Keramik-Versiegelung sinnvoll? Und wie teuer?

[Yirga]

Liebe GS- Gemeinde,
ich habe jetzt zum ersten Mal ein fabrikneues Motorrad, eine 1300er GS. Bis dato waren es immer Gebrauchte, Deshalb stellt sich mir jetzt zum ersten Mal eine Frage, bei der ich überrascht bin, dass ich hier nichts gefunden habe: Lohnt es sich, das Motorrad versiegeln zu lassen?
(Falls es doch schon einen einschlägigen Thread gibt, bitte einen Link, dann können wir auch dort weitermachen).

Disclaimer: Ich bin ein MotorradFAHRER, kein Schrauber und erst recht kein Putzer. Deshalb meine Frage: Hätte eine Versiegelung Vorteile, auch wenn ich NICHT jedes Wochenende an meiner Maschine die Felgen mit der Zahnbürste putze?
Und die zweite Frage: Mein lokaler Aufbereiter ruft dafür 500€ auf. Mir kommt das viel vor, oder habe ich falsche Vorstellungen? Oder kann man das ohne Qualitätsverlust auch selbst machen für deutlich weniger Geld?

Viele Grüße
:-) Dirk

 

[CSS]

Die Preisvorstellung ist nicht ungewoehnlich denn es ist ein relativ zeitaufwendiger Prozess. Hilft bei der Praeventation von leichten Kratzern im Top Coat und gegen UV Einwirkung aber nicht gegen Steinschlaege. An dem Motorrad sind keine nennenswerten Flaechen und auch versiegelte Flaechen werden schmutzig und muessen hin und wieder gereinigt werden. Wobei die Reinigung ein wenig schneller von der Hand geht. Zudem haelt diese Versiegelung nicht ewig.

Habe es seinerzeit bei einem BMW X3 M machen lassen und wuerde es nicht noch einmal tun. Es macht die Ausbesserung von tiefen Kratzern und Lackschaeden aufwendiger da die Versiegelung an und um den betroffenen Stellen zunaechst beseitigt und zu einem spaeteren Zeitpunkt wieder aufgetragen werden muss.

 

[GBAdventure]

Bei einer Harley vielleicht, aber eine GS mit viel Kunststoff?

 

[StefanSch]

Für meine Motorräder nehme ich Liquid Glas. Einmal im Jahr sorgfältig auftragen und gut ist.

 

[JMK]

Es gibt einige Alpina Besitzer im gleichnamigen Forum, die ihre Alpinas (BMW's) Keramikversiegeln lassen, dort wird für einen PKW in der Größenordnung 5-8.000 Euro gesprochen.....und das anscheinend alle 3 Jahre.

Käme für mich nicht in Frage, so fanatisch bin ich bei einem "Gebrauchsgegenstand", egal ob mit 2 oder 4 Rädern, nicht.....

 

[Tango_Delta]

Für meine Motorräder nehme ich Liquid Glas. Einmal im Jahr sorgfältig auftragen und gut ist.

Kenne ich, habe ich auch schon für Auto und Moped genutzt. Trägt man allerdings, wenn es ordentlich werden soll, in mehreren Abeitsgängen und Schichten auf.
Der Effekt ist schon beeindruckend.
Bei nem Auto hat man da aber schon ordentlich zu tun und muss gewillt sein sich die Zeit dafür zu nehmen.
Liebhaberei halt. Meine 1100S in schwarz sah jedenfalls immer Hammer aus danach.
Habe das Zeug damals immer direkt in Hagen bei Petzoldts gekauft.

 

[SuMoQ]

Wenn es Dir auf schnellere Pflege ankommt, kannst Du sicherlich auf den Lackflächen sowie Kunststoff auch "einfache" Produkte mit einem guten Ruf anwenden. Zum Beispiel die Sonax Xtreme Ceramic Spray Versiegelung, oder Dr. Wack A1 High End Spray Wax. Einen Schutz gegen Schmutz bietet das allemal und macht die Reinigung einfacher. So werde ich es zumindest mit meiner Maschine nach einer ordentlichen Grundreinigung machen. Das Auge isst bekanntlich ja mit und ich habe gerne ein sauberes Motorrad vor der Tür.