R 1100 GS Zweite Batterie als DeepCycle

[gummiduese]

hi, wir haben doch diesen prima Platz für eine Zusatzbatterie vor unserer Starterbatterie. Ich würde den gerne mit einer füllen, die mir bei der Bruthitze im Zelt über Nacht nen Ventilator betreibt.
Hat jemand schon einmal eine DeepCycle in der Form gesichtet?
Was baut die Polizei denn für ihr Funkgedöns ein?

Chris von der anderen Seite

 

[BergischJung]

Hi Chris,
tja, Ihr da unten braucht den Strom gegen die Hitze und wir bald für unsere heizbare Reumadecke.
Ich kann Dir leider nicht helfen, da ich eine 1150GS fahre. Aber frag doch noch mal speziell im 1100GS-Unterforum nach.
Eine andere Platzlösung wäre auf dem Heckträger. Dort habe ich eine alte NATO-muntionsbox aus Metall befestigt. Bei mir ist dort
Werkzeug, Erste-Hilfe drin. Ist nicht allzu groß, dafür stabil und Wasserdicht. Eine Zusatzbatterie würde da prima rein passen.
Bleibt noch die Frage nach der Aufladung. Meiner Meinung nach müsste was gebastelt werden, was beide Batterien aufläd.
Es kann aber sein, dass dafür eine stärkere Lima benötigt wird. Weiß ich aber nicht genau, da ich mit Öhmchen nicht so gut auskenne.
Gruss aus good old germany,
Rainer

 

[Larsi]

hi, wir haben doch diesen prima Platz für eine Zusatzbatterie vor unserer Starterbatterie. Ich würde den gerne mit einer füllen, die mir bei der Bruthitze im Zelt über Nacht nen Ventilator betreibt.
Hat jemand schon einmal eine DeepCycle in der Form gesichtet?
Was baut die Polizei denn für ihr Funkgedöns ein?

Chris von der anderen Seite

bei den meisten ist da kein platz, weil dort das ABS sitzt.

im prinzip:
bau eine passende batterie ein und besorge eine elektronik, die dafür sorgt, dass die zusatzbatterie erst dann geladen wird, wenn die andere voll ist und welche die zusatzbatterie von der anderen trennt, wenn das mopped aus ist.
ein stärkerer generator ist dabei vorteilhaft, aber nicht zwingend.

in der 1100 gab es zwei generatoren, einen kleinen für die basisversion und einen stärkeren für moppeds mit griffheizung und/oder ABS.

 

[gummiduese]

beauty!
dann mache ich mir wegen dem Extragewicht auch keinen Kopp, wenn andere dort das ABS mitschleppen.
Meine Dicke hat Griffheizung, ich habe auch eine AGM ausgemacht, die sonst in den Jump Startern verwendet wird.
Dann braucht es nur noch nen elektronischen Batterielader.
Kennt jemand die Leistung der beiden Lichtmaschinen? Ich denke mal, wenn während der Fahrt Sitzheizungen oder Decken beherzt werden, dann müsste auch fürs Laden einer Zusatzbatterie genügt Saft da sein.

 

[Larsi]

der große hat 50A.

ich sehe gerade, den kleinen finde ich im teile katalog der 1100er gar nicht ...
vielleicht gabs den auch nur in der 1150er. der kleine müsste 40A haben.

 

[gummiduese]

danke Larsi

 

[der niederrheiner]

Die Elektronik müsste doch im WoMo-Bereich zu finden sein. Da soll das Thema wohl Standard sein. Zwei Akkus wechselweise laden und nutzen.

 

[Larsi]

könnte klappen ...

Fritz Berger: Ihr Spezialist für Camping und Freizeit

 

[gummiduese]

sehr gerade, die Batterie die ich fand ist zwar AGM aber ne Starterbatterie.
DeepCycle wird's wohl kaum geben in der Größe? wenn an dem Platz das ABS sitzt, dann hat die Polente wohl auch nur eine Batterie im Betrieb

 

[benzler]

Hi Chris,

ich würde Dir einen LifePo Akku empfehlen, den kannste montieren wo Du willst. Mit einer Parallelschaltung sollte das Laden auch kein Problem sein, glaube da gibt es spez. Laderegler wie bei den alten Campern (VW-Bus usw).

Der Vorteil des LifePo ist das geringe Gewicht und die schnelle Ladung, habe selbst einen als "Hauptbatterie" in meiner 1100er.
Nachteil: der Akku darf nicht ganz leergezuckelt werden, kann man aber mit einem Unterspannungsschutz sicher regeln.

mfg

benzler

 

[gummiduese]

hi Benzler, seine sieht aus wie der Bausatz von der Bay 15Ah?
Lifepo's hatte ich noch nie bemerkt. Welcher Hersteller ist nun am vertrauenswürdigsten?
Wieder einmal für Händler die Grlegenheit uns mit minderwertigen Chinesischem Nachbauten vollzumüllen. Ich hätte aber nichts dagegen, zB eine Varta unter anderem Label oder blank zu erwerben, nur wie findet man die Qualität im Müllhaufen? beim Aldi haben sie ja noch keine Lifepo's

 

[benzler]

Hi Chris,

nein, auch bei ALDI in Deutschland findet man sowas nicht .

Aber hier:

- als fertiger Akku
A123 / LiFePo4 Motorradbatterien - www.modellbaufuchs.de

- oder als Bausatz
Große Lithium-Eisenphosphatzellen von A123 Systems und HEADWAY für große Ströme und Kapazitäten - www.modellbaufuchs.de

oder hier

LiNANO® 8 Ah 3,2V 20C Headway 38120SP, Lipopower, LiNANO

Und sogar in Australien gibt es sowas:

Headway

Meine LifePo´s hab ich irgendwo günstig erworben, zum Starten benötigst Du die 20 C Zellen.

Solltest Du aber die zusätzlichen Akkus nicht zum Straten benutzen, kannst Du sicherlich auch keinere (10C) wählen.

Ich hingegen würde mir die 20 C als Ersatz der Starterbatterie einbauen und die normale Bleibatterie für Deine Lüfter nutzen - den die LifePo´s kann man nicht ganz runternudeln.

So long, Gruß nach Down Under

benzler

 

[gummiduese]

danke für die links Benzler... ich kann's noch nicht fassen. die Q startet schon mit ner 6.9Ah und die Preise sind gut!
Ich würde die Bleibatterie als Starterbatterie belassen, so ist sie irgendwann eher fällig und ich fahre mit zwei leichten Lifepo's
Ich würde die zweite Batterie ja nur mit Batteriewächter verwenden.
Gibt es bei den Lifepo's nicht welche die für Langzeitentladung gebaut sind? scheinen alle aufs Starten getrimmt zu sein

 

[Mad Mex]

"Langzeitentladung" sollte funktionieren, schliesslich wird damit geworben, dass bei Wettbewerbsmaschinen, mit entsprechender Kapazitaet der LiFePo4, die Lichtmaschine eingespart werden kann.

Ich hab vor knapp 1 Jahr eine LiFePo in eine 1200RT, eingebaut, problemlos. Auch fast 3 Monate ungeplante Standzeit, ohne die Batterie abzuhängen, ueberstand diese problemlos.

Hab gesehen, dass in D mittlerweile sogar Polo die LiFePo im Vertrieb hat.

Da ich jetzt Stueck für Stück de Rest des Stalls auf LiFePo umruesten werde, interessieren mich Erfahrungen, Bezugsquellen, aktuelle Preise, Einbausituationen, speziell auch mit 2 Batterien fuer Langstrecken oder Vergessliche....

Danke und Saludos