Route des Grandes Alpes - 90 Days after!

[Torfschiffer]

ist das jetzt ein Nachruf für´s BoFo?

Nöö ... aber ich kann nix negatives über´s BoFo sagen. Habe da (in der prä-GS-Forums-Zeit) viele gute und hilfreiche Tipps bekommen. Heute guck ich da nur noch sehr selten rein, da es recht unübersichtlich und unkonfortabel ist.

P.S.: hab grad noch das "Beweisfoto" von 2003 gefunden:

 

[Batzen]

war ja früher auch schön dort (Betonung liegt auf früher), deswegen ja die Frage des Nachrufs . Aber Zeiten und auch Foren ändern sich....aber das ist OT und steht auf einem anderen Zettel.

Ich jedenfalls bin noch nicht dazu gekommen die Grand Alp mal komplett zu fahren mir fehlt immer die Zeit in den letzten 10 Jahren. Aber ich bekomm das schon noch hin, erst recht bei dem tollen Bericht von Herbert.

 

[TR3]

Route du brouillard et de la pluie...

Ich wollte vor zwei Wochen die R.d.G.A. komplett abfahren... leider wurde wetterbedingt nix draus, da es mir nach dem Galibier und dem Iseran komplett reichte... Dauerregen, Nebel/Wolken mit Sichtweiten um die 10-20m und Temperaturen um die 0 Grad sind dem Spaß am Pässefahren auf Dauer etwas abträglich. Habe mich dann in die Provence geflüchtet und vom dortigen Mistral in die Pyräneen (die mich wieder mal begeistert haben), bis mich auch da der Regen eingeholt hat.

Von der Trockenheit war jedenfalls auch in den Medien schlagartig nix mehr zu hören... In den Landes hat es dann auch geregnet... aber dann wurde das Wetter in der Provence wieder besser... Féria de Nîmes à fond!

Es sind aber auch so insgesamt 6.000 km geworden...

Schönen Gruß,
Martin

 

[GSAchris]

Starten am Sonntag in die Richtung.

Kälbchen scharren schon ganz undgeduldig mit den Hufen.

 

[Herbert_s41]

Hallo Chris,

wünsche dir viel Spaß, tolle Touren und super Wetter.

Bring uns neue Bilder von der Tour mit, freue mich schon auf deinen Tourbericht.

Gruß, Herbert

 

[GSAchris]

Hallo Chris,

wünsche dir viel Spaß, tolle Touren und super Wetter.

Bring uns neue Bilder von der Tour mit, freue mich schon auf deinen Tourbericht.

Gruß, Herbert

Tja Herbert,
ne große Bilderausbeute wird es keine geben, da ich vor lauter fahren und Radfahrerslalom nicht viel zum knipsen gekommen bin.

Und was soll ich noch viel berichten, was du in deinem ausfühlichen Bericht nicht schon erwähnt hast.

Das muss man einfach selbst sehen und erleben.

Für uns war das größte Abenteuer das Quartier suchen am Abend, da wir einfach nur drauf los fuhren und uns auf kein Ziel fest gelegt hatten.

So war dann von dem Top Appartement im Skigebiet bis zur Absteige im Ligurischen Bergland alles dabei. ( Preise von 35 - 80 €uronen pro Nase inkl. dem. was die da Frühstück nannten)

Kann die Route auf jeden Fall empfehlen.

Wenn ich die Bilder dann mal sortiert habe, werde ich noch was einstellen.

 

[GSAchris]

Bilderchen

Hi zusammen,

da: https://picasaweb.google.com/115680329937030693410/Urlaub2011?authkey=Gv1sRgCIL40c-0vcjcKQ# gibts noch ein paar Bilderchens zum anguggen.

Übernachtet haben wir auf gut Glück.
Das 1. x im Motel in der Schweiz, mit noch reichhaltigem Frühstück für 130 €
das 2. x in nem Appartement im Skigebiet in F, mit dürftigem Frühstück für 70 €
das 3. x in nem netten Zimmer mit sehr enger Dusche/WC und ganz leckerem Essen für 140 € inkl. Abendessen mit Suppe und Dessert sowie reichhaltigem Frühstück am Col de Cayolle
das 4. x im Ligurischen Hinterland in ner Absteige mit dürftigem Frühstück für 70 €
das 5. x im Raum Bergamo in nem schönen Zimmer mit Whirlpoolwanne, die man leider nicht nutzen konnte da der Stöpsel fehlte, mit dürftigem Frühstück für komplett 60 €
das 6. x bei unserm Zwergerl in Haldenwang, mit reichhaltigem, leckern Frühstück

Ansonsen waren wir unterwegs mal einkaufen und haben uns den Tag über selbst verpflegt. Dabei stellten wir fest, daß das Wasser aus den Bergen besser schmeckt als das, was man so in Flaschen zu kaufen bekommt.

