Endlich mal ein sinnvolles Zubehör

[Ham-ger]

Fahrt ihr mit Tankrucksack?
Habt ihr auch schon oft einfach so die Hupe betätigt?

Wunderbar bietet jetzt was tolles an http://www.wunderlich.de/bmwshop.php?s=Hupenschutzb%FCgel


Viele Grüsse
stefan

 

[koala]

Hi,
ist schon genial mit was für Nonsens man die Massen begeistern kann .

Jürgen

 

[HP2Sascha]

mich würde das ergebnis nach nem kleinen crash interessieren. da wird das teil mehr zerstören als schützen...

 

[Hans BHV]

Moin,

das find ich auch echt sehr praktisch

http://www.wunderlich.de/bmwshop.php?rubrik=C&show=list&PHPSESSID=69310c3710beed29387444e9e69d03d8

Sturzbügelprotektor .... http://www.wunderlich.de/shopimgs/C/8600435a.jpg

 

[Anonym3]

mich würde das ergebnis nach nem kleinen crash interessieren. da wird das teil mehr zerstören als schützen...

Pappa la puppkeine Fadenscheinige Ausrede...gibbesdoch einfach zu daß du darauf stehst die Kiste schwerer zu machen...Gruß an die Schwermetaller...

 

[GuweS]

Hallo,

das Problem mit der Hupe und Tankrucksack hab ich auch.
Hat aber den Vorteil,das die Hupe zwischendurch auf Funktion getestet wird,und beim nächsten TÜV in Ordnung ist.

 

[gerd_]

Hi
Über den Sturzbügelprotektor könnte man noch etwas Kevlar-Gewebeband kleben um Kratzer zu vermeiden. Aber dann darüber die superdicke Klarsichtfolie nicht vergessen. Das Kevlarzeug ist teuer!
Mich begeistert, dass es Menschen gibt die Dinge verkaufen über die ich gar nicht reden möchte. Noch faszinierter bin von denjenigen die dies dann jenen Menschen abkaufen.
Am begeistertsten bin ich aber wenn mir die "abkaufenden" Menschen sagen sie hätten sich die neue 1200er unter Anderem gekauft weil sie so viel leichter sei als die 1150 (besonders die 2008er mit dem neuen, grösseren und schwereren Getriebe...)
gerd

 

[Ham-ger]

schon sehr geil

jo, ist schon wirklich sehr geil, was es alles so für unsere Gummieuter so gibt.
Die Protektoren für die Sturzbügel sind wirklich sehr geil.
...passen die auch bei den SW-Motech Sturzbügeln? hat da jemand Erfahrung?

Was diese Gewichtszunahme der Kuh angeht.
Das kann doch eigentlich nicht wirklich ein Thema sein oder? Die meisten Q-Treiber ab 40 liegen doch deutlich jenseits der 90 Kg und da wird über eine Gewichtszunahme von ein, zwei, drei oder vier/fünf Kilo diskutiert?????
Bei einer TT zugegeben fallen ein paar Kilo sofort in die Fahrstabilität....

Dann kauft doch ein supertrouper BMW platinium lightweight Kevlarschutzdingsbums Jacke...
Hey das wäre eine Gewichtsreduzierung von mindestens 1,5 Kilo.....die kann dann durch die Zunahme einer leckeren Kaspatz'n wieder kompensiert werden

Hat jemand vielleicht eine Gummiantireduktionspaste für die rustchigen Tourance übrig?

moin und salute
Stefan

 

[Chefe]

He he, mal langsam - bin 42 und hab nur 70kg

Es ist aber wirklich super, was alles an sinnvoller Gewichtserhöhung drangebastelt wird, mit dem Folgegejammer über den Durst der Q

 

[G-B]

Die meisten Q-Treiber ab 40 liegen doch deutlich jenseits der 90 Kg Stefan

He wie,

ich bin noch keine 40 und wieg so 115 kg. Seit dem ich 24 bin hab ich schon mehr wie 90 kg drauf. Bin ich jetzt krank oder was? Ein Aussetziger?

Gruss

Gerhard

 

[Placebo]

Ich hab gut 105 kg drauf, dazu kommen nochmal 10 kg "Spielzeug" an der Q, das verzichtbar wäre. Verbrauch liegt bei 7,8 l/100km, wenn ich es nicht übertreibe. Kein Grund zu jammern, ich bin´s ja selbst schuld.
Ach ja, das Ich-Hupe-Von-Selbst-Problem hab ich mit dem Bagster-Rucksack noch nicht gehabt, Gott sei Dank bei 130 db Nautilus Compact.

 

[Chefe]

...Gott sei Dank bei 130 db Nautilus Compact.

Kann man damit den Weg freiblasen

 

[Placebo]

Sowohl Laub als auch Klein- und Mittelklassewagen fliegen weg!!

 

[Chefe]

Haben will...

 

[HP2Sascha]

Pappa la puppkeine Fadenscheinige Ausrede...gibbesdoch einfach zu daß du darauf stehst die Kiste schwerer zu machen...Gruß an die Schwermetaller...

...das ist so nicht ganz richtig Hertzele... Ich gehöre glaube ich zu den wenigen, die im Serientrimm unterwegs sind... außer Angstgeweihle...

 

[Highlandbiker]

Kann man damit den Weg freiblasen

interssant das Teil....kann man die 1:1 gegen das Original austauschen...und fällt der TÜVler dann beim testen in Ohnmacht??

 

[Ham-ger]

ich wußte doch, dass man mit diesem Theme eine schwergewichtige Diskussion los trete

Nee, mal im Ernst bewegen wir uns im Liter- oder eher im Milliliter-Bereich wenn das ganze Gedöns rangeschraubt wird?

Könnte man ggf. behaupten, je höher der Verbrauch desto schwerer der Fahrer oder die Q?
Oder im Umkehrschluß bin ich leicht wenn meine Q nur 4,2 Liter braucht?

 

[Chefe]

Gute Frage, zur Zeit merk ich zum Beispiel die Griffheizung. Zusammen mit der längeren Anwärmzeit des Motors macht das etwa eine halben Liter aus. Ich meine, die Summe des Ganzen Klim-Bim kann schon zu höherem Verbrauch führen - aber hatten wir die Diskussion nicht schon mal?

 

[norbert]

das Teil hatte ich auch schon ins Auge gefasst.Mir ist es auch schon paar mal passiert das die Hupe (Stebel Nautilus)los ging abwohl ich gar nicht wollte.(Tankrucksack orginal BMW)Placebo hast du nun schon ne andere Halterrung?Ich bau meine am Wochenende um,wenn alles Geht schicke ich dir die Maße !Wenn du sie haben willst,.

 

[Wolfgang]

44 Jahre - 90 Kg, Tendenz: stark schwankend - Verbrauch ø 4,8 Liter - R 1150 GS ADV, deshalb kein Sonderzubehör notwendig.

Was ich mir dennoch wünsche: Ne Fahrradklingel, damit ich im Wald die Fußgänger auf den schmalen Wanderwegen nicht andauernd anhupen muß. Außerdem geht meine Q vor der Obrigkeit dann auch plausibeler als MTB durch.


P.S. Originalkoffer sind meistens dran, Mopped wird allerdings auch regelmäßig geputzt (Dreck wiegt schließlich auch). Wer 's nicht glaubt - Chefe fragen, der weiß bescheid.