(Kühl-)Flüssigkeitsverlust? - Wasserpumpe undicht?

[alexl]

Hallo zusammen!
Ich fahre eine F 650 GS (von 2000, knapp über 80t km) und beobachte seit kurzem Flüssigkeitstropfen an der Unterseite des Motorblocks, genauer aus einem Loch unterhalb der Wasserpumpe (mit dem roten Kreis im Bild markiert). Nach dem Anlassen tropft es sehr regelmäßig alle paar Sekunden (bemerkt habe ich es durch das zischende Verdampfen auf dem Auspuffrohr darunter), nach einer gewissen Fahrtzeit (~20min) scheint es weniger zu werden/kaum noch zu tropfen. Leider konnte ich auch mit der Reparaturanleitung nicht herausfinden, welche Funktion dieses Loch hat. An der Position kann es ja eigentlich nur Kühlmittel sein das da tropft/Wasserpumpe undicht? - ölig ist es nicht.
Hoffe mir kann jemand sagen, womit ich es hier zu tun habe (Tropfen und "Funktion" des Lochs) und wie ich das Tropfen beheben kann.

LG Alex

 

[Offroader74]

Bekanntes Thema. Simmerring defekt. Reparatur soll einfach sein:

Oder wenn die Welle korrodiert ist, dann:

 

[mmo-bassman]

Genauso isses, der Klassiker!
Tropft ca. alle 40.000, dann muss gewechselt werden.

Das Loch ist genau dafür da, als Kontrollbohrung sozusagen. Wenns da raus tropft muss man was machen. Is aber kein Hexenwerk, wie im Video zu sehen. Is bei dem Motor eigentlich ganz gut gemacht. Es gibt auf der Achse des Wasserpumpenschaufelrads zwei Simmerringe, einen ölseitig, der macht keine Probleme und einen wasserseitig, hier liegt das Problem. Das Wasser ist mit Kühlflüssigkeitszusatz relativ hart und schmiert diesen Simmerring nicht. Durch die ständige Reibung des Simmerrings auf der Achse verjüngt sich diese genau an dieser Stelle, der Ring kann das nicht mehr abdichten und es kommt zum Flüssigkeitsverlust. Die Kontrollbohrung befindet sich genau in dem Zwischenraum der beiden Simmerringe. Eigentlich genial gemacht, wenns nur etwas haltbarer wäre. Durch diese Konstruktion ist praktisch ausgeschlossen, dass Kühlmittel unbemerkt ins Öl gelangen kann.

Wenn Du schonmal dabei bist, wechsel auch gleich die beiden Antriebszahnräder, die sind aus Kunststoff und idR. entsprechend abgenutzt. Du musst das gleiche Zahnrad 2x bestellen, es gibt deshalb nur eine Teilenummer, weil die Zahnräder identisch sind.

Viel Spaß beim Basteln, Du schaffst das!