Kommunikationssystem für 2 Fahrer - Hilfe!

Diskutiere Kommunikationssystem für 2 Fahrer - Hilfe! im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Kommunikationssystem für mich und meinen Mann. Habe null Erfahrung und stehe somit hier wie...
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Malou

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Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Kommunikationssystem für mich und meinen Mann.

Habe null Erfahrung und stehe somit hier wie "ein Ochs vorm Berg".... Wer kann mir eins empfehlen? Oder auch von einem abraten?

Sollte es genau so einen Thread in halbwegs aktuell schon geben, kann gerne verlinkt werden. ;)

Ganz lieben Dank und LG
 
Foo'bar

Foo'bar

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Für zwei Fahrer, also von Krad zu Krad? Wie groß soll die maximale Strecke sein, auf der Ihr Euch noch verständigen wollt? Welche Helme habt Ihr?
 
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Malou

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Ja genau. Zwei Fahrer. Die Unterhaltung ist eher für nähere Entfernungen gedacht. Zur Zeit hauptsächlich dazu, um mir Tipps beim Fahren zu geben (hab erst frisch meinen Schein gemacht). ;)

Ich habe einen Schuberth Integralhelm, mein Mann einen Klapphelm (Marke weiss ich nicht). Ist das relevant für die Auswahl des Systems?

LG
 
DerFlo

DerFlo

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Hat zwar nichts direkt mit dem Thema zu tun, eher mit der Sache an sich.

Das würde ich mir noch einmal ganz genau überlegen. Wenn du anfängst, hast du eh so viel zu tun, dass dich die Durchsagen eher nerven oder aus dem Konzept bringen. Lieber hinter einem guten, erfahrenem Fahrer hinterherfahren. Wenn der Vorausfahrende fit ist, dann stimmen deine Blickführung und Linie automatisch. Zudem siehst du welche Kurve mit welchen Speed geht.

Gerade innerhalb der Familie sorgen zu viele Tipps nur für unnötiges Konfliktpotenzial. :rolleyes:
 
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Malou

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Danke Flo, ist sicher lieb gemeint, aber mir hilft das ungemein. ;) Beides: Sowohl der erfahrene Fahrer, als auch ab und an mal die Stimme im Ohr. ;)
 
KAlaus

KAlaus

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Meine bessere Hälfte und ich haben das da:
Sena SMH5 Doppelpack - das ist nicht teuer (rund 200,- für BEIDE Helme), reicht aber locker 500m weit und hat eine ordentliche Sprachqualität, der Akku hält mindestens einen ganzen Tag am Stück.
Inzwischen überlege ich, auf den grossen Bruder aufzurüsten - der kann gleichzeitig (wirklich parallel, nicht entweder-oder) Interkom UND Navi-Ansagen: Sena SMH 20s.
Das kostet aber gleich mal das Doppelte...

Beide passen quasi an alle Helme, im Lieferumfang sind Klemm- wie auch Klebehalterung enthalten. Montage dauert inzwischen bei mir keine Viertelstunde mehr, am Anfang war es ein bisschen länger (erstmal verstehen, wie der Helm auseinandergefuddelt wird etc., ist aber wirklich keine grosse Sache)

Ich möchte es nicht missen. Mal schnell auf irgendwas verweisen, den hinterher Fahrenden vor Dreck in der Kurve warnen, absprechen, wenn man mal pullern muss oder was essen will - viel einfacher und unkomplizierter, als irgendwelche Hand- oder Blinkzeichen.
Ach ja: ausschalten kann man's natürlich auch - es bedeutet KEINE Zwangskommunikation, wenn man seine Ruhe will ;-)
 
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Marlo

Marlo

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Hallo,
wir nutzen das sena smh10.
Trotzdem gibt es noch keine "Eheprobleme" :bounce:

Gute Verständigung bis ca. 600m möglich. Wenn das smh5 bei guter Verständigung bis 500m reicht, und die weitere Ausstattung gleich ist, würde ich das billigere smh5 nehmen.
Uns wurde von verschiedenen Händlern das 10er empfohlen.
Wir sind zufrieden, das Gerät macht zuverlässig was es soll.
 
