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Q-Treiber in Schleswig-Holstein

Erstellt von Falon66, 13.03.2011, 15:00 Uhr · 10.375 Antworten · 468.866 Aufrufe

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    Zitat Zitat von QBen Beitrag anzeigen
    Was ist in NF nicht flach???
    Mein Bauch

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    Hey Leute,

    hab eine kurze Frage dazu, darf ich mich mit der schicken Einzylinder auch zu den Q-Besitzern zählen oder ist das auf die größeren Brüder meiner Sertao beschränkt? ^^

    Auf jeden Fall hätte ich großes Interesse auch mal mit anderen GS Fahrern die ein oder andere Runde zu drehen.
    In der Woche arbeite (und bald auch wohne) ich nahe Hannover, in Wunstorf, doch am We bin ich fast immer aufgrund meines Freundeskreises in einem kleinen 30 Seelendorf im Kreis Plön.

    Liebe Grüße

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    Zitat Zitat von 650Sertao Beitrag anzeigen
    Hey Leute,

    hab eine kurze Frage dazu, darf ich mich mit der schicken Einzylinder auch zu den Q-Besitzern zählen oder ist das auf die größeren Brüder meiner Sertao beschränkt? ^^

    Auf jeden Fall hätte ich großes Interesse auch mal mit anderen GS Fahrern die ein oder andere Runde zu drehen.
    In der Woche arbeite (und bald auch wohne) ich nahe Hannover, in Wunstorf, doch am We bin ich fast immer aufgrund meines Freundeskreises in einem kleinen 30 Seelendorf im Kreis Plön.
    Moin ???

    erstmal - hoffentlich - herzlichen Glückwunsch zum Motorrad.

    Die erste Frage ist schnell beantwortet: Es gibt bei uns kein Markenbindung und kein Hubraumlimit. Wer mitfahren will und kann, der darf.

    Mit dem "Können" ist das nicht ganz so einfach zu beantworten. Zwar haben wir alle die Qualifikation zur Moto-GP nicht geschafft , aber die meisten haben schon etliche Jahre auf größeren Hubräumen "erfahren". Entsprechend ist auch das Tourtempo meist nicht für Einsteiger geeignet. Natürlich ist es auch mit ein paar Extra-PS leichter auf der Geraden wieder aufzuschließen, wenn man mal in der Kurve gebummelt hat.
    Am Ende sollen und wollen alle Spass haben. D.h. weder Angstschweiß auf der Stirn noch eingeschlafene Füße.

    Einem Aufsteiger empfehle ich immer, sich erstmal an die Möglichkeiten von Mensch und Maschine heran zu tasten. Wer zu früh zu schnell sein will, landet ganz sicher am Baum. Besonders bei Gruppenfahrten darf man sich nicht verleiten lassen, seine Grenzen zu überschreiten.

    Eine gute Gelegenheit zum Ausprobieren könnte eine Tour mit vielen Teilnehmern sein, wie es meistens unsere "offizielle" Saisonstarttour ist.
    Da geht es nach der Winterpause und wegen der vielen Teilnehmer, Kaffee- und Pinkelpausen meist etwas gemütlicher zu.

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    Zitat Zitat von Cjay Beitrag anzeigen
    Moin ???

    erstmal - hoffentlich - herzlichen Glückwunsch zum Motorrad.

    Die erste Frage ist schnell beantwortet: Es gibt bei uns kein Markenbindung und kein Hubraumlimit. Wer mitfahren will und kann, der darf.

    Mit dem "Können" ist das nicht ganz so einfach zu beantworten. Zwar haben wir alle die Qualifikation zur Moto-GP nicht geschafft , aber die meisten haben schon etliche Jahre auf größeren Hubräumen "erfahren". Entsprechend ist auch das Tourtempo meist nicht für Einsteiger geeignet. Natürlich ist es auch mit ein paar Extra-PS leichter auf der Geraden wieder aufzuschließen, wenn man mal in der Kurve gebummelt hat.
    Am Ende sollen und wollen alle Spass haben. D.h. weder Angstschweiß auf der Stirn noch eingeschlafene Füße.

    Einem Aufsteiger empfehle ich immer, sich erstmal an die Möglichkeiten von Mensch und Maschine heran zu tasten. Wer zu früh zu schnell sein will, landet ganz sicher am Baum. Besonders bei Gruppenfahrten darf man sich nicht verleiten lassen, seine Grenzen zu überschreiten.

    Eine gute Gelegenheit zum Ausprobieren könnte eine Tour mit vielen Teilnehmern sein, wie es meistens unsere "offizielle" Saisonstarttour ist.
    Da geht es nach der Winterpause und wegen der vielen Teilnehmer, Kaffee- und Pinkelpausen meist etwas gemütlicher zu.
    und wegen des Regens und der matschigen Straßen!

    In der Regel regelt sich das ganz von selbst entweder passt es, oder es passt nicht. Deshalb sind wir in der Kerntruppe, was den Fahrstiel betrifft recht homogen. Probiere es einfach aus.

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    Ja die Q-Treiber-Saisonstarttour...
    ... wir hatten ja mal den ersten Sonntag im April gesetzt.
    Da der erste Sonntag im April aber dieses Jahr ein Feiertag ist und Ostern sicher einige anders verplant haben:

    Wie wäre es mit Sa/So 11./12. April? Ich mach einfach mal zwei Listen auf

    Sa 07.03. Bilder-guck und Videoabend bei Ralf (Doodle)
    Sa 21.03. Naviworshop III (Doodle)

    Sa 04.04. (Ostersamstag) Veteranenteilemarkt in Brokstedt
    1. Carsten
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    So 12.04. Q-Treiber Saisonstart (Bei schlechtem Wetter alternativ Samstag 11.04.)
    1. Carsten
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    Gute Idee Carsten, so langsam werden die Termine wieder motorradlastig.
    Heute Morgen habe ich zu meiner üblichen Zeit auf der Autobahn das erste mal die Sonne aufgehen sehen.
    Es ist geschafft! Den Rest sitzen wir auf einer Arschbacke ab.



    Sa 04.04. (Ostersamstag) Veteranenteilemarkt in Brokstedt
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    Sa 04.04. (Ostersamstag) Veteranenteilemarkt in Brokstedt
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    So 12.04. Q-Treiber Saisonstart (Bei schlechtem Wetter alternativ Samstag 11.04.)
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    Zur Saisonauftakttour bin ich, klaro, dabei.

    Mist, ist schon wieder alles fett

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    Sa 04. 04. 15 (Ostersamstag) Veteranenteilemarkt in Brokstedt

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    So 12. 04. 15 Q-Treiber Saisonstart (Bei schlechtem Wetter alternativ Samstag 11.04.)

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