Welche Zurrgurte benutzt ihr zum Verladen eurer GS?

Diskutiere Welche Zurrgurte benutzt ihr zum Verladen eurer GS? im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ich gehe immer zum Anhängerverkauf. Bei mir ists grad Humbaur. Die haben immer jede menge gurte vom Transport ihrer Anhänger. Je nachdem gibts die...
N

Nordlicht

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Ich gehe immer zum Anhängerverkauf. Bei mir ists grad Humbaur.
Die haben immer jede menge gurte vom Transport ihrer Anhänger. Je nachdem gibts die für lau, für etwas klimpergeld oder eben in neu ganz normal zu kaufen. Sind schmal, haben eine Ratsche und fransen nicht aus.
In Verbindung mit den Schlaufen, wie sie auch beim autozug verwendet werden, eine gute Sache.
 
W

Wernersen

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Hi,hier gibts qualitativ richtig hochwertige Gurte und Schlaufen. Sind kein Schnäppchen, aber gut! Dann noch jeweils ein Stück alten Fahrradschlauch über die Gurte wo sie aufliegen und scheuern können und gut ist. Karabiner sind übrigens besser als Haken. Haken sich während des Transportes nicht aus und sind beim Verladen einfacher im Handling. http://zurrschienen.com/index.php?o...ndt, verschwägert oder sonstiges------ Werner
 
G

Gast20919

Gast
Man kann bekanntlich ,wie immer den Teufel an die Wand malen , ich selbst transportiere schon seid 20 Jahren Motorräder darunter waren auch Egli und Bimotas .

Das mit den Haken muss man nur Richtig machen , nämlich die Spannung nicht zuviel nicht zu wenig und den Haken nach unten ,

so mache ich das auch bei meinen 5 Trialmopeds da löst sich nichts .

Den komischen Haken in Beitrag 39 da würde ich max einen Fuchsschwanz am Gürtel befestigen , die Dinger sind nach dem Krieg aus Sicherheitsgründen aus jedem Betrieb auf dem Müll gelandet (siehe Niet=schwache Stelle) .

Im großen ganzen steht das Motorrad im Ständer schon sicher , für mich sind Gurte da ,damit das Moped nicht umfällt .
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Im großen ganzen steht das Motorrad im Ständer schon sicher , für mich sind Gurte da ,damit das Moped nicht umfällt .
Tja, meine Mopeds stehen quer zur Fahrtrichtung und sollten schon halten.... Deswegen gebe ich gerne etwas mehr aus und fahre mit ruhigem Gewissen.
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Und so sieht das dann bei uns aus...

 
B

BK97

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Hallo Susanne,
genau wie Boogieman mache ich es auch. Wir verwenden Zurrschlaufen, die gibt es z.B.von Motomove, oder Wunderlich in unterschiedlichen Längen. Dort wird der Gurt dann eingehängt und alles sitzt bomben fest. Das Bild von Boogieman erklärt alles.
Liebe Grüße
Bernd
 
gerd_

gerd_

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Hi
Ich verwende 5-to Gurte mit 5 cm Breite. Aber das tut nichts zur Sache. Jeder Gurt wetzt sich an irgendwelchen Kanten auf, folglich muss man die "Wetzerei" vermeiden. Eine kleine Hebeschlinge um die Brücke und den Gurt daran befestigt und schon reibt da nix. Statt der Reeling ein paar ordentliche Klappzurrösen und den Gurt dort eingehängt.
Andererseits: Wenn es ganz einfache Gurte mit einem Klemmschloss sind, kannst Du sie auch jährlich wegwerfen.
gerd
 
Larsi

Larsi

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Hi
Ich verwende 5-to Gurte mit 5 cm Breite. ...
die hatte ich auch mal probiert.
gefiel mir aber nicht, da sie (gefühlt) erst dann straff sind, wenn das mopped schon auf block gezogen ist.
2,5cm doppelt als U oder 3,5cm im einfachen zug gefallen mir besser.
zumindest wenn ich mit vier gurten spanne und nicht nur zwei in der mitte des moppeds anbringe.
 
