreht, siehe Teil Nr. 9

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0450&mospid=52021&btnr=63_0849&hg=63&fg=05

Du solltest versuchen von hinten an diese Mutter ranzukommen. Dazu Winschild und Tachoeinheit abbauen. Tachoeinheit ist mit drei Stück Federklammern am Scheinwerfer befestigt. An diese kommt man so einigermassen mit einer kleinen Zange ran. Nicht verlieren!

Dann versuchen die Blindnietmutter mittels Zange, Schraubenzieher ect. festzuhalten und Schraube herausdrehen. Ausbohren wird wahrscheinlich nicht funktionieren, da sich die Schraube mitdreht.

 

[TomK]

Hallo Klaus,

Danke für den Tipp. ich meinte aber die Schraube vom Navihalter (Dein Beitrag Nr. 2)

Gruß
Thomas

 

[lechfelder]

Hallo Thomas,

ach so. Entweder rausbohren oder versuchen, mit einer kleiner Säge eine Schlitz in den verbliebenen Schraubenkopf zu sägen. Dann versuchen mit passenden Schraubendreher oder Handschlagschrauber die Schraube rauszubekommen. Zuvor den Lack am Rand entfernen.