BMW GS 1200 GS BJ 2008 startet nicht mehr

[alessio68at]

Hallo Bmw Freunde, mein Name ist Alessio ich hoffe ihr könnt mir Helfen,
Habe vor 4 Wochen eine Bmw GS 1200 BJ 2008 gekauft , sie ist die erste 3 Wochen super gefahren und dann plötzlich fangen die Probleme an , startet sehr Schwer an immer ein paar mal versucht bis sie endlich gestartet ist , dann bin ich gefahren ganz normal meine Runden .
Dann passierte ein Tag das ich wieder Fahren wollte und nach der Üblichen starten Schwierigkeit fahre ich los und dann die Maschine mitten in Fahren geth plötzlich aus , ich probiere zum starten dann höre ich nur ein klack klack Batterie ist tot ? .
Dann schaue ich genau und habe gesehen das die Anschlüsse von der Batterie sehr Locker waren , gute habe ich sie festgeschraubt aber es ging nicht mehr, ok dann neue Batterie gekauft voll geladen und angeschlossen aber ich bekomme eine Meldung EWS ( Elektronische Wegfahrsperre ) die Maschine Hupt von alleine Lichter gehen nicht und soweiter , ein Bekannt sagt mir die Plus und Minus vom der Bmw zusammen stecken ein paar Minuten und Tatsächlich war die Sperre weg .
Also ich probiere nochmal zum Starten und dann springt sie echt an !!!!!! Grosse Freude aber nicht lang denn sie ging wieder aus es scheint die Benzin Pumpe defekt zu sein , gut Benzin Pumpe gekauft dann alles angeschlossen und sie springt wieder an aber nach ein paar Sekunden ging sie wieder aus , nach ein Paar versuchen immer mit dem gleiche Ergebiniss hab ich es Aufgegeben .
Liebe Grüße aus Österreich.
Ps. Sorry für die Rechtschreibfehler.
Alessio

 

[Gustel]

Hallo Alessio,es scheint ja zu Deinen Thema nichts zu kommen.Ich habe ein ähnliches Problem,habe es aber bisher auf die Batterie geschoben.Nach längerer Standzeit,(Urlaub,1-2 Wochen),macht meine GS 1200 Baujahr 2005 nur noch klack klack,klack.Nach einen Aufladen der Batterie ist sie dann angesprungen und während der Fahrt keinerlei Probleme.Nun habe ich mir eine neue Batterie gekauft,geladen,eingebaut,angesprungen und los ging es.Dann knapp 14 Tage weg,Heimgekommen das gleiche Spiel,nur klack,klack,klack.Mit Hilfe der alten Batterie,zum Starten an Masse und Plus an den Anlasser sofort angesprungen.Nach ein paar Minuten aus gemacht und nochmal Startversuch,nichts mehr,wieder nur klack,klack.Ich neue Batterie raus und die alte geladen rein und siehe da,sie springt an.Was soll man davon halten?Mal schauen ob irgend Wer eine Idee hat

LG aus Thüringen

Manfred

 

[Pinky]

Hört sich doch so an, als wenn die Batterie nicht geladen wird.
Lichtmaschine messen bzw die Ladespannung. Dann weiß man mehr.

 

[Gustel]

Also,nach nochmaligen Überprüfen,nach dem Starten,funktioniert derzeit wieder, liegt die Ladespannung bei 14,3V,bei 3000 U/min 14,6V ca. .Probiere noch verschiedene Möglichkeiten,z.B. die Lenkersperre nicht rein in der Garage,ob das was nutzt ?

schönen Restsonntag , LG aus Thüringen

 

[Hermann (aus E)]

Schon mal mit einem Zangenamperemeter den Startstrom gemessen? Hatte mal das Problem (R100GS) das der Motor manchmal gestartet ist und manchmal nur geklacht hat. Hab dann manchmal Startströme von knapp 100A gemessen und manchmal von über 160A, danach war meist die Batterie leer. Bei mir war es ein verottetes Starterrelais, das mal guten und mal schlechten Kontakt hatte.

 

[Gustel]

Danke für den Tipp,muss ich mir erst besorgen.Kommt man auch an das Relais ran?

 

[Hermann (aus E)]

Wie gesagt, ich hab nur eine R100GS. Wenn du im Ruhrgebiet wohnst kann ich dir das ZAM mal leihen. Wenn du dir ein besorgen willst, sollte es eine Min/Max funktion haben, dann speichert es den maximalen Stromwert!

 

[Gustel]

Danke Dir für das Angebot,ich wohne am Rennsteig an der Grenze zu Oberfranken ,sehr schöne Strecken.Habe bekannte aus meiner Arbeitszeit,bekomme ich schon hin.
Gruß Manfred