BMW Sitzbank Standard - Comfort - Exclusiv

[Rucki]

Hallo,
Kann mir hier jemand den Unterschied der Sitzbänke erklären? Ist hier der Schaumstoff anders oder wird hier nur ein anderer Bezug drüber gezogen und dafür mehr Kohle verlangt. Gibt es hier Unterschiede. Danke im voraus.

 

[Rucki]

Schade das hier keinen gibt der hierzu ein paar Infos hat

 

[Macom]

Ich kann meinen persönlichen Eindruck von der Standard und der Exclusiv beisteuern, technische Unterschiede sind mir leider nicht bekannt.

Standard: einfarbig (schwarz) und auf Dauer für mich zu weich.

Exclusiv: zweifarbig (bei mir schwarz/grau) und genauso weich wie die Standard. Ich konnte leider keinen Unterschied feststellen.

Somit ist für mich der einzige Unterschied zwischen den Beiden die Farbgebung.

 

[Rucki]

Danke. Dachte ich mir schon

 

[levoni]

Mir war die Standardsitzbank auch etwas zu weich. Habe mir dann die Wunderlich gekauft. Die war mir zu fest. Bin wieder zurück bei Standard.

 

[Rucki]

Habe mir dann die Wunderlich gekauft. Die war mir zu fest. Bin wieder zurück bei Standard.

Genau so geht es mir auch. Wunderlich zu hart und wieder zurück zur Standard Bank

 

[jan13]

Dies ist eine isotta, haerter dan stabdard, weicher dan wunderlich

 

[KlausB]

Ich habe bei der LC die Standard-Sitzbank als zu weich durch eine Komfort-Sitzbank ersetzt. Das passt für mich. Diese ist auf jeden Fall fester gepolstert. Die Standard-Sitzbank ist bei mir insbesondere an den Kanten zu weich, dort drückt es mit der Zeit in den Oberschenkel. Aber auch das Hinterteil hält deutlich länger durch. Insgesamt dürfte das Befinden stark vom Körperwicht und von der Sitzhaltung beeinflusst werden. Ich bringe in voller Montur ca. 100 kg bei 182 cm Körperlänge auf die Waage, da scheint es gut zu passen.

Gruß
Klaus

 

[Rucki]

Hi Klaus, die Komfort Sitzbank gibt es aber leider nur in niedrig und hoch. Beides passt für mich nicht

 

[KlausB]

Kann ich nicht so ganz nachvollziehen. ich habe unter der Comfort-Sitzbank die alten Verstellmöglichkeiten der Standardsitzbank. Damit habe ich die 850 und die 750 mm. Die hohe Sitzbank ist dann noch mal höher, Wenn du meinst, dass du sie nicht mehr als Standard bestellen kannst, dann frage doch hier mal im Forum. Ich habe hier auch nur die Fahrersitzbank gekauft. Mit dem Soziussitz hat meine Frau keine Probleme. Vielleicht hast du Glück.

Oder du schaust hier: Original Motorradsitz | BMW Motorrad

Gruß
Klaus

 

[Servernerver]

Hallo,
bei meiner 1200GS war eine niedrige Bank vom Vorbesitzer drauf. Mir tat nach einige km alles weh. Mein Händler besorgte mir eine Adventure Bank im Austausch, schwarz/grau. Absolut spitze! Bin 195cm gross und fahre diese nun nicht mal auf der ganz hohen Einstellung. Mein Kniewinkel passt.

 

[Helisto]

Standard: die ersten paar hundert Kilometer gut, dann sehr schnell zu weich.
Exklusive: lt. Händleraussage wie Standard, nur andere Farbgebung.
Komfort (hoch): sehr weich und nur auf den ersten Kilometern komfortabel. Dann sehr schnell nachlassend. Das größte Problem ist der stark eingeschränkte Kontakt zum Motorrad, da der höhere Schaumstoff kontraproduktiv ist.

Habe den Wunderlichsitz Probe gesessen. In Standard viel zu hart und es drückte mir zu sehr an den Schebkelinnenseiten. In hoch etwas besser, jedoch sitzt man schon etwas auf dem Motorrad und nicht in dem Motorrad.

Bin nun den Touratechsitz mehrfach Probe gefahren. Auch hart, aber etwas weniger als der Wunderlich.
Der Sitz ist etwa 2cm breiter und folglich vergrößert sich das Schrittmaß etwas. Komme damit aber gut klar und werde ihn behalten. Verarbeitet waren alle Sitze gut.

 

[SwabianBiker]

@Helisto: dem kann ich mich voll und ganz anschließen!

Standard hatte ich: zu weich!
Komfort hatte ich: Steißbein lässt 2 Tage lange grüßen, nach nicht mal 200km.
Wunderlich: super Verarbeitung, aber nach nicht mal 30 Minuten sind mir beide Oberschenkel eingeschlafen, ging (leider) gar nicht.
Touratech: habe ich noch nicht getestet, sollte ich vielleicht mal tun, hört sich auf jeden Fall gut an.

Zur Zeit fahre ich einen von Fa. Jungbluth umgebauten Sitz; nach 1.300km am Stück (17h Fahrt) tat mir der Hintern weh, aber ging. Wenn der Touratech besser sein sollte, werde ich den mal zur Probe bestellen.

Ich bin "nur" 178 cm groß und (in voller Montur) 100kg "schwer".

 

[Helisto]

Also 1300 km werde ich mit keinem Sitz am Stück schaffen - ich Weichei!

 

[WLer]

Standard: Wie bei allen --> zu weich und für mich auch an den vorderen Seiten zu eckig, daher unbequem im Stand
Adventure: schon besser, aber eben auch 2cm höher
Rallye: komme ich im Sitzen gut mit zurecht, nach 1h denkt man, der Hintern fängt an, einzuschlafen. Wird aber nicht schlimmer und ist auszuhalten. Bank wird vorne relativ schmal, daher ein für mich angenehm kurzes Schrittmaß im Stand. Nur in der oberen Stellung montierbar und dort meiner Meinung nach etwas höher als der Standardsitz!
Wunderlich: für mich angenehm straff im Sitzen, kann ich lange aushalten. Leider vorne verhältnismäßig breit, drückt im Stand sehr auf die Innenseite der Oberschenkel. Daher für mich so nur in der tiefen Einstellung fahrbar....leider. Bin schon mal beim örtlichen Sattler vorstellig geworden, um den vorderen Bereich etwas schmaler machen zu lassen. Würde gehen, müsste aber angeblich dann ein neuer Bezug drauf, da der alte Bezug nicht mehr aus der vorhandenen Kontur kommen und damit Falten werfen würde. Mmhh....mal sehen

183cm, relativ kurze Beine, 95kg

Eigentlich ist das Thema Sitzkomfort für mich nicht so priorisiert. Ich fahre keine zig Stunden am Stück. Anreise ab 500km ins Kurvengebiet immer per Trailer. Bei entspannten Tagestouren um max. 300km mache ich so viele Pinkel-, Trink-, und Fotopausen, dass da selten was weh tut. Während der Fahrt gelegentlich mal aus dem Sattel kommen ist auch sehr förderlich.