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juekl

juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Hallo
ich habe auch das Sena SMH5 und seit kurzen das SMH5-FM, kann es auch nur empfehlen.
Die 500 Meter ist nur im Vakuum bei -273,15 Grad Celsius möglich, bei aalglatter Gegend aber 300 Meter.
Ich und meine Kollegen habe noch nie eines an einem langen Tag leerbekommen.
Gruß
 
KAlaus

KAlaus

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Die 500 Meter ist nur im Vakuum bei -273,15 Grad Celsius möglich, bei aalglatter Gegend aber 300 Meter.
Naja, auch 300m sollten im normalen Alltag ausreichen - mehr Abstand braucht man eh nur bei einer Geschwindigkeit von > 600km/h ;-)
Auch im Stadtgebiet reicht die Entfernung, falls mal einer gerade noch bei gelb über die Ampel ist und der Hintermann wartet. Es reicht auch um ein paar Hausecken, wenn der eine abgebogen ist und der andere das verpeilt hat - alles schon ausprobiert (ausser das mit den 600km/h ;-) )
 
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Bollo

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Wirklich schlechte gibts da doch kaum noch. Würde nur drauf achten ein System zu wählen was man auch mal fix stummschalten kann.
 
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Gast20919

Gast
Hat zwar nichts direkt mit dem Thema zu tun, eher mit der Sache an sich.

Das würde ich mir noch einmal ganz genau überlegen. Wenn du anfängst, hast du eh so viel zu tun, dass dich die Durchsagen eher nerven oder aus dem Konzept bringen. Lieber hinter einem guten, erfahrenem Fahrer hinterherfahren. Wenn der Vorausfahrende fit ist, dann stimmen deine Blickführung und Linie automatisch. Zudem siehst du welche Kurve mit welchen Speed geht.

Gerade innerhalb der Familie sorgen zu viele Tipps nur für unnötiges Konfliktpotenzial. :rolleyes:

Hi Flo , das liest sich gut und kommt auch glaubhaft rüber , ich kenne ein Pärchen die haben das gemacht ,sind auch hier im Forum und die haben nichts Negatives zu berichten ....

Was aber Kommunikation auf dem Motorrad angeht ,gibt es jede menge Schrott ,das ist auch gut so ,den es ist der Beste Weg zu Baehr

Forumsrabatte mache ich gerne ....nach Anfrage.
 
Marlo

Marlo

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Hallo
ich habe auch das Sena SMH5 und seit kurzen das SMH5-FM, kann es auch nur empfehlen.
Die 500 Meter ist nur im Vakuum bei -273,15 Grad Celsius möglich, bei aalglatter Gegend aber 300 Meter.
Ich und meine Kollegen habe noch nie eines an einem langen Tag leerbekommen.
Gruß
Das sind auch meine Erfahrungen.
Das 5-er wird mit 400 m, das 10-er mit 900 m und das 20-er mit 2000 m beworben. Das sind die Werte, ab denen bei freier Strecke ohne Sichtbehinderung die Verbindung bestehen bleibt. Eine gute, verzerrungs- und störungsfreie Verständigung ist beim 10-er bis 600 m möglich. Auf die anderen Geräte gerechnet, würde ich ein Drittel der Entferungsangaben abziehen und habe dann einen realistischen Wert.
Heute würde ich zumindest das Sena 20S auch ausprobieren, wir haben festgestellt, dass man sich doch schnell aus den Augen verliert.
Ansonsten kann ich die Produkte von Sena empfehlen.
 
Gerlinde

Gerlinde

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Bis zu welcher Geschwindigkeit braucht ihr vernünftige Kommunikation. Schon bei auf der Landstrasse erlaubten 100 km/h gibt es mit eigentlich fast allen Systemen Probleme und darüber noch viel mehr.
 
juekl

juekl

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Marlo;1730932} schrieb:
wir haben festgestellt, dass man sich doch schnell aus den Augen verliert.
Ansonsten kann ich die Produkte von Sena empfehlen.
Beim Sena habe ich mit 2 Tastendrücken eine Mobiltelefon Verbindung, eine Flatrate hat heute jeder.
 
X

xtom

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R1200GS LC
Hallo,
ich habe eine komplette Baehranlage zu verkaