Steckachse vorne

[Bewi]

Hallo,
eben habe ich zum Reifenwechsel vorne die Steckachse rausgeschraubt und mit
Verwunderung festgestellt, das das Gewinde eingefettet war.
Die Achse ist ja ok - aber das Gewinde erscheint mir doch seltsam oder ?

Viele Grüße aus dem verregneten M
bewi

 

[nobbe]

vielleicht ist das fett beim rausziehen auf das gewinde gekommen?

 

[Larsi]

Normalerweise gehört da kein Fett aufs Gewinde. Da die Achse allerdings auch durch die Klemmung fixiert wird, sehe ich in diesem Fall kein Problem.
Trotzdem würde ich das Fett vom Gewinde abwischen.

 

[Franz Gans]

Trotzdem würde ich das Fett vom Gewinde abwischen.

Interessehalber, mit welcher Begruendung?

Bei der R1200GS 2010 aka TUE zwar nicht, aber es gibt BMW R1200 Modelle da wird das Fetten des Gewindes der Steckachse in der Reparaturanleitung ausdruecklich als notwendig angesehen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[achim61]

Kann verkehrt sein, aber ich lasse bei mir das Steckachsengewinde auch nicht trocken.
Mit Kupferpaste und kleinem Pinsel denke ich die beiden verschiedenen Metalle Alu und Stahl
vor Kontaktkorrosion zu schützen. Für mich ist die Klemmung der entscheidende Faktor.
Kann natürlich auch falsch sein.

 

[gipsilo]

Ich fette das Gewinde ebenfalls ein.

gipsilo

 

[Gast 21699]

Kann verkehrt sein, aber ich lasse bei mir das Steckachsengewinde auch nicht trocken.
Mit Kupferpaste und kleinem Pinsel denke ich die beiden verschiedenen Metalle Alu und Stahl
vor Kontaktkorrosion zu schützen. Für mich ist die Klemmung der entscheidende Faktor.
Kann natürlich auch falsch sein.

Kupfer ist bestimmt falsch in Verbindung mit Alu, gerade in Bezug auf Korrosion. Die Stelle ist darüber hinaus nicht temperaturbelastet, was ebenfalls keinen Anlass für Kupfer geben könnte.
Fett drauf und fertig. Es kann so einfach sein.

 

[gstommy68]

Ich fette das Gewinde ebenfalls ein.

gipsilo

gelöscht

 

[Bewi]

Ok - wieder etwas dazugelernt ;-)
Vielen Dank für die Antworten !
Viele Grüße
bewi

 

[RunNRG]

Damit stimmen die Anzugsmomente nicht mehr (so es denn ungefettet gehört) bzw. die Achse wird dann ggf. deutlich höher auf Zug beansprucht als vorgesehen.

Andererseits gammelt ein gefettetes Gewinde nicht, das ist mir gerade bei der GS sympatisch.