Wer hat (LED) Tagfahrlichter verbaut

Diskutiere Wer hat (LED) Tagfahrlichter verbaut im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Problem ist doch das wir bei der GS das Abblendlicht ja nicht manuell schalten sondern automatisch angeht. Würde mir gerne einTFL mit einem R87...
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Problem ist doch das wir bei der GS das Abblendlicht ja nicht manuell schalten sondern automatisch angeht.

Würde mir gerne einTFL mit einem R87 Modul anbauen. In etwa sowas:
http://www.ebay.de/itm/280731964172...X:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_3187wt_1156


Da wird ein Kabel an das Abblendlicht geschalten und wenn man das Abblendlicht einschaltet wird das TFL dunkler.

Nur unser ABL geht ja immer an.

Wie schaltet das TT?

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Und keiner ne Idee wie ich das Signal für das R87 Modul abgreifen kann?

- - - Aktualisiert - - -

Wirklich keiner eine Ahnung oder bin ich wieder mal nur zu ungeduldig;)
 
andyb

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beste Möglichkeit wäre irgendwie mit dem Sensor für die Tachobeleuchtung koppeln, da ja der die tachobeleutung steuert und diese ja nur an ist wenns dunkel ist.
Aber auf welchen Eingang das geht und wie das praktisch umzusetzen wäre kann ich dir nicht sagen
 
nobbe

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umschaltrelais mit extra schalter? wenn Abblendlicht an -> dann TFL aus - wenn abblendlicht aus (mit schalter & relais) -> dann tfl an? wenn abblendlicht aus, dann kommt aber ein "lampf" fehler

beim auto ists wieder anderst , dort kann ich ja explizit das abblendlicht an / ausschalten
 
steffen55

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Hallo,

gibt es denn nicht die Möglichkeit, das der:) die Fahrzeugelektronik so umzuprogrammieren, damit das ABL manuell eingeschaltet werden kann?. Dann wäre das schalten des TFL über ein R87_Modul ja kein Problem.
 
B

Baumbart

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Bis jetzt muss beim Motorrad das Abblendlicht immer eingeschaltet sein. Ändert sich das demnächst?
 
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Am schönsten wäre wirklich die Variante mit der Tachobeleuchtung und dem Lichtsensor.

Dann könnte man bei Tag mit Abblendlicht und TFL fahren und wenn es Dämmert würde das TFL zurückgedimmt.

Oder?
 
Larsi

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Kein Elektriker unter uns der ne Ahnung hat wie wir das Signal für das TFL abgreifen können.

Oder eine andere Idee ohne Schalter.
 
steffen55

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Hallo,

ich vor längerer Zeit mal die Frage in den Raum gestellt ob der :) mit seiner Computertechnik das automatische Einschalten des Abblendlichtes abschalten kann. Wenn ein BMW-Mechaniker mitliest wäre ich über eine Antwort dankbar. Dann könnte man das TFL mit einem R87 Modul StVZo-gerecht betreiben:help:



Absoluter Irrtum bei der Bedienung des Lichtschalters !!! (geht ja nur Fernlicht und Lichthupe):banghead:
 
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RIB

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Absoluter Irrtum bei der Bedienung des Lichtschalters !!! (geht ja nur Fernlicht und Lichthupe):banghead:
Richtig ! Du kommst nicht um einen zusätzlichen Schalter fürs Abblendlicht herum , ob als Autoswitch oder mechanisch.Ist doch aber auch kein Problem.Das TFL läuft bei mir über die Standlichtleitung (etwa die selbe Leistung - 7 Watt statt 5 Watt ) und wenn ich mein Abblendlicht über Schalter einschalte dimmt das TFL ab.Es bleibt halt nur bei der Fehlermeldung "LampF" , die ignoriere ich aber hartnäckig.Hatte mit der Schaltung auch bei der letzten HU keine Probleme.
 
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Aber ich kann ja gar nicht unterscheiden zwischen Standlicht und Abblendlicht.

Sobald der Motor startet hab ich das Abblendlicht an.

Ist das nicht bei allen 1200èr so?
 
Larsi

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richtig, aber das standlicht ist parallel auch noch an.
 
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Ja aber wenn ich das TFL über das Abblendlicht schalte dann dimt es ja immer ab wenn der Motor startet. Na ja ist dann halt ein STAND TFL. Oder hab ich grad einen Hänger?
 
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