Reise von Singapore nach Samui und zurück

[Andreas-SIN]

Hallo an alle Interessierten,

habe im Januar einen Trip von SIN nach Samui und zurueck gemacht und mal einen kleinen Bericht geschrieben.
Das habe ich jetzt auf meiner Webpage veroeffentlicht.

Viel Spass beim Lesen.

Gruesse Andreas

http://www.akhzander.de/page2.php

 

[peter-k]

Schön! Das wirkt doch ganz anders wie ein olles pdf.

 

[Andreas-SIN]

Schön! Das wirkt doch ganz anders wie ein olles pdf.

Jo Peter,
aber war echt Stress eine Homepage aufzumachen ohne deutsche IP.
Obwohl ich dort Clubmitglied bin, wollen die nur an Residents 'ne Webpage geben. Hat dann ein Freund in D mit meiner ID und Passwort erledigt.
Darum hat es solange gedauert.
Werde jetzt da aber immer mal was vom Motorradfahren hier in Asien berichten.

Gruesse Andreas

 

[yessy]

Hi Andreas ,

schöne Bilder guter Bericht . Bin schon ein wenig neidisch

Was mir da so an Deiner Q so aufgefallen ist ,ist die Fahrzeugnummer auf dem Windschild. Muss man sie auch dort haben bei euch?

Ralph

 

[Andreas-SIN]

Hi Ralph,
Jo die ist vorgeschrieben. Entweder ein Aufkleber auf Windschutz oder ein kleines Plastikschild unter der Lampe bei Naked Bikes. War schon in China so.
Manche 100-er Zwiebacksaegen haben auch ein Schild wie deutsche Bikes bevor 1945 auf dem Kotflügel.

Grüße Andreas

 

[yessy]

Hi Andreas,

danke für die Info . Schon interesant.



Ralph

 

[peter-k]

Das auf dem Schild, das ist was mit Malaysiern und Singapureren gar nicht funzt.

 

[Andreas-SIN]

Jo Peter, aber glücklicherweise haben sie mehr Kurven als Hindernisse. Obwohl die Risikobewertung beim Überholen vor Kurven ist wirklich unterentwickelt.
Grüße Andreas

 

[thomasL]

Hallo Andreas,

schöner Bericht und prima Fotos. Gibt einen super Eindruck von einer Ecke der Erde in der ich noch nie war. Danke! Toll!

Was mich stutzig macht ist, dass Du am Anfang (hinter dem 5er herfahrend) schreibst, dass Deine Q bei 150 anfängt zu pendeln!

Also man kann den GSsen ja vielleicht Manches nachsagen, aber eine rührende, eiernde oder pendelnde hatte ich noch nie! Selbst wenn sie wirklich übervoll beladen war

Hat sie das öfters? Reifen (sind ja nicht mehr so ganz taufrisch)? Straßenbelag? Luftdruck?

Würde mich einfach interessieren.

Schöne Grüße
Thomas

 

[Andreas-SIN]

Hi Thomas,
War der Lenkungsdämpfer. Hatte ihn 10 clicks zu. Nach dem öffnen auf 0 clicks war relativ Ruhe. Habe aber seit Samstag WESA drin und bin am Freitag wieder auf dem Weg nach Cameron HL mit Dosen aber viel weniger Gepäck. Mal sehen wie es dann schaut. Bin heute morgen mit 'ner 1098 um die Wette zur Arbeit gebraten ohne Dosen lag sie bei 180 wie ein Brett.
Grüße Andreas

P.S. Die BT' s hatten erst 1000km runter beim Tourstart, das ist dann doch noch recht frisch. Siehe BT23 Fred unter Reifen.

 

[sanjaya5]

Hi Thomas,
War der Lenkungsdämpfer. Hatte ihn 10 clicks zu. Nach dem öffnen auf 0 clicks war relativ Ruhe. Habe aber seit Samstag WESA drin und bin am Freitag wieder auf dem Weg nach Cameron HL mit Dosen aber viel weniger Gepäck. Mal sehen wie es dann schaut. Bin heute morgen mit 'ner 1098 um die Wette zur Arbeit gebraten ohne Dosen lag sie bei 180 wie ein Brett.
Grüße Andreas

P.S. Die BT' s hatten erst 1000km runter beim Tourstart, das ist dann doch noch recht frisch. Siehe BT23 Fred unter Reifen.

Willst du damit sagen, dass der Hyperpro-Lenkungsdämpfer nichts gebracht hat? Und dass man eben gar ohne Lenkungsdämpfer auf GS besser ist?

Eine detailierte Rückmeldung wäre super, da ich auch Interesse habe, ein Hyperpro-Lenkungsdämpfer nachzurüsten.

 

[Andreas-SIN]

Hi,
Will sagen, dass bei 30 kg in den Dosen und original ESA auf 2 Personen und normal bei 150 km/h Pendeln auftrat. Fahre sonst ohne Dosen mit 10 clicks zu und die Kiste ist ruhig. Habe aber jetzt seit 6 Tagen WESA drin und bin morgen wieder auf der Piste nach KL dann kann ich mehr sagen. Unter 1200 GS gibt es auch ein LD Hyperpro Fred, such mal ist nicht so alt.
Grüße Andreas