Airhawk Sitzkissen

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Wollte mal mein Urteil zum hier schon oft diskutierten Airhawk Sitzkissen abgeben, weil mir tut (tat ;)) auf längerer Fahrt immer schrecklich mein Hintern weh.
Fahre seit April 2008 ne 650er GS twin mit der niederen Sitzbank.
Auf Touren so bis ca. 300 Km ist das ja noch in Ordnung, aber mehr schmerzt dann schon wirklich sehr.
Hab mir nun vor kurzem das Airhawk Sitzkissen (großes Modell, passt auf die 650er super) zugelegt, und es nun auch auf langer Fahrt zum ersten mal getestet.
Bin total begeistert, auch nach 800 Km Fahrt (an einem Tag) war mein Hintern noch frisch und ausgeruht,
wirklich kaum zu glauben.
Kann das Teil nur jedem empfehlen der nen sensiblen Hintern hat :).

LG bluebeauty
 
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Itzak

Itzak

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Sehr interessant!
Habe die 800GS und auch große Probleme mit der Sitzbank. Allerdings weigere ich mich noch, imense Summen für eine alternative, neue Bank zu investieren, um dann festzustellen (wie ja schon einige im Forum), dass es auch nichts bringt.

Welche hast du genau? Foto? Preis und wo gekauft?
Gerne auch per PN.

Danke,
Itzak
 
Itzak

Itzak

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Danke! Die Links hatte ich auch schon gefunden.
Hätte nur gern ein Foto von dem Kissen auf der 650 gesehen.
Das es wohl überall 109,- kostet musste ich auch schon feststellen. Immernoch viel günstiger, als ne neue Sitzbank ;)
 
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Sitzkissen...

Hallo, Bilder werde ich Dir morgen schicken, bin gerade unterwegs.
Habe das Kissen bei Louis bei ner 20% Aktion gekauft, hat dann glaub ich irgendwas um 84 Euros gekostet.
Es gibt das Ding in drei Größen, wie gesagt ich hab die Ausführung large, der hintere Teil der Sitzbank bleibt dann immer noch für Gepäck frei.
Bilder folgen morgen......

LG bluebeauty
 
C

Christian S

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Hallo,

ich habe den Airhawk auch seit 6 Wochen und bin ebenfalls begeistert. Am Anfang etwas ungewohnt a bisserl schwammig. Ich hatte aber zviel Luft drin, mit minimaler Luft grad so dass es klappt es super.

Ich bin mit meiner GS 1150 seit 2001 wirklich viel unterwegs gewesen werden und habe auch schon 3 verschiedene Sitzbänke probiert, so gut hats noch nie geklappt, und ich fahre wirklich oft lange Tagestouren, auch mal 10 Stunden und mehr Nettofahrzeit... ;)
 
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Bild vom Kissen....

Hallo,
anbei das versprochene Bild!
 

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Itzak

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Na, das schaut doch gut aus. Glaube, das werde ich auch mal testen :)

Danke für das Foto!

Grüße
 
L

lobi

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Airhawk Sitzkissen...

Nee, das Kissen ist auf der Unterseite aus solch rutschfest gummiertem Material, wer will kann es aber noch mit zwei zusätzlichen Spannriemen verzurren.

LG bluebeauty
 
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auf weitere Rückmeldungen bin ich ja mal gespannt....

Auf weitere Rückmeldungen bin ich ja mal gespannt.... :rolleyes:

LG Bluebeauty
 
Itzak

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Wird bei mir noch ein bisserl dauern. Bekomme Mitte des Monats bestimmt den ein oder anderen Gutschein von Popo oder Tante Louise..., dann geh ich shoppen ;)

Gruß!
 
lemmi+Q

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Tach,
wie hoch baut das ganze auf? Ich hatte das Teil meiner besten Sozia von allen empfohlen, weil ihr auch der Hintern weh tut. Allerdings befürchtet sie das ihre Beine dann zu kurz werden.

Gruß
Martin
 
phoney

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Airhawk - welche größe für GS1200?

Servus,
hat jemand Erfahrung mit der passenden Größe für eine GS1200. Ich denke fast ich bräuchte 2 - einmal für Fahrer, einmal für Sozia. Wahrscheinlich sind dann die small richtig, oder?

Phoney
 
Bluebeauty

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Kann nur sagen das auf die 650er bzw. die 800 GS die Ausführung large wunderbar passt. Hab mal ne 1150 GS gesehen die hatte auch die Gr. large (Fahrersitz) drauf. Wie das auf der 1200 passt weiss ich allerdings nicht. Soziussitz auf jeden Fall die Gr. small.
Würde die Kissen mal alle drei bei Louis oder Polo schicken lassen, das was nicht passt schickste dann halt wieder zurück.
 
