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SR-Racing Refresh

Erstellt von Julian1100gs, 29.03.2014, 19:10 Uhr · 20 Antworten · 1.897 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hi
    Aluminiumlack verteilt die Hitze? OK, dann falten Zitronenfalter auch Zitronen. Die gesamten Lackschichten werden den Auspuff in kürzester Zeit nach hinten verlassen.
    Hoffentlich ist kein Kat drin. Der würde die Partikel zuverlässig fangen :-)
    gerd

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    #12
    das glaube ich aber auch und würde das Risiko nicht eingehen, wenn ein Kat verbaut sein sollte. Vor allem bei sehr ungewissen Erfolgsaussichten. Ich würde das auch eher in der Ecke mystischer Öl- oder Benzinzusätzen oder rechtsdrehendem Motoröl sehen

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    #13
    Das polieren ist echt eine Schei* arbeit, aber mir machts spaß mal wieder meine "handwerklichen Fähigkeiten" auszuüben. Nach viel Denkarbeit im Job genau das richtige.
    Ein Katalysator ist/war verbaut. Zum Glück gingen die 3 Schweißpunkte leicht zum auftrennen. Meine GS hat ursprünglich auch keinen Kat. Fehlt noch ein Lamdasondenblindstopfen.

    Ich kann es mir auch nicht so gut vorstellen wobei es zu einem kleinen Teil plausibel klingt. DB Killer wird für den Anfang entfernt damit die Gase ohne Rückstau frei abfliesen können bis sich der Lack gut festgebrannt hat. Wie gesagt alles vorerst Theorie. Seid froh, dass sich ein Idiot nach dem Motto Try and Error die Arbeit antut

    GS-Classic: Blaue Krümmer behandeln

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    #14
    deutlich leichter tut man sich bei derlei Sklavenarbeit übrigens hiermit, ist halt schweineteuer: Hees und Peters Onlineshop Rohrpolierer Set LRP 1503 VRA Flex 4030293123403


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    #15
    Wolfcraft 2178000 1 Hobby-Polierset: Amazon.de: Baumarkt

    tuts auch mit eingespannter bohrmaschine. Die Anlage ist ja eh schön in handliche Teile zerlegt. Oder meint ihr man kann mit dem Ergebnis nicht zufrieden sein?

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    #16
    doch, doch, das sieht sehr gut aus. Ich denke nur, dass Du unterm Strich enttäuscht sein dürftest. Hast Geld und sehr, sehr viel Zeit investiert und nach 1000 km sieht das aus wie vorher. Aber so lange Du das mit Freude gemacht hast, ist es ja gut. Meine Komplettanlage habe ich damals direkt verkauft, da hat sich das gelohnt, die war neuwertig und sah auch komplett neu aus

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    #17
    Und falls sie wieder normal gleichmäßig gelblich überall anläuft ists auch nicht so schlimm. Diese starken dunklen Flecken haben mich hauptsächlich dazu bewogen diese Arbeit zu machen.

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    #18
    die kommen auch wieder, das lehrt zumindest die Erfahrung einiger Besitzer. Ich weiß nicht, ob es an der relativ niedrigen Wandstärke liegt, aber das ist halt nur ein Hauch

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    #19
    Anscheinend gibts so ein Zeug schon fertig zu kaufen. Bei manchen Krümmern funktionierts bei manchen nicht.
    Kreem | Blue Shield

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    #20
    ich hab' da einen anderen zugang.

    wenn's nackt nicht schön ist (weil irgendwie verfärbt), dann zieh ich dem Auspuff schlichtes gewand an:

    ldruckgeber.jpg

    dann spart man sich das putzen


 
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