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Färöer/Island 2012 Reise mit vielen Hindernissen

Erstellt von Christian RA40XT, 10.07.2012, 16:56 Uhr · 30 Antworten · 5.020 Aufrufe

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    #21
    So hab noch ein paar schöne Bilder gefunden.

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    #22
    Und noch ein paar :-)

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  3. Registriert seit
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    #23
    Tolle Bilde, Christian! An ein paar Stellen kann ich mich erinnern!

  4. Registriert seit
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    #24
    Tach Christian. Sei froh, daß du in Dänemark das meiste reparieren konntest. In Island kommt erstmal keine Werkstatt, die Dir helfen kann. TOYOTA in Egilstadir(?), da muß man aber erst über den Berg!, der erste Ort an der Ringstrasse, kann helfen.

    Teile bestellen und so, von deren Muffelgesichtern darf man sich nur nicht abschrecken lassen. Und das Museum in der Nähe schaltet sein freies WiFi am Feierabend nicht aus. . .

  5. Registriert seit
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    #25
    Hi Stephan....

    Jau ich weiss :-) Ich hatte mir ja den neuen Ölkühler nach Island schicken lassen. Ein guter Freund von mir hat dann auch schnell einen besorgt und ihn nach Seydisfjördur geschickt (das war sauteuer im nachhinein :-) )
    Ich hatte auch schon per eMail eine Garage in Reykjavik aufgetrieben. Hab einfach den Vorsitzenden des BMW Motorclubs auf Island per Mail angeschrieben und der war sehr hilfsbereit.
    Als ich dann aber gemerkt hab das das Mopped bei den Aussentemperaturen auch ohne Probleme ohne den Kühler auskommt hab ich den dort doch nicht montiert.

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    #26
    Zitat Zitat von Christian RA40XT Beitrag anzeigen
    ...
    Als ich dann aber gemerkt hab das das Mopped bei den Aussentemperaturen auch ohne Probleme ohne den Kühler auskommt hab ich den dort doch nicht montiert.
    Tja, und wer hat's dir vorher gesagt??? Abr wer nicht hören will, muss teuer Porto löhnen!


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    #27
    Zitat Zitat von Finn Beitrag anzeigen
    Tja, und wer hat's dir vorher gesagt???
    Klugscheisser mag niemand leiden


    Na wer kann auch schon ahnen das es in Island kalt ist??




  8. Registriert seit
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    #28

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    #29
    Hallo Christian,

    hab Deinen Islandreiseblog gelesen und auch Deinen Sturz gesehen.

    Mit welchem Luftdruck hast Du den TKC 80 auf Schotter gefahren?

    Gruß

    der Kurze

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    #30
    Zitat Zitat von Bonsai Beitrag anzeigen
    Hallo Christian,

    hab Deinen Islandreiseblog gelesen und auch Deinen Sturz gesehen.

    Mit welchem Luftdruck hast Du den TKC 80 auf Schotter gefahren?

    Gruß

    der Kurze
    Ich schätze so 2,2. Zu viel was?
    Ich konnte ne ganze Zeitlang ganz gut so 90-100 auf dem Schotter fahren. Aber als ich vom normalen Schotter in den tiefen Schotter kam wars blitzschnell vorbei.

    Gruß
    Chrisi


 
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