K25 TÜ Sinter-Bremsbeläge Brembo vs. Original

Diskutiere K25 TÜ Sinter-Bremsbeläge Brembo vs. Original im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen Ich möchte mir einen Satz Sinter-Bremsbeläge für meine 2010er K25 TÜ als Ersatz beschaffen. Hat jemand hier konkrete Erfahrung...
guenniguenzelsen

guenniguenzelsen

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BMW R 1200 GS (2010/K25/TÜ)
Hallo zusammen
Ich möchte mir einen Satz Sinter-Bremsbeläge für meine 2010er K25 TÜ als Ersatz beschaffen.

Hat jemand hier konkrete Erfahrung sammeln können, ob es Unterschiede zwischen den originalen BMW-Belägen und den Brembo-Belägen gibt?

Bei Louis wird in den Bewertungen teilweise von heftigem Quietschen der Brembo-Beläge berichtet. Allerdings bei anderen Motorrad-Modellen.

Häufig sind Originalteile und Teile des Originalherstellers ja identisch, teilweise gibt es aber eben doch Unterschiede.

Meine Bremsscheiben sind noch original.

Hintergrund der Frage ist weniger der Preis, sondern mehr die praktische Verfügbarkeit. Ich bestelle oft Teile für weitere Fahrzeuge und die Brembos sind da auch verfügbar.

Original vorne: 34117671780 Sinter
Brembo: 07BB26SA

Original hinten: 34217660281 Sinter
Brembo: 07BB28SP

Gruß
Thomas
 
juekl

juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
vorne Brembo 07BB26SA hinten Brembo 07BB28SP
in 80.000km nicht einmal gequikt.
 
Paul1965

Paul1965

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Die Roten Brembos beissen etwas mehr als die
BMW originalen, gequitscht haben sie bei meinen
GSen, Lufti 1200 TÜ, GS 1250 und GS 1200 LC noch nie.
 
Kurvenkratzer1200

Kurvenkratzer1200

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Ich fahre seit 2013 die Brembos Rot auf meiner TÜ.

sehr zufrieden. Gegen das quietschen hilft eine saubere Montage ggf mit Bremsenpaste ( keine kupferpaste).

hatte aber kein Problem bis jetzt.

bei 48 tkm waren jetzt die VR Scheiben untermaßig, deshalb neue Original Scheiben +neue Brembo Beläge

hinten noch 2. Satz Beläge mit 1.Scheibe.

den original Satz Beläge habe ich bei 10 tkm ausgebaut, da mir die Bremse zu Stumpf war.
 
assindia

assindia

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R 1200 GS TB
Ja natürlich gibt es Unterschiede:
1. Preis
2. Farbe

Also - Spaß beiseite - die roten Brembos bremsen etwas giftiger und machen Geräusche - kann ich nicht genau bechreiben - ist so ein Rauschen/Schaben. Stört mich nicht.

Die Originalen Beläge, die werksseitig montiert waren haben knapp 50.000 km bei mir gehalten.

Die Brembos haben bei 100.000 km noch ca. 50% (Augenmaß). Der Mann von der Dekra hat jetzt die Bremsscheiben moniert - habe aber die Plakette bekommen.

Also beim nächsten Belagwechsel kommen auch neue Scheiben drauf.

Ich fahre eine 2012er TÜ - aktueller km Stand 100.000 plus 30 - 50 km.

Interessant wären noch Dein km-Stand. Möchtest Du auf Vorrat kaufen oder sind deine Beläge runter?
 
guenniguenzelsen

guenniguenzelsen

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BMW R 1200 GS (2010/K25/TÜ)
Klasse!
Vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen.

Ich werde dann mal die Brembos ausprobieren.

Ich möchte Ende August das erste mal mit der GS auf Tour gehen und würde gerne einen Satz Ersatzbeläge im Bordwerkzeug dabei haben.
Meine GS hat jetzt 34.000km runter.
Die Beläge sind aktuell noch gut und wohl auch noch gut genug für die Tour.

Das etwas andere Geräusch der Sinterbeläge kenne ich noch von meiner letztjährigen Tour.
Für die 5000km mit dem 50er Roller über die Alpen und den Balkan hatte ich einen Satz Sinterbeläge reingeschmissen....aber so ganz vergleichbar ist die Bremsanlage ja möglicherweise nicht ;-)
 
HenryP

HenryP

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Bei mir sind noch die Originalen oben, km Stand ca 28tKm Bj 2010, K25, Adv.
Werde aber auch auf Brembo Rot wechseln, wenn es soweit ist. Bei meiner alten 1995 GS habe ich nur Brembo Ersatz Belege verwendet. Ohne Probleme.
 
QVIENNA

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1250er
bei 48 tkm waren jetzt die VR Scheiben untermaßig, deshalb neue Original Scheiben +neue Brembo Beläge
Die roten Brembos „fressen“ die Scheibe - zumindest gibt’s eine deutlich stärkere Abnutzung.

Bei meiner alten LC bin ich komplett auf TRW umgestiegen (auch Scheibe), der Unterschied war bemerkenswert positiv.
 
guenniguenzelsen

guenniguenzelsen

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BMW R 1200 GS (2010/K25/TÜ)
Ich hab die roten Brembos inzwischen drin. Dazu gab's frische Bremsflüssigkeit.
Bin nur mal 5 Kilometer zum Testen und ersten Einbremsen gefahren. Alles in Ordnung.
Erfahrungen werde ich dann auf der anstehenden Tour sammeln.
 
S

Sunracer100

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TDM 900 / R1200GS/ aktuell R1250GS
Ich habe seit ca.3 Wochen auch die roten Brembos von der Tante verbaut, jetzt nach dem einbremsen finde ich das sie beim leichten anbremsen schärfer sind als die originalen, kann aber auch Einbildung sein da neue Beläge meistens ja griffiger sind.
Ob die Scheiben jetzt eher auf sind oder nicht ist mir nicht so wichtig da ich nicht viel im Jahr fahre.
 
Thema:

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