Windschild verstellt sich

Diskutiere Windschild verstellt sich im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, habe bei der Suche nichts gefunden, meine LC macht wohl ganz besondere Zicken. Das Windschild bzw. die Scheibe funktioniert nicht...
lomax

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Hallo Leute,

habe bei der Suche nichts gefunden, meine LC macht wohl ganz besondere Zicken.

Das Windschild bzw. die Scheibe funktioniert nicht so dolle. Zum einen wackelt die Scheibe relativ viel, was ja noch zu verschmerzen wäre. Zum anderen ist die Verstellung während der Fahrt (ab einem gewissen Winddruck?) nicht möglich, da die Mechanik dann wohl verkantet. Das größte Problem ist jedoch, dass die Scheibe sich bei der Fahrt selbständig verstellt - wenn ich sie ganz nach unten drehe, ist sie schon nach kurzer Zeit durch den sog (?) ganz nach oben gefahren.
Ist da nur etwas ausgeleiert oder kann man da was einstellen?

Gruß :nullahnung:

lomax
 
lomax

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Bin ich (nach dem "verstopftem" Schalldämpfer) schon wieder der einzige, der so ein Problem hat? Nehme ich die GS vielleicht zu sehr ran? :confused:
 
eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
Hmm, auch diese beiden Frage kann ich leider nicht beantworten... :Augenrollen:
 
RunNRG

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Nö, der Mechanismus ist aus meiner Sicht Schrott( unterdimensioniert, falsches Material (Plastik) usw.
Taugt vielleicht für Kinderscheiben al la Flowjet oder Rallye, ab der normalen GS und der GSA erst recht ist der Mechnaismus gnadenlos überfordert (bricht ja sogar bei einigen)

Darum habe ich mir, bevor mein Moped den ersten Meter auf der Strasse rollte, Rückenstützen (am Navihalter fixiert) gefräst, die der labbrigen Verstellung vollständig die Last abnehmen!

Da verstellt sich rein garnichts mehr von selbst und die Scheibe ist bombenstabil (trotz übergroßer Scheibe) da wackelt selbst bei 200 km/h in Schleppwirbeln vorausfahrender Fahrzeuge nix. :)
 
Gerdos

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Kenne das prob. nicht, fahre nur kinderscheiben :-)
 
megmeg

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Ich würde behaupten, dass Dein Verstellmechanismus defekt ist, weil selbst bei Höchstgeschwindigkeit und sehr sportlicher Fahrweise darf sich und tut sich die Scheibe nicht verstellen. Leichtes Vibrieren und Flattern ja, aber nicht mehr!!!
 
GSA1

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Hatte meine GSA auch!!

Verstellmechanismus wurde bei 66tkm auf Garantie GETAUSCHT, seither keinerlei Probleme mehr!!

LG
Bertl
 
RunNRG

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Na dann gratulier ich zu der Fahrleistung bei einer 15er GSA, das dürfte im Verhältnis zum Fahrzeugalter rekordverdächtig sein.
 
Peti

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Ich würde behaupten, dass Dein Verstellmechanismus defekt ist, weil selbst bei Höchstgeschwindigkeit und sehr sportlicher Fahrweise darf sich und tut sich die Scheibe nicht verstellen. Leichtes Vibrieren und Flattern ja, aber nicht mehr!!!
Sehe ich auch so.
Die wackelt echt, aber runter oder hoch wandern....also nein.
Da ist was kaputt.
 
lomax

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Habe am Sa. beim Freundlichen mal an den Windschildern der GS-sen im Schauraum rumgedreht und siehe da, die gingen sehr viel schwerer zu drehen, als bei meiner GS. Somit ist wohl so eine Art Selbsthemmungsmechanismus ermüdet. Werde mir das bei Gelegenheit mal genauer ansehen, vielleicht kann man da ja z.B. durch Beilegscheiben was nachjustieren.
Im Moment ist es so, dass wenn ich die Scheibe ganz nach unten drehe, der Stellknopf aus dem Endanschlag schon im Stand selbständig ca. 1/2 Umdrehung langsam "zurückfedert".
 
smilingalbert

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Flattern ja - Wandern nein!!
 
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Gast14416

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Warum hast Du den Freundlichen nicht direkt gefragt? :confused:

Ermüden kann das, wenn man dauernd bei 200 versucht, rauf und runter zu drehen. Dafür isses nicht gemacht...

Da ist meines (bescheidenen) Wissens keine Zahnstange mit Zahnrad, sondern ein Schneckenantrieb(?) drin. Alles aus Plastik, grob laufend. Rein mechanisch sollte sich da nix von alleine verstellen können. Wenigstens nicht von unten nach oben.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a01&og=03&hg=46&bt=46_1536
 
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