Uhrzeit geht verloren

[jnfd]

Servus Gemeinde,

nachdem sich mein Sohn nun auch eine 1150GS (Baujahr 2003) zugelegt hat, habe ich folgende(s) Frage / Problem:

Bei Ausschalten der Zündung verschwindet die Uhr im Display, während sie bei meiner GS (Baujahr 1999) immer anzezeigt wird. Das allein macht mich noch nicht stutzig und mag so richtig sein.
Aber beim erneuten Einschalten der Zündung zeigt die Uhr 00:00 an und muss neu gestellt werden. Das kann bestimmt nicht richtig sein!

Hat jemand eine Ahnung, was die Ursache dafür sein könnte???

Danke und einen schönen und sonnigen Rest-Feiertag.
Jörg

 

[janus]

Schau mal die Sicherungen nach!

Gruß janus

 

[Boxer-Walle]

batterie ist noch voll da?
läßt sich dein geppl starten ohne rumgewürge? also dreht die gs problemlos durch?
wenns die batterie nicht ist, bin ich raus. dann isses fehlersuche und eingrenzen... das ist für mich zuweit weg. räumlich.

gruß vom walle

 

[MichelF800]

Also das Problem ist das die "Uhr" kein Strom bekommt sobald die Zündung aus ist.

Ich nehme mal an das dass Motorrad ohne Probleme startet? Also keine Batterieprobleme hat.

Ich male mir da eigentlich 2 Möglichkeiten aus:

1. Der Vorbesitzer hat der Strom für den Tacho über die Zündung gelegt um heimliche Verbraucher zu eliminieren.

2. Es könnte sein das das Kombiinstrument ein "Stromzugang" hat wenn die Zündung an ist um auch die Tacho Beleuchtung und den Rest des Kombiinstruments zu Powern und einen zweiten Anschluss für den StandBy Modus, der dann eventuell nur reicht für die Uhrzeit. Der merkt dann vielleicht, aha nur wenig Strom, kann also nur die Uhrzeit anzeigen und aha voll Strom da, also gib ihm alles anmachen was geht.
Dann könnte eventuell bei Ersterem die Sicherung draussen sein, schau mal im Sicherungskasten nach und Check da einfach mal die Sicherungen durch ob da eine nicht ganz richtig aussieht. Allenfalls kann man, sofern man den findet, den Schaltplan bzw. Sicherungsplan sich ansehen.

Gruss

 

[GS-Benny]

Wenn die Sicherungen i.O. sind,
schließ ich mich den Ausführungen von Walle an.

Allzeit gute Fahrt, mit oder ohne Uhr !!

(Die Afrikaner sagen, ihr habt die Uhr, wir haben die Zeit)

 

[jnfd]

Danke für eure Antworten.
Die Batterie ist neu und die GS startet auch problemlos und ohne ABS—Ausfall.
Ich würde bei einem Batterieproblem erwarten, dass die Uhr während des Anlassens auf 00:00 springt, aber das tut sie schon, sobald die Zündung eingeschaltet wird.
Jetzt schaue ich mir nochmals die Sicherungen an und dann mache ich mich mit den weiteren Ideen.

Abermals vielen Dank!!!

 

[edelweiß GS]

Hi

guggst du>> Bild > 4V1 Relais defekt

 

[gerd_]

Hi
Nö, das Gedächtnis der Uhr wird über einen anderen Weg versorgt als die Anzeige. Hat das Gedächtnis bei Zündung AUS keine Spannung, dann reagiert es dement und vergisst alles.
gerd

 

[MichelF800]

Hi
Nö, das Gedächtnis der Uhr wird über einen anderen Weg versorgt als die Anzeige. Hat das Gedächtnis bei Zündung AUS keine Spannung, dann reagiert es dement und vergisst alles.
gerd

Das denke ich auch, vermutlich ist da die Sicherung draussen oder irgendwo das Kabel durch

 

[hydrantenfritz]

Hi
Nö, das Gedächtnis der Uhr wird über einen anderen Weg versorgt als die Anzeige. Hat das Gedächtnis bei Zündung AUS keine Spannung, dann reagiert es dement und vergisst alles.
gerd

Is ja OK..demente Uhr...

Wie wird das verhindert..?..Dauerplus von der Batterie oder kleine "Stützbatterie" in der Uhr..?

 

[Larsi]

Wenn die Uhr nullt, gibts im Wesentlichen zwei Möglichkeiten:

1. Die Uhr ist bei Zündung aus nicht sichtbar und beginnt bei "Zündung an" bei 00:00 Uhr zu laufen.
Ursache: Sicherung Uhr und Steckdose defekt

2. Die Uhr läuft bei Zündung aus und nullt beim Starten.
Ursache: Batterie schwach oder/und Anlasser schwergängig

Bei ABS2 führt Fall 2 auch zum Wechselblinken des ABS.

 

[hydrantenfritz]

Wenn die Uhr nullt, gibts im Wesentlichen zwei Möglichkeiten:

1. Die Uhr ist bei Zündung aus nicht sichtbar und beginnt bei "Zündung an" bei 00:00 Uhr zu laufen.
Ursache: Sicherung Uhr und Steckdose defekt

2. Die Uhr läuft bei Zündung aus und nullt beim Starten.
Ursache: Batterie schwach oder/und Anlasser schwergängig

Bei ABS2 führt Fall 2 auch zum Wechselblinken des ABS.

No. 1 leuchtet ein....Steckdose und "Uhren-Gedächtnis" direkte Verbindung zur Stromversorgung..
No. 2 hat jeder wohl schonmal erlebt.

 

[*Topas*]

geppl

böse

 

[Chris_]

Sicherung Nr.3 Prüfen.

 

[reutlinger]

böse

Nö, schwäbisch älplerische Deffinition eines einspurigen Kraftfahrzeuges

 

[bmwfahrerr100rs]

Böse wäre "der elende scheissdrecks geppl "

 

[hydrantenfritz]

Bin gespannt auf Jörg's Rückmeldung....

 

[jnfd]

Es war tatsächlich die Sicherung!

Ich habe mich davon irreführen lassen, dass die Uhr während der Fahrt funktionierte und habe die Sicherung zu oberflächlich (sicht-) geprüft und für gut befunden ... war sie aber nicht

Danke für eure Unterstützung!!!