Vermisst haben wir auf der gesamten Strecke auch Rast- bzw. Pausenstellen, wo man mal was hätte grillen oder bruzzeln können. Aber wahrscheinlich ist das ein Tribut dafür, daß solche Einrichtungen nicht pfleglich behandelt werden und meistens mit vielen Hinterlassenschaften verlassen wurden und daher abgeschafft wurden.

Und allen Unkenrufen zum trotz: Ich hab auf keiner der Strecken mehr Leistung noch bessere Bremsleistung vermisst. War mit dem Kälbchen sehr zufrieden und freute mich, daß ich beim Tanken nach ca. 350 km nie mehr als ca. 13 L auffüllen musste.

Einzges Manko war, daß es mit ca. 170 kg beladen in etlichen Kurven an Bodenfreiheit fehlte und ich immer wieder Kratzgeräusche vernehmen musste.
(Federbein war bis kurz vor Anschlag hochgedreht )

 

[Baumbart]

nur so als Tipp für's nächste mal: In Frankreich bucht man Hotels in der Regel ohne Frühstück und geht Morgens vor der Weiterfahrt in das örtliche Kaffee, da gibt's mehr für's Geld und mehr Kontakt zu den Eingeborenen

 

[GSAchris]

nur so als Tipp für's nächste mal: In Frankreich bucht man Hotels in der Regel ohne Frühstück und geht Morgens vor der Weiterfahrt in das örtliche Kaffee, da gibt's mehr für's Geld und mehr Kontakt zu den Eingeborenen

Frühstück musste nie zusätzlich bezahlt werden und um mit den Einheimischen in Kontakt zu kommen, sollte man mindestens auch deren Landessprache mächtig sein, denn mit Auswärts reden habens die Franzosen auch nicht.

Falls es ein nächstes mal gibt, werden wir evt. ein Rolling Home dabei haben und Regionale Touren fahren.

 

[Adventure_Michi]

hallo chris

sind das immer die Preise pro Person ?

 

[GSAchris]

hallo chris

sind das immer die Preise pro Person ?

Nee, für das Zimmer, i.d.R. mit 2 Personen.

Wenn ich halt vergleiche, was man im Schwarzwald in guten Pensionen für 30 € por Nase geboten bekommt, frag ich mich, warum im Schwarzwald so wenig Gäste sind.

 

[Adventure_Michi]

Nee, für das Zimmer, i.d.R. mit 2 Personen.

Wenn ich halt vergleiche, was man im Schwarzwald in guten Pensionen für 30 € por Nase geboten bekommt, frag ich mich, warum im Schwarzwald so wenig Gäste sind.

wenn ich das richtig mitbekommen hat der schwarzwald heute neue rekorde bzgl. fremdenverkehr vermeldet

 

[Herbert_s41]

Hallo Chris,

schön zu lesen das ihr wieder gesund und heil Zuhause angekommen seid.

Fast zu jedem einzelnen Bild könnte ich Euch sagen wo ihr es aufgenommen habt.
Es bereitet mir große Freude zu sehen, welchen Betrachtungsstandpunkt du gewählt hast um auf den Auslöser zu drücken. Es sind Dir/Euch tolle Bilder gelungen.

Das ihr etwas mehr Zeit für die Zimmer/Hotel suche aufbringen musstet ist schade, aber so was lässt sich nicht immer umgehen. Ich persönlich bevorzuge die Hotels der Gruppe Logic, die findet man fast überall, außerdem habe ich auf meinem Garmin Navi eine POI-Datei mit diesen Hotels.

Gruß, Herbert

 

[gs.08.15]

Hallo,

Unser Plan war, die Cians-Schlucht südlich zu fahren, dann hoch nach Pierlas und wieder zurück. In Pierlas sind wir mit Dorfbewohnern ins Gespräch gekommen, die haben uns den Weg nach Illonse erklärt und empfohlen.
Die ersten paar hundert Meter ab Pierlas (beim Tennisplatz abbiegen) sind nicht asphaltiert aber gut befestigt. Auf der Passhöhe (Col de la Sinne)
hat man eine tolle Aussicht über Illonse und runter ins Tinee-Tal. Die Staße ist eigentlich ausreichend gut zu befahren, an unserem Tag war vom Tinee-Tal her sogar noch eine Pkw-Veteranenausfahrt mit lauter älteren Renault-Alpine-Fahrzeugen. Die Gegend dort ist so toll, daß ich sicherlich mal wieder hinfahren werde.

Gruß

Hmm, ich war da schon drei-vier mal, alles geteert, im Prinzip. Einmal war Baustelle und nicht geteert.
Der Rastplatz zwischen Ilonse und Pierlas ist recht einladend. Sehr schöne Gegend, allein die Auffahrt vom Tal nach Ilonse!!!!

Gruß Uli