Boxer-Walle

Boxer-Walle

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nur 11er GS, 11½er GS und 11½er RT
hallo freaks,

wir verwenden im betrieb geprüfte und zugelasene gurte von der fa. dolezych. dies stellt keine werbung dar.
guckt ihr:

Dolezych GmbH & Co KG | Seminar Ladungssicherung Spanngurte Rundschlingen Hebebänder

diese gurte werden beim thw, den feuerwehren, dem drk, den hilfsdiensten, und beim bund verwendet.
diese gurte werden hier bei uns hergestellt und genügen den einschlägigen normen bedenkenlos.

ihr seid höchstwahrscheinlich betrüger aufgesessen, die minderwertige ware auf den markt werfen.
letztes jahr gabe es einen "kleinen" skandal, da einer was verscherbelt hat, das weder mit dem material noch mit
den kräften, noch mit den passenden normen übereingestimmt hat.

guckst du:

Etikettenschwindel bei Zurrgurten | Dolezych GmbH & Co KG

oder hier die datei:

Anhang anzeigen presse-fsa-etikettenschwindel-zurrgurte.pdf


passiert ist nichts, da man es frühzeitig gemerkt hat. ihr könnt mir glauben, das thw geht nicht zimperlich mit den gurten um, aber wir mußten noch nie eines umtauschen! und ausfransungen gibt es da auch keine! richtiger umgang natürlich vorausgesetzt!!!

wenn ihr also ausfransungen habt, tja dann glückwunsch! schrott gekauft!
aber wer billig kauf, kauft zweimal, das hat mir mein opa schon gesagt.

gruß vom walterle

die gurte von dolezych bekommt ihr - glaube ich - nur über den fachhandel...dann wären wir wieder soweit...gut ding kost halt was.
 
balu67

balu67

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R 12 GS Rallye, R12R, Trident 660
hallo freaks,

wir verwenden im betrieb geprüfte und zugelasene gurte von der fa. dolezych. dies stellt keine werbung dar.
guckt ihr:

Dolezych GmbH & Co KG | Seminar Ladungssicherung Spanngurte Rundschlingen Hebebänder
Moin,

also ich mach auch keine Werbung, aber ob die Dinger von Dolezych, SpanSet, Wadra, Würth, HiLift, Bott, UTX, PES, WLL usw. sind,
die Spanngurte sollten für den Zweck der Ladungssicherung geeignet sein, die Traglast bzw. die Zuglast muss jeder für sich entscheiden ob er nur nen 500kg Gurt oder einen der 10to kann verwendet.



Gruß
Thorsten
 
Zuletzt bearbeitet:
Q

qpilot

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@Boogieman auf deinem Bild auf Seite 1 sieht es so aus, wie wenn Du den hinteren Gurt an dem Ausleger der hinterem Fußraste machst. Das würde ich nicht => führt oft zu Rahmenbrüchen.
 
B

Boogieman

Gast
Hallo qpilot,

danke für die Info. Ist bekannt, habe die Fotos mit den gerissenen Schweissnähten schon gesehen. Daher spanne ich gezielt nach hinten und nicht nach unten ab. Die hinteren Gurte sollen die Kräfte "abfangen", welche bei Bremsen entstehen. Für die seitliche Stabilisation sind die vorderen gedacht.

Hoffe es so richtig zu machen. Bisher hats gehalten.

Viele Grüße
Boogieman
 
2

2VRainer

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R1150GS Bj 2003
Servus,

ich kenne nichts genialeres wie die ROCK STRAPS.

ich weiss nicht, wer die in Deutschland vertreibt, in der Schweiz ist es ENDURISTAN.

Das kannst Du Autos abschleppen mit, ohne dass sie zu hart sind.

Benütze seit 3 Jahren mit zum Teil haarsträubender Beladung nichts anderes mehr...

Sind vielleicht etwas teurer wie 8 €, aber sie sind es auf jeden Fall wert. Ich bin der Meinung, dass billig meistens teuer ist.

Grüsse & gutes Laden

Rainer
 
B

Boogieman

Gast
Hallo Rainer,

die gibt es bei uns schon auch. Aber doch nur zum Verzurren von Gepäck und nicht für den Fahrzeugtransport. Finde zumindest auch auf deren Homepage keine dazu passende Profdukte.

Gruß
Boogieman
 
B

Bante

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Zwischen WF und BS
Ich habe solch orangene Zuggurte von meinem früheren ,,Besten,, geschenkt bekommen.
Sind super und sehr haltsam.
Sind ehemalige Gurte aus den Motorradtransportkisten.
Gibt es auch in anderen Farben, glaube von BMW, sind sie schwarz.
 
Leo-HOL

Leo-HOL

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Holzminden
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R1200GS Sondermodell 30 Jahre GS
Bei uns sieht das so aus, Probleme mit den Haken hatten wir noch nie bezüglich selbstständiges aushängen

Anh1.jpgAnh2.jpgAnh3.jpg
 
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