R 1200 GS Querrohr vom Hauptständer dauerhaft rostfrei halten

[WorldEater]

Ich hab den Hauptständer zusammen mit den Felgen pulvern lassen.
Gleich danach hab ich das Querrohr mit mehreren Lagen transp. Schutzfolie umwickelt.
Scheint zu halten... Zumindest die bisherigen 10tkm.

 

[RunNRG]

Eine finale Lösung ist auch Hohlraumversiegelung aus der Sprühdose.

Das ergibt, am besten mehr lagig dünn aufgesprüht einen sehr zähen Schutzfilm, auf dem Strassendreck wunderbar klebt und dem leichter Steinschlag nichts mehr anhaben kann. Dann wird die Oberfläche mit der Zeit durch den Dreck dunkel und die Optik ist final für viel Jahre.

Habe ich z.b. an den Billigst-Chromfelgen meiner Honda so exerziert und schütze so die Oberfläche von Felgenbett, Nippeln und Speichen seit mittlerweile 7 Jahre perfekt vor Korrosion und Beschädigung, selbst im übelsten Winterbetrieb.

Es sieht nicht unbedingt schön aus (ratbike-look) aber es hilft und darunter bleibts quasi fabrikneu und ist bei Bedarf mit Benzin abzuwaschen.

Hab ich übrigens auch mit den Nippelinnenflächen meiner GS LC gemacht, da dort ja ein neuralgischer Punkt für Rostangriff ist.

 

[Peti]

Es gibt sogenannte Steinschlagschutzfolie.
War mal der Renner in den 80ern serienmäßig an Golf und Scirocco.
Ist fast 1mm dick und hält bis auf Superkavitationstorpedos so ziemlich alles ab.
Leider sehr sperrig und schlecht um ein ein so dünnes Rohr zu wickeln. Mit Fön und Geduld jedoch kein Problem.

 

[Othello]

Meine Meinung ist, es ist nicht der Steinschlag, welcher der Querstrebe zusetzt, sondern die Hitze vom Kat.

Wie auf dem Bild gut zu sehen ist, ist die Pulverbeschichtung ausermittig zerstört, das Abgasrohr nach dem Kat verläuft genau da, wo die Beschichtung zerstört ist.

Der im Bild linke Teil der Pulverbeschichtung der Mittelstrebe ist neuwertig.

Deshalb habe ich mich diesmal für hitzebeständigen Lack entschieden.

- verbranntes Pulver/Rost entfernt
- mit Zinkspray grundiert
- mit schwarzem Auspufflack (bis 800°C beständig) lackiert und eingebrannt.

Ich lass mich überraschen, ob meine Vermutung bezgl. des Hitzeschadens stimmt.

So sieht der Ständer jetzt aus (der neue Lack ist matt)

 

[schitho]

ich habe meinen Hauptständer sandgestrahlt und pulvern lassen danach das Rohr mit Elefantenhaut beklebt

 

[kälbchentreiber]

was für Elefantenhaut?

 

[schitho]

was für Elefantenhaut?

durchsichtige Schutzfolie zb von 3M

 

[Grazyman]

Haut vom Elefantenpen.s, da brauchste du nur am Ständer reiben, dann bockt sich die Kuh von alleine auf.[emoji41]

 

[Torfschiffer]

Dann hast du aber 'n anderes Problem. Hast du schon mal 'n "geriebenen" Elefantenpen.is gesehen? Die Q steht dann gut 1,5m hoch!

 

[AE64]

Hallo

ich werde es mit mehreren Lagen (Felgen) Sprühfolie testen
z.B Foliatec Dose 400 ml schwarz matt

Grüße

 

[BMW Peter]

War da nicht auch vor langer Zeit Hammerite Lack im Gespräch ?

Hammerite Dual Tech - Hammerite Germany

 

[GStreiber1503]

Mit Hammerit kann ich empfehlen. Hab schon etliche Stellen mit den Pinsel nachgestrichen. Selbst die Stellen wo der Gummi der Koffer am Träger sitzt hält besser als Orginallack


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[Othello]

... hält besser als Orginallack ...

Das will ich auch schwer hoffen

 

[Peti]

"Nachgestrichen" ist ja auch ein echt geiles Wort für eine filigrane Motorradlackierung.
Hat so was von Gartenzaun oder Hochspannungsmast.