R 1200 GS LC Zeichnung für Bremssattel Rücksetzvorrichtung

[koertie]

Hallo,
der Bremsflüssigkeitswechsel steht an und ich möchte mir das Werkzeug dazu (341532 / 531) nachbauen.
Hat jemand einen Plan dafür?
Mit der Suchfunktion konnte ich leider nicht finden.

Gruß

 

[gerd_]

Hi
Kauf Dir so ein Ding bei Louis und gut is'.
https://www.louis.de/artikel/rothew...list=322214450&filter_article_number=10003009
Effektiv ist es eine "umgedrehte" Schraubzwinge und ein Standardteil in jedem (Kfz)Werkzeughandel.
Noch einfacher sind zwei flache Hartkolzkeile die man gegeneinander verspreizt und somit den/die Kolben eindrückt.
Die breite Hammerfinne mit zwischengelegter Pappe (gegen Kratzer) erwähne ich gar nicht.
gerd

 

[juekl]

Hi
ich denke er will es dazwischen stecken zum Bremsflüssigkeit durchpumpen, das Louis Ding gibt da auch nach.
Nur zum Kolbenrückstellen ist der Federbeinschlüssel der R1150GS bestens geeignet, einführen und verdrehen.

 

[yello]

....hm, ein verkanteter Federbeinschlüssel wird sicher auch funzen, aber "schonend" für die Kolben geht anders, und ist nicht das "Gelbe vom Ei" Ich nehm die zwei von Gerd genannten flachen Holzkeile her. Schonend (weil weder Verkantung und keine einseitigen Druckpunkte) für Kolben und supergünstig in der Anschaffung.

 

[juekl]

die Kolben haben aussen und innen eine Phase, wie trottelig soll jemand sein, der da was kaputt macht

 

[gerd_]

Hi
Wobei die eine Fase haben und keine Phase. Hat mit Rechtschreibung neu/alt nichts zu tun.
Die Phase ist bei beiden Kolben gleich nämlich "fest". Strom fliesst nicht, also auch nix mit Form des zeitlichen Verlaufs.
Die Werkstückkanten sind allerdings angefast, sie haben eine Schräge.
Soviel zum "trottelig" anstelle von z.B. "unbeholfen".
gerd

 

[juekl]

Trotzdem hast du erkannt, worum es geht!

 

[kuhschrauber]

nen großen schlitzschraubenDREHER oder flacheisen zwischen die alten klötze dann neue flüssigkeit rein und entlüften dann die neuen klötze rein und gut isses........