Wechselintervall Bremsflüssigkeit

[moonrisemaroon]

Hallo, gestern habe ich an meinem Zweitmotorrad, seit 22 Jahren in Familienbesitz, das erste Mal die Bremsflüssigkeit getauscht Bis zum Schluss habe ich kein einziges mal die so gefürchtete Dampfblasenbildung erlebt(wohne allerdings auch nicht in den Alpen).
Natürlich muss Bremsflüssig. deutlich öfter gewechselt werden als ich das getan habe, im Ausgleichsbehälter hatten sich schon Klumpen gebildet...ich wollte nur mal die jährlich-wechsler etwas zurück auf den Boden der Tatsachen holen Lasst euch nicht von den Werkstätten kirre machen, alle 2 bis 3 Jahre sind bei bestem Gewissen genug, wenn man keine Hayabusa fährt.
Viel Spaß mit dieser Steilvorlage
Gruß Kevin

 

[Schlonz]

22 Jahre, bist Du irre? Man muss nach spätestens 20 Jahren wechseln, merk Dir das

 

[kolli]

Bis zum Schluss habe ich kein einziges mal die so gefürchtete Dampfblasenbildung erlebt(wohne allerdings auch nicht in den Alpen).

Schön für Dich, bremst Du mit einer nautischen Bremse?

Ich habs bei meinem vorherigen Mopped schon mal ein 2 Mal erlebt, obwohl die Bremsflüssigkeit regelmäßig alle 2 Jahre gewechselt wurde. Glücklicherweise immer hinten und immer kurz vorm geplanten Wechselintervall...

Ein Schuft, wer böses dabei denkt

 

[Charles50]

Hallo, gestern habe ich an meinem Zweitmotorrad, seit 22 Jahren in Familienbesitz, das erste Mal die Bremsflüssigkeit getauscht Bis zum Schluss habe ich kein einziges mal die so gefürchtete Dampfblasenbildung erlebt(wohne allerdings auch nicht in den Alpen).
Natürlich muss Bremsflüssig. deutlich öfter gewechselt werden als ich das getan habe, im Ausgleichsbehälter hatten sich schon Klumpen gebildet...ich wollte nur mal die jährlich-wechsler etwas zurück auf den Boden der Tatsachen holen Lasst euch nicht von den Werkstätten kirre machen, alle 2 bis 3 Jahre sind bei bestem Gewissen genug, wenn man keine Hayabusa fährt.
Viel Spaß mit dieser Steilvorlage
Gruß Kevin

Hallo!
Es gab da mal eine Zeit wo fast täglich ein Vertreter in die Werkstätten kam und ein Gerät angepriesen wurde,womit man den Wassergehalt der Flüssigkeit messen konnte.
War super um Jedem ein schlechtes Gewissen zu machen und die Werkstatt besser auszulasten.
Karl

 

[SUZM9]

Lasst euch nicht von den Werkstätten kirre machen, alle 2 bis 3 Jahre sind bei bestem Gewissen genug, wenn man keine Hayabusa fährt.

Hallo Kevin,

es kommt sicher immer auf die Gegebenheiten an:
- wo wohnst du (Alpen oder Flachland)?
- wie ist dein Bremsverhalten (Motorbremse)?
- welche Leitungen hast du verbaut (Stahlflex lässt weniger Wasser hinein)?
- wie alt sind die (Gummi-) Leitungen?

Dennoch macht es durchaus Sinn, die Flüssigkeit - wie im Handbuch geschrieben - alle 2 Jahre zu wechseln. Das kostet nicht die Welt (ich mache es selber - kostet keine 10,- EUR) und kann Leben retten.

Gruß
Peter

 

[Mokume Gane]

Damfblasenbildung

Hallo,

habe mir auch gedacht das spar ich mir. Habe bei meiner damaligen R1150GS ohne BKV drei Jahre an der hinteren Bremse keinen Wechsel gemacht, man denkt man bremst ja sowieso kaum hinten.
Dann bei einem netten Wochenende in den Vogesen bei einer Passabfahrt ins leere getreten. Zum Glück nur hinten, vorn habe ich immer gewechselt.
Man darf es mit dem sparsamen Wechseln nicht übertreiben.

 

[Bluebeduin]

Das Risiko, das sich die Bremskolben festsetzen bzw. nicht mehr ausreichend zurück laufen, vergrössert sich nun mal wenn nicht gewechselt wird. Habe ich selbst and der K100 erlebt.
Wann immer ich die Sattel abmontiert habe, lasse ich deshalb die Kolben mehrmals aus -und einfahren.
-Meine Meinung-

 

[Woidl]

...ich wollte nur mal die jährlich-wechsler etwas zurück auf den Boden der Tatsachen holen Lasst euch nicht von den Werkstätten kirre machen......