Itzak

Itzak

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Gestern war es dann soweit und ich habe mir bei einem großen Shop ein solches gekauft. Das Kissen gibt es in drei Größen, wobei "Large" am besten auf die Bank der 650/800GS passt.

Kissen kann einfach auf den Sitz gelegt werden, da rutschfeste Unterseite oder auch mit zwei beigelegten Bändern, welche unter dem Sitz hergezogen werden, befestigt werden.
Es ist etwas breiter als der Sitz, was (in meinem Fall) dazu führt, dass die Oberschenkelinnenseiten etwas unter Druck stehen. Je nach Körperkonstellation mag das störend sein, bei mir nach einer Weile auf jeden Fall.

Das Kissen wird aufgeblasen, auf den Sitz gelegt und dann soweit Luft abgelassen. bis man etwa 1cm Luftpolster unter dem Hintern hat.

Zuerst hatte ich scheinbar noch etwas zu viel Luft drin, sodass ich plötzlich ungewohnt hoch und schwammig auf dem Mopped saß. Ziemlich unangenehm.
Also etwas mehr Luft aus dem Kissen und ich kam dem eigentlichen Sitz wieder näher.
Trotzdem bleibt das Gefühl, dass man nicht richtig mit dem Motorrad verbunden ist. Vor allem in Kurven sehr unangenehm.

Mit dem originalen Sitz habe ich nach spätestens zwei Stunden mächtige Schmerzen im Steiß, mit dem Kissen ist es etwas, aber wirklich nur etwas besser. Nach knapp 3,5 Stunden konnte ich noch relativ schmerzfrei durch die Gegend fahren.

Mein Fazit: Das Kissen eignet sich bestimmt hervorragend, um größere Strecken gemütlich sitzend zu überbrücken, z.B. lange Dosenbahnfahrten.
Für kurvige Alpenpässe und ähnliches kann ich eigentlich kein GO geben, denn man verliert zu sehr den Kontakt zum Motorrad.

Ich für meinen Teil werde das Kissen zurückgeben und nach weiteren Alternativen suchen.

Gruß
 
Kuhjote

Kuhjote

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R 1200 GS 06 nix MÜ,TÜ,LC einfach nur so
Superding...

...allerdings nur für lange Autobahnetappen. Die "medium"Variante passt perfekt auf die 1200er(Fahrersitz). Richtig eingestellt habe ich keinerlei Probleme mehr. Vor zwei Wochen...800Km Autobahn...nur mit Tankpausen...perfekt. Man klettert runter...und ist fit.
Allerdings in kurvigen Gegenden...never. Völlig daneben.
Geht wirklich nur für lange gerade Etappen. Da aber perfekt.

M.
 
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Christian S

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Das Kissen wird aufgeblasen, auf den Sitz gelegt und dann soweit Luft abgelassen. bis man etwa 1cm Luftpolster unter dem Hintern hat.

Zuerst hatte ich scheinbar noch etwas zu viel Luft drin, sodass ich plötzlich ungewohnt hoch und schwammig auf dem Mopped saß.
Trotzdem bleibt das Gefühl, dass man nicht richtig mit dem Motorrad verbunden ist. Vor allem in Kurven sehr unangenehm.

Mein Fazit: Das Kissen eignet sich bestimmt hervorragend, um größere Strecken gemütlich sitzend zu überbrücken, z.B. lange Dosenbahnfahrten.
Für kurvige Alpenpässe und ähnliches kann ich eigentlich kein GO geben, denn man verliert zu sehr den Kontakt zum Motorrad.
Hallo,

ich habe drei Absätz von deinem Beitrag übernommen.

1.) 1 cm halte ich für eutlich zuviel Luft, soweitm ich mich entsinne steht in der Anleitung auch, dass man nur soviel Luft drin haben soll, dass man gerade nicht durchsitzt. Probiere es nochmal mit minimaler Luft

2.) Ging mir tendenziell am Anfang auch so, ich habe mich daran gewöhnt und merke den Airhawk gar nicht mehr

3.) Dann bleibt imme rnoch die Möglichkeit, dass Ding an Kurventagen wegzumachen und an Transittagen draufzupacken.

Was hilft dir das Gefühl fürs Motorrad, wenn dir nach 2 h der Arsch so weht tut, dass du nicht mehr fahren kannst? Spätestens dann ist das Gefühl doch auch weg.
 
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