Schalthebel GSA 16er BJ

[Jackulus]

Hallo zusammen,

kennt eine ein Anbieter oder eine Lösung (außer Füße kürzen) für einen verlängerten Schalthebel passend für eine Adventure aktuellem Baujahres ?

Bei Wunderlich war ich schon, der sogenannte "verstellbare Schalthebel" ist genauso lang wie der Originale. Denke die von TT oder anderer Anbieter sind wahrscheinlich gleichlang, oder hat vielleicht jemand den von TT etc.?

Der Pin des Schalthebels hängt bei Schuhgröße 50 nämlich nie da wo er sollte, bzw. wo die Verstärkung der Moppedstiefel sitzt.

 

[hajogu]

Moin,
das man den `Pin`am Originalhebel einstellen kann hast Du gesehen?
Ich weiß jetzt nicht wie viel das bei Deiner Schuhgröße bringt, vielleicht ja erstmal eine kleine Erleichterung.

 

[wulli]

Hallo

Hier wird dir geholfen

Schalthebel einstellbar

lg Klaus

 

[Jackulus]

Das Einstellen des Original Schalthebel hab ich gesehen

@Wulli: Wunderlich war ich ja bereits schon wie ich auch geschrieben hatte. Leider ist der um keinen cm länger als der Originale in längster Stellung.

 

[Skywalker_Berlin]

... wenn es keinen längeren Schalthebel geben sollte, bei Daytona kannst Du dir Verstärkungen an beliebigen Stellen des Stiefels anbringen lassen. Wenigstens etwas!

Alternativ, den Schalthebel durchtrennen und ein passendes Rohrstück (z.B.) zwischensetzen (lassen).

 

[RunNRG]

Da man den "Pin" des Schalthebels verstellen kann (der ist drehbar und exzentrisch gelagert in der Buchse des eigentlichen Hebels), könnte man auch das modifizieren und einen Pin mit größerer Exzentrizität fertigen. (+1-2 cm) mehr wird wohl nicht nötig sein.

Ich mit meiner 47 komme noch mit der maximalen Auslenkung des OEM-Hebels aus.

Ich fahre aber auch Sportrasten (die gerändelten, abgeschrägten Alu-Röhrchen) auf der GS LC, damit ist der Drehpunkt meines Stiefels viel näher an der Mittelachse der Rasten als bei diesen blöden breiten Endurorasten (die das Schalten deutlich mühseeliger gestalten, weil der Drehpunkt des Stiefels eben soviel weiter vorne liegt (auf der Vorderseite der breiten Enduroraste).