Ich will mich garnicht auf den "Boden der Tatsachen" holen lassen. Und ich lasse mich auch nicht von Werkstätten kirre machen, weil ich es nämlich selber mache. Es ist einfach seit 40 Jahren meine Überzeugung, die Bremsflüssigkeit jährlich zu wechseln und das hatte absolut KEINE Nachteile. Die kostet nur ein paar Euro und es könnte u.U. mal mein Leben davon abhängen. Da bin ich ziemlich pingelig. Und sicher ist sicher.

 

[peter-k]

Jeder Wechsel nach 2 Jahren hat bei mir einen klar fühlbar festeren Druckpunkt gebracht. Ok hier ist's tropisch, aber versteh ich nicht warum man gerade daran sparen sollte.

 

[börndy]

Moin.
Bei 10.-€ für Bremsflüssigkeit und einer Stunde Arbeit (bei der ich auch gleich mal "um's Mopped schaue")
Da verschwende ich eigentlich keinen weiteren Gedanke an Sinn oder Unsinn des Flüssigkeitswechsels.
So lange mir mein Hobby Motorrad noch Spass macht gehört auch das "Schrauben" mit dazu.

 

[Cjay]

Ist doch hier genau so, wie mit dem Ölwechsel.
Natürlich geben die Hersteller Intervalle an, mit denen man/frau (und sie, die Hersteller) auf der gaaaanz sicheren Seite sind.
Ein Schelm, wer dabei denkt, das ist nur, um den Kunden regelmäßig in die Werkstatt zu holen.

Dennoch lässt sich die "Wassersucht" der bei uns verwendeten Bremsflüssigkeit nicht wegdisskutieren.
Ich persönlich halte ein Intervall von 2 bis 3 Jahren für vertretbar. Bei unseren Dosen machen wir es alle 4 Jahre. Ich bin noch nie ins Leere getreten!
Wie hier schon beschrieben, hängt das natürlich aber auch von Alter, Zustand der Leitungen und Fahrleistung des Kfz ab.
Wer mit zehn Jahre alten Gummibremsleitungen/Dichtungen 20.000 Km/Jahr sportlich Motorrad fährt, dürfte im 3. Jahr schon reichlich Dampf in der Leitung haben...

@kolli: 2 Mal ins Leere getreten... Mal an Bremsleitungswechsel gedacht?

 

[kolli]

@kolli: 2 Mal ins Leere getreten... Mal an Bremsleitungswechsel gedacht?

Der Drops ist schon lange gelutscht. Passiert ist das ganze einmal auf einer langen Passabfahrt in den Alpen und einmal auch auf einer Bergabfahrt mit urlaubsmäßig beladenem Mopped. Einmal mit den orginalen Leitungen und einmal nach Umrüstung aus Stahlflex. Achja, das Mopped war zu der Zeit noch ne olle 83er XJ900 . Und die hab ich 2008 gegen die GS ersetzt.

 

[Matjes]

Moin,
ferft ihn zu Poden den Purschen ! Ketzer der! Steine spitze und flache ...
Bist ja ein echter "Sparfuchs". Vornahme Mc....?

Wenns ja nur um deinen eigenen Bummskopp ginge...


Och - ich wechsle da lieber nach Sichtung der Brühe - nach 2 Jahren, höchstpersönlich und daselbst. Den lächerlichen 10er hab ich gerade noch über.

Für die Rettung meines Halses und auch aller andern Körperteile bin ich da manchmal durchaus etwas pingelig.

Auch alle Mitmenschen sind mir durchaus dankbar, dass ich sie nicht über den Haufen brate, weil meine Bremse nix tut und ich pro Jahr nen 5er spare.

Oxidation an den Bremsteilen durch Wasser inner Bremsfüssigkeit, oder ne nette Dampfbremse will ich gar nicht rausfinden.

Tschöö
Matthias

PS: Manchmal verate ich lieber nicht, wenn ich Dumpfsinn verzapft hab.
Dann merkts fast keiner...

 

[moeli]

hab da bei

Birgits schwarzem Kälbchen nach der Anschaffung auch gedacht das könnt ich schieben. Als dann der Schrauber meines Vertrauens mir dann mal erzählte, das sich beim mehrjährigen Verschieben des Wechselns schonmal das ABS-Gerät verabschiedet, hab ichs dann doch gemacht. Obwohl die Brühe im hinteren Ausgleichsbehälter noch recht gut aussah, kam hinten eine Flüssigkeit in der Viskosität und Farbe von Bitumen heraus. Habs fast nicht geglaubt das sowas möglich ist und anschliessend nen ganzen Liter zum Spülen durchgejagt. Bei Mopeds ohne ABS bin ich da ja auch nicht so der Wechselfanatiker, aber bei mit ABS würd ichs schon alle 2-3 Jahre machen.........

 

[peter-k]

snip ...
Als dann der Schrauber meines Vertrauens mir dann mal erzählte, das sich beim mehrjährigen Verschieben des Wechselns schonmal das ABS-Gerät verabschiedet, hab ichs dann doch gemacht.

Wie wurde das denn begründet?