Hallo Tobi,
also ich habe mir mittels eines eigenen Halters, der bei der R1100GS unterhalb des Ölkühlers mit den Öhlkühlerschrauben (2 von unten) mitbefestigt wird, die Scheinwerfer von Hella FF 50 als Nebelscheinwerfer, die ich günstig im Autozubehör erworben habe, montiert.
Ich wollte aber einen klassischen Schalter und nicht den Autoswitch über die Blinker-Rückstellung.
Genau den gleichen Schalter, wie hier schon genannt und auch im Wunderlich-Dokument zu sehen, habe ich mir auch im Autozubehör besorgt. Dann mit Sicherung und über Relais (Relais hatte ich noch eins rumliegen) angeschlossen, so dass die Scheinwerfer ab geschalteter Zündung und Standlicht funktionieren. Alles prima, allerdings ging mir nach kurzer Zeit immer die Beleuchtung des grünen Schalters kaputt ... schon bei mehreren dieser Schalter. Lag zum einen daran, dass durch Vibrationen das kleine Drähtchen zum Lämpchen getrennt wurde oder dass das kleine Glühlämpchen die Vibrationen nicht überlebte. Jetzt habe ich mir diesen Wippen-Schalter in gleicher Bauform aber mit einer kleinen LED als Kontroll-Leuchte (hatten oder haben auch noch diverse KFZ so im Innenraum verbaut) besorgt und die LED scheint den Vibrationen zu widerstehen.
Das Teil gibt's bei Conrad sehr günstig (1,79€), siehe
http://www.conrad.de/ce/de/product/700925/WIPPENSCHALTER-R13-133L-SQ-GN
Montiert habe ich den Schalter in das linke Plastik-Verbindungsteil, welches bei der R1100GS silber ist und vom Tank leicht gebogen hin zum Cockpit geht. An gleicher Stelle auf der rechten Seite habe ich in diesem Verbindungsteil eine weitere Steckdose eingebaut. Du hast ja eine R1150GS ADV: da ist die Steckdose da vorne wohl an gleicher Stelle schon serienmäßig, oder? Auch sonst sollte es ähnlich sein und Du solltest auf der anderen Seite eventuell auch Platz für einen Schalter haben ...
Wenn ich zuhause bin, dann mach ich mal ein Bildchen und sende es Dir oder stelle es hier rein.
