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850erGS
Themenstarter
- Dabei seit
- 01.04.2023
- Beiträge
- 13
- Modell
- BWB F 850 GS (2018)
Hallo,
nachdem die erst kürzlich erworbene 850er GS meines Sohnes vor nunmehr 3 Wochen aus unserer verschlossenen Garage gestohlen wurde, schauen wir nach einem Ersatzmotorrad für ihn. Leider ist unser Budget begrenzt, da die gestohlene Maschine noch nicht angemeldet und somit nicht versichert war. Ganz dumm gelaufen für uns. Jetzt schauen wir ebay Kleinanzeigen und mobile.de rauf und runter, finden aber nichts, was uns preislich zusagt. Alles nördlich 11 k€. Und wenn mal eine Maschine etwas günstiger ist, dann ist es ein Modell ohne Tempomat und mit dem alten Display. Mein Sohn möchte aber gerne die Connectivity von BMW zusammen mit seinem Handy zum Navigieren nutzen. Die Kilometerleistung darf gerne auch schon etwas höher sein, weil er gar nicht so viel fährt. Die gestohlene Maschine hatte auch schon 42.000 km runter. Bei der Farbe ist er leider sehr kompromisslos. Es sollte unbedingt "Lightwhite Rally Style" oder „Lightwhite uni“ sein. Und ich teile seine Einschätzung. Die Farbe und das Dekor sagen mir auch am meisten zu. Preislich ist unser absolutes Limit bei 10 k€, eher aber bei 9,5 k€. Vielleicht ist hier jemand im Forum, der sich mit dem Gedanken trägt, seine 850er in "Lightwhite Rally Style" zu verkaufen bzw. bei einem Händler in Zahlung zu geben. Den Händlereinkaufspreis würden wir auch noch mit ein paar Scheinchen überbieten, damit der Verkäufer auch etwas davon hat. Mich ärgert es sowieso immer, dass die Händler bei Inzahlungnahmen immer nur recht wenig zahlen wollen. Jedenfalls waren das meine bisherigen Erfahrungen.
DlzG 850erGS
nachdem die erst kürzlich erworbene 850er GS meines Sohnes vor nunmehr 3 Wochen aus unserer verschlossenen Garage gestohlen wurde, schauen wir nach einem Ersatzmotorrad für ihn. Leider ist unser Budget begrenzt, da die gestohlene Maschine noch nicht angemeldet und somit nicht versichert war. Ganz dumm gelaufen für uns. Jetzt schauen wir ebay Kleinanzeigen und mobile.de rauf und runter, finden aber nichts, was uns preislich zusagt. Alles nördlich 11 k€. Und wenn mal eine Maschine etwas günstiger ist, dann ist es ein Modell ohne Tempomat und mit dem alten Display. Mein Sohn möchte aber gerne die Connectivity von BMW zusammen mit seinem Handy zum Navigieren nutzen. Die Kilometerleistung darf gerne auch schon etwas höher sein, weil er gar nicht so viel fährt. Die gestohlene Maschine hatte auch schon 42.000 km runter. Bei der Farbe ist er leider sehr kompromisslos. Es sollte unbedingt "Lightwhite Rally Style" oder „Lightwhite uni“ sein. Und ich teile seine Einschätzung. Die Farbe und das Dekor sagen mir auch am meisten zu. Preislich ist unser absolutes Limit bei 10 k€, eher aber bei 9,5 k€. Vielleicht ist hier jemand im Forum, der sich mit dem Gedanken trägt, seine 850er in "Lightwhite Rally Style" zu verkaufen bzw. bei einem Händler in Zahlung zu geben. Den Händlereinkaufspreis würden wir auch noch mit ein paar Scheinchen überbieten, damit der Verkäufer auch etwas davon hat. Mich ärgert es sowieso immer, dass die Händler bei Inzahlungnahmen immer nur recht wenig zahlen wollen. Jedenfalls waren das meine bisherigen Erfahrungen.
DlzG 850erGS
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