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Akrapovic für 1200 ADV

Erstellt von turbomeca, 30.09.2006, 19:52 Uhr · 11 Antworten · 4.660 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    7

    Standard Akrapovic für 1200 ADV

    #1
    Hoi zämä,

    habe auf meiner 1200 ADV die neue Akrapovic Tüte montiert. Betreffend der Leistung kann ich keine grossen Unterschiede feststellen. Der Sound ist aber viel besser, vorallem ohne DB-Killer!!

    Grüsse aus der Schweiz

    Armin
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken bild-005.jpg  

  2. wop
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    Standard

    #2
    Du meinst die teure Ausgabe für einen Akrapovic lohnt garnicht, man könnte es auch so machen?, der Sound ist jedenfalls äußerst angenehm!

  3. Registriert seit
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    Standard wie ???

    #3
    grüzi wolfgang

    nachdem ich kein schrauber bin....wollt ich nochmal fragen wie du deiner gs zum "stimmbruch" verholfen hast. blick das so leider nicht.

    hab meine seit 2 wochen. aber der klang ist schon....naja.

    grüße

  4. wop
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    Standard

    #4
    Haflinger,
    wenn Du hinten in den Schalldämpfer reinschaust siehst Du dass am eigentlichen Schalldämper zwei kurze Stummelrohre sitzen. Diese sind durch zwei Stummelrohre in der Abdeckkappe hinten verlängert.

    Man muß zwei Nieten an der Abdeckkappe abbohren, und die vier SW 8 Schrauben rausdrehen, dann kann man die Abdeckkappe abziehen.

    In der Abdeckkappe ist ein Träger mit den beiden Stummelrohrverlängerungen gescheißt, es sind vier Schweißnähte a 1 cm.

    Die Schweißnähte mit einem (Werkstatt)Luftschleifer abschleifen, dann kann man den Träger mit den beiden Stummelrohrverlängerungen rausziehen.

    Du brauchst also einen prof. Luftschleifer und einen leistungsstarken Kompressor, Billigteile bringens nicht.

    Mit dem richtigen Werkzeug dauert das Abschleifen der Scheißnähte ca. 1 Stunde.
    Die Teile sind dann aber auch so voneinander getrennt, dass man bei Bedarf den Träger wieder anschweißen kann und so den original Zustand wiederherstellen kann.

  5. Registriert seit
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    5

    Standard supi

    #5
    grüzi wolfgang.

    erstmal vielen herzlichen dank für deine genaue beschreibung.
    da werd ich doch mal meinen schlosser-spezi fragen ob er das
    so versteht. werkzeug hat der genügend.
    man braucht ja auch eine beschäftigung ausserhalb der saison.

    sollte ich erfolgreich sein meld ich mich nochmal.


    nochmal vielen dank

  6. wop
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    Standard

    #6
    So sieht das Teil aus wenns rausoperiert ist.


  7. Anonym3 Gast

    Standard Geiz ist Geil

    #7
    Servus Fusseltuner

    ..ja ihr seid ja die allerhöchsten ..an einem originalen Auspuff herumbasteln...möchte man(n) euch BMW-Fahrern garnicht zutrauen .

    ...Gruß vom Ducatifahrer..100dB serienmässig...

  8. wop
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    Standard

    #8
    Ja als BMW-Fahrer kommt man früher oder später auf dumme Gedanken, denn nichts geht kaputt, es gibt einfach nichts zu schrauben.

  9. Registriert seit
    29.09.2006
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    5

    Blinzeln

    #9
    grüzi wolfgang.

    nur mal so ne zwischenmeldung.....
    nieten sind raus und träger macht urlaub bei meinem schlosserspetzi.
    bin schon heftig gespannt (kann es mir zwar schwer vorstellen...)

    bis denne

  10. wop
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    Standard

    #10
    Haflinger Du wirst zufrieden sein, und die Leute mit teuren Zubehörschalldämpfern werden Dich ab sofort zuerst grüßen , die Leute mit orig. Topf werden Dich anbeten.


 
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