Alukoffer - BMW vs. Touratech

Diskutiere Alukoffer - BMW vs. Touratech im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Servus Gemeinde, Ich möchte für meine R1200GS Alukoffer anschaffen und bin derzeit noch am überlegen, welches System es werden soll. Zur Auswahl...
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Flooster

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Servus Gemeinde,

Ich möchte für meine R1200GS Alukoffer anschaffen und bin derzeit noch am überlegen, welches System es werden soll.

Zur Auswahl stehen die original BMW-Koffer oder die Touratech Zega ProS.

Bitte postet eure Meinungen, diese werde ich in meine Entscheidung mit einbeziehen.

Sind die BMW-Koffer komplett verschweißt oder genietet?

Viele Grüße
Flo
 
weltenesche

weltenesche

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BMW R 1200 GS Adventure
Beide Koffer werden von Touratech hergestellt. Vorteil der BMW-Koffer ist die gleichschließung, du brauchst also nur einen Schlüssel für die Koffer und das Motorrad. Die BMW Koffer sind geschweißt und genietet.
 
F

Flooster

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weltenesche, vielen Dank für deine Ausführungen.

Sind die BMW und die TT-Koffer gar identisch?
 
weltenesche

weltenesche

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Optisch auf jeden Fall nicht, vom Material evtl. schon. Ich denke man macht mit beiden nichts falsch, einfach eine Frage des persönlichen Geschmacks.
 
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Nordlicht

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Die Adventurekoffer haben etwas dickeres Alu und sind wirklich hervorragend verarbeitet. Ich habe die TT gekauft. Bei TT sagte man mir, die Adventurekoffer seien quasi die Prototypen für die Zega Pros gewesen. Sind beide top!
 
pilles-Q

pilles-Q

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Moin,

ich habe unlängst von Variokoffer auf Zega-Pro "umgestellt" :D

Die Koffer sind allerdings im Ggs. zur ADV eloxiert, während das Alu bei BMW unbehandelt ist.

Gleichschließung bekommt man auch bei TT hin, muß halt genau in die Liste angeben, was man braucht.

Ein Fehler, den ich gemacht habe:
ich habe bei der "normalen GS" den dazugehörigen TC-Träger angebaut, nun steht das TC mit seinen 38 Litern ziemlich hoch.



Schlauer ist es, die Edelstahlgepäckbrücke der ADV nachzurüsten und darauf den Adapter für's ZegaPro TC zu bauen. Dann steht die Kiste nicht so hoch...



Aber, das Teil kostet bei BMW sicherlich noch seine 150-200 EUR
 
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Duese

Duese

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also...
die ADV Koffer sitzen bombig, Qualität ist astrein, Gleichschließung optimal!

Qualitativ stehen die Zegas auf gleichem Niveau.

Einziger Vorteil der Zegas ist, dass Du beim Moped/Modelwechsel keine neuen Büchsen brauchst - nur den Träger
 
S

sanjaya5

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Ich weiß nicht, aber die verwendete Alus beim Zega Pro ist dicker als BMW (und damit die Zegas robuster sind)? Vielleicht bilde ich mich auch ein...

Sonst eine Minus-Punkt für Zega Pro:
die sind nicht so einfach vom Moped abmontiert. Ich weiß, die haben jetzt "Rapidtrap", aber es gibt zur Zeit noch paar Kinderkrankheiten.
 
B

Baumbart

Gast
Einziger Vorteil der Zegas ist, dass Du beim Moped/Modelwechsel keine neuen Büchsen brauchst - nur den Träger
aber da man (unbeschädigte) Adv-Koffer nahezu zum Neupreis wieder los wird ist auch das nur ein schwaches Argument.
Gleichschließung bekommt man auch bei TT hin, muß halt genau in die Liste angeben, was man braucht.
Dir ist schon klar dass Gleichschießung hier meint Gleichschließung mit dem Zündschloss vom Mopped?!
 
Zuletzt bearbeitet:
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Flooster

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Servus Gemeinde,

also ich hab mich für die BMW Alukoffer entschieden.

Da beide Systeme von Touratech stammen sehe ich sie als qualitativ als völlig gleichwertig an.
+ der BMW Koffer: einfachere De- und Remontage als bei TT Zega ProS
+ der TT-Koffer: auf andere Maschinen umrüstbar, da nur Halter gekauft werden müssen

Es war der Preis der es entschieden hat. Beide Koffer + Topcase + Träger + Adv-Gepäckbrücke waren für mich günstiger als die beiden Koffer + Träger von TT ohne Topcase, da ich über einen BMW-Werksangehörigen ziemlich preiswert an die Ware kam.


Viele Grüße
Flo
 
RunNRG

RunNRG

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So sehe ich das auch...habe auch günstig gebraucht meine Adv-Koffer hier übers Forum bekommen und den Träger aus der Bucht.

Bisher ist mir im Gegenzug noch kein einziger Satz gebrauchter Zega Pro inkl. Träger über den Weg gelaufen.

Die Neupreise beider Systeme, aber besonders beim Zega Pro Sondersystem sind ja grundsätzlich eher Abwehrpreise.

Da fällt die Entscheidung leicht, welche man nimmt. (neu kaufen ist bei den Blechbüchsen im Grunde eh Quatsch, es sei dennn, man möchte partout ein exotische System wie eben jene Zega Pro)

Ein zufriedener Adv-Koffer-Fahrer :)
 
pilles-Q

pilles-Q

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.da ich über einen BMW-Werksangehörigen ziemlich preiswert an die Ware kam.
Moin,

Das ist ja nun nicht jedem gegeben... ;)

Dir ist schon klar dass Gleichschießung hier meint Gleichschließung mit dem Zündschloss vom Mopped?!
naja.... da bin ich aber nur so haarscharf an der Blamage vorbeigeschlittert... :o :D

Nein, mir ging's nur um die (zahlreichen) Kofferschlösser, einen Zusatzschlüssel hat man ja meistens doch am Ring, zumindest hab ich noch ne abschließbare Navihalterung, und das Schloß kann man dann mit einbeziehen.


Im Grundsatz spricht nix gegen die BMW ADV_Koffer, preislich nimmt sich das nicht viel, wenn man "alles" (also auch die Träger) umrüsten muß.
Mit der (oben beschriebenen) "high-end" Lösung der Montage der "original" Adv Gepäckbrücke und dem TC-Adapter kommt natürlich ein höherer Endpreis heraus, als wenn nur der normale TT - TC-Träger genommen wird.

Mich stört, wie gesagt, ganz massiv die Verstrebung am "normalen" TC-Träger und das dadurch recht hoch aufbauende Topcase.

Der Entscheidungsgrund für mich war einfach: "schwarz" ...
Und wenn ich ehrlich sein soll, dann wäre BMW gut beraten gewesen, der unnachahmlichen Optik der "triple black" Modelle auch schwarze Alu-Koffer zur Seite zu stellen.
 
S

Snowfi

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Hallo zusammen,
habe gerade schon etwas in eurem spannenden Forum gestöbert, da ich noch ganze zwei Wochen auf meine Adv warten muss hab ich auch alle Zeit dazu;)
Allerdings brauche ich noch die Staumöglichkeiten für das neue Gefährt!
Mein Wissenstand: die original kosten pro Stück ca. 320€ = ca. 1000€ fürs Set. Über einen Werksangehörigen würde ich wohl ein paar % kriegen (ca. 10%).
Gibt es deutlich preiswertere Alternativen oder Bezugsquellen? ibäh ist da ja auch sehr überschaubar :(
Hoffe ihr habt n guten Tip!
Falls es wer wissen will: Es wird eine Adv, Triple Black, Endurogetriebe, beide Pakete ;)))
 
Dragon

Dragon

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Hallo zusammen,
habe gerade schon etwas in eurem spannenden Forum gestöbert, da ich noch ganze zwei Wochen auf meine Adv warten muss hab ich auch alle Zeit dazu;)
Allerdings brauche ich noch die Staumöglichkeiten für das neue Gefährt!
Mein Wissenstand: die original kosten pro Stück ca. 320€ = ca. 1000€ fürs Set. Über einen Werksangehörigen würde ich wohl ein paar % kriegen (ca. 10%).
Gibt es deutlich preiswertere Alternativen oder Bezugsquellen? ibäh ist da ja auch sehr überschaubar :(
Hoffe ihr habt n guten Tip!
Falls es wer wissen will: Es wird eine Adv, Triple Black, Endurogetriebe, beide Pakete ;)))
wegen der Koffer [URL="http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/index.php?cat=c190_R1200-GS-Adventure.html&page=2"]schau mal hier[/URL]

;)
 
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Flooster

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Hi Snowfi,

einem BMW-Werksangehörigen kommt ein Koffer auf 272,- abzüglich 20-29%.
Mein BMW Händler hätte für 1 Koffer 350,- verlangt, deshalb hab ich mich nach einer Alternative umgesehen. Weiter benötigst du noch etwas an Kleinteile.

Gruß
Flo
 
S

Snowfi

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Schon mal vielen Dank für die schnellen Antworten!

@Dragon: danke für den Link! Des sind ja wenigstens shcon mal 10% unter den BMW Preisen!

@Flooster: Meinst du wirklich 272€ - die Prozente?? Glaube eher die 272€ sind der Endpreis für WA?!
 
P

procam

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Hallo an alle,
Touratech ist der Hersteller der Koffer für BMW,
Das Alu ist gleich dick, und die Koffer bekomme ich mit gleichschließung
vom Moped ohne den Deckel zu öffnen.
Der Preis der BMWkoffer ist billiger als die Zegapro mit Halter.
 

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weltenesche

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Beim Kauf einer Neumaschine, kannst du auf Zubehör, Nachlass zwischen 10% und 20% aushandeln.
 
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Alukoffer - BMW vs. Touratech

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