Bitte, Du hast den Unterschied schon festgestellt. Ein Reifenhandel kann wohl keine FACHWerkstatt sein. Im eigentlichem Sinne.
das ist doch albern was du hier versuchst. sollen wir wirklich einzeln definieren
was gemeint ist mit "reifenhaendler" und mit "fachwerkstatt"?
reifenhaendler -> wechselt reifen an fahrzeugen, wuchtet, baut ein und aus.
fachwerkstatt -> repariert kfz, wechselt reifen, wuchtet ..etc etc..
der unterschied, der gemeint ist und den jeder hier (inkl. dir aber du willst ja
lieber rumkaspern) verstanden hat, liegt darin, dass der reifenonkel, nicht auf
die idee kommt, den kunden fuer voellig absurden "service" geld aus der tasche
zu ziehen. und ja, der reifenonkel hat seinen kfz meisterbrief an der wand haengen.
deine "werkstatt" (wobei ich fast glaube, weder arbeitest du da, noch bist
du mechaniker oder meister) verkauft eine serviceleistung, die der kunde,
weil er vertraut, mitnimmt. dass diese voellig sinnlos ist, beweist die tatsache,
dass ihr wohl die einzigen seid, die es so handhaben. der gegenbeweis steht
dir frei. ich haette gerne ein paar beispiele, bei denen aehnlich gearbeitet und
kassiert wird. momentan finde ich aber keinen ...
DU bist doch bestimmt einer der Ersten die rumflennen, wenn irgendwas ist.
"War doch bei euch in der Werkstatt...."
natuerlich. wenn ich den endantrieb tauschen lasse und der ist nach 1 woche
wieder am sack, dann maul ich rum. wenn ich mir reifen aufziehen lasse und
kriege sie falschrum auf die felge, mecker ich auch. wo ist dein problem?
und erzaehl nicht, es sei vollkomen undenkbar, dass bei euch ein pneu mal
verkehrt auf die felge kommt.
aber ich mecker nicht rum, wenn mein lenkkopflager am sack ist (das kommt
halt mal vor) und ich davor beim reifenwechseln war. der hat mit dem lager
nichts zu tun.
Na DU hast ja Ahnung von der Arbeit in meiner Werkstatt.
du hast ja nicht mal benannt wo du diesen wahnsinnsservice anbietest.
Für ein abgstelltes Krad und mitgebrachten Reifen?
80 Euro ist doch kein unüblicher Stundensatz.
unueblich ist es, fuer einen reifenwechsel eine stunde zu brauchen.
aber das hast du ja fein erklaert, der wechsel geht flott aber die
probefahrt, das lenkkopflager einstellen, die beleuchtung pruefen,
klar, da geht zeit drauf.
Nein, es ist gewünscht, das ist ein Unterschied.
hier bringen auch kunden ihre 1200er zur Niederlassung, die fuer genau die
selbe arbeit wie ein bmw haendler 80 km weiter sage und schreibe 300.- EYPO
mehr verlangen (und kriegen). aber der kunde will das so. der will unbedingt
750.-fuer eine laecherliche inspektion ausgeben. also darf er das auch.
was ist nun falshc an dem haendler, der es guenstiger macht? liefert der
scheisse ab? sags mir bitte.
Ich bin aber kein Reifenhändler. Ich hätte schon Bedenken mein Krad irgendwo zu lassen. wo auch an Autos geschraubt wird. Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache.
nein, du bist kein reifenhaendler, du bist unverschaemt. zu behaupten man
muesse bedenken haben, wenn man seine reifen bei einem haendler montieren
laesst, der "auch" pkw reifen montiert, ist denen gegenueber schon frech.
Nein, der Zahlt dann eben 30 - 40 Euro. Aber auch sind die Felgen sauber und korrekt ausgewuchtet.
was jetzt .. auf einmal kostet es nur 30.- ? und was ist mit probefahrt? soll
sich der umbringen? jemand der das krad liefert, bekommt fuer 80.- das volle
programm, ob er will oder nicht, wer die raeder liefert, an dem kann man halt
nichts (nicht so viel) verdienen. da stimmt doch was nicht.
Das waren auch meine letzten Zeilen hier in diesem Thread.
Weiter oben schrieb ich schon, dass Du dich der Höflichkeit bemühen solltest.
sei weniger sensibel und beantworte doch einfach die gestellten fragen.
damit waere doch schon geholfen.
