Vergeblicher Startversuch.

[MarkusHeid]

Hallo in die Runde.
Gestern bei dem tollen Wetter wollte ich eine Runde drehen. Vom Ctek 5.0 abgestöpselt, raus aus der Garage. Erster Startversuch.......schwerfällig, kein start möglich. Zweiter versuch, noch schwerfälliger, kein Saft mehr auf der Batterie. Uhr auf 00:00. Ctek angeschlossen, hoch und im Netz eine neue Batterie bestellt.
Runter, Knopf gedrückt, Läuft an. Ctek abgestöpselt und ein paar Kilometer gefahren, Heim in den Hof, Q aus, Q gestartet, läuft einwandfrei an.
Vor Zwei Wochen hatte ich das gleiche Problem, gleiche Prozedur, Q ist gelaufen. Tour war gerettet. Nach einigen Stops gut angelaufen.
Da ja die Batterie die ganze Zeit, auch über Winter am Ctek war, Bin ich doch im Moment so ziemlich verunsichert.
Ist das Ctek hinüber, obwohl der Start ja im angeschlossenen Zustand des Ladegerätes einwandfrei klappte??
Ist die Batterie am Ar***, obwohl sie sich nach einigen Kilometern normal starten lies?
Oder will mich da jemand anderes ärgern?
GS 1150 Bj 2000. KEIN ABS.
Bestellte Batterie: [FONT=&quot]SIGA BIKE POWER AGM Batterie 19AH - 280A/EN 12V
[/FONT]Danke im voraus und viel Spaß heute beim Biken.
Bei mir ist heute Frauentag angesagt. Habe ja gestern....mit einem mulmigen Gefühl im Bauch....

 

[Alfred4777]

Hallo
Hatte letztes Jahr ähnliches auf der Rück Tour aus Kroatien. Moped nach 200 KM ausgemacht um Pause zu machen. Beim Starten drehte der Anlasser sehr schwer, sprang aber gerade noch an. Noch ein paar Stops gemacht und sie sprang immer an, der Anlasser drehte gefühlt nur langsammer. Zu Hause Moped ausgemacht vor der Garage. Anlassen zum Reifahren war nicht möglich. Anlasser dreht sehr schwer. Spannung gemessen über 12 V. Beim Starten bricht die Spannung zusammen.
Ich hab dann einen neuen Anlasser verbaut, seit dem dreht der Anlasser schneller und das Moped springt besser an.

 

[MarkusHeid]

Da ich mit Elektrik absolut nichts am Hut habe........OK, der Anlasser kommt in betracht.

 

[MarkusHeid]

Heute morgen ein Startversuch, ohne Ladegerät seit gestern.....klak klak, nichts. Ctek für 3,5 Std. angeschlossen, erneuter Startversuch.... war knapp, zweiter Versuch.... weit davon. Dritter....klak klak. . Ctek Lichterkette hat angezeigt, das die Batterie voll sein sollte.
Da hatte ich ja gestern noch richtig "Glück".

 

[TimGS]

Kommen eigentlich nur Batterie oder Anlasser in Frage. Beim starten mal Startstrom messen. Eventuell mechanischer Widerstand am Anlasser zu gross - reinigen. Batteriesäurequalität mit Säureheber (Aräometer- Dichtemesser) testen. Was machen eigentlich die ABS Kontrollampen nach dem Start - blinken? Würde auf einen zu großen Spannungsabfall hindeuten.

 

[MarkusHeid]

Hallo Tim.
Die Q hat kein ABS.

 

[TimGS]

Auch OK. Habe es überlesen. Sry. Ändert nix am Problem das entweder der Anlasser beim Starten zu viel Strom zieht oder die Batterie schwach ist. Anlasser reinigen ist sicher nie falsch. Neue Batterie haste ja bestellt - dann müsste es passen.

 

[Truckie]

Moin.

Das übliche, sind die Magneten vom Anlasser fest, Spiel nicht vergessen...
4V0 Anlasser testen

Grüße Volker

 

[Truckie]

Doppelt

 

[2VRaini]

Servus
Mir hat bei so einem Fall geholfen, den Anlasser zu zerlegen, reinigen und neu fetten.
Hat zwar alles irgendwie gedreht vorher, hat aber zu viel Leistung gefressen.
Mache ich mittlerweile jedes Jahr bei der Wartung, sind 15 min, lohnen sich aber
Rainer

 

[MarkusHeid]

Danke für Eure schnellen Antworten. Sowas beruhigt.
Batterie wollte ich sowieso wechseln. Ich habe sie die dritte Saison, der Vorbesitzer...keine Ahnung.
Anlasser...da gibt es einen neuen. Sicher ist Sicher. Bin da eher der Grob Motoriker. Zum testen wird es noch reichen, ohne Funkenflug. DANK Volker.

 

[TimGS]

Will nicht wissen wie viele Anlasser schon getauscht wurden, obwohl sie sich eigentlich gut warten lassen.

 

[Truckie]

Will nicht wissen wie viele Anlasser schon getauscht wurden, obwohl sie sich eigentlich gut warten lassen.

Daher auch mein Link zu PB wo sehr schön gezeigt und erklärt wird wie man einen Anlasser PRÜFT bevor man ihn wegschmeißt..

 

[MarkusHeid]

Hallo.
Batterie gewechselt, läuft.
Die alte, eine HI-Q war trocken wie die Sahara.

 

[Eickenbecker]

Hallo.
Batterie gewechselt, läuft.
Die alte, eine HI-Q war trocken wie die Sahara.

Dann überprüf mal die Ladespannung - normal ist das ja nicht....

 

[juekl]

Hallo
ein Uraltmoped was eventuell noch eine uralte Batterie hat in der das Aquadest fehlt.
Hatte ich mal, Wasser aufgefüllt und gut wars

Hat sich jetzt mit deinem Beitrag überschritten.

 

[MarkusHeid]

Habe jetzt eine [FONT=&quot]SIGA BIKE POWER AGM Batterie 19AH - 280A/EN 12V verbaut.
Den Anlasser hatte ich die Tage gereinigt. Der sah aus. Da hat mich der Zustand der Batterie eigentlich nicht gewundert.
Aber gut, so ist das, wenn man nicht weiß, was wie lange drin ist. [/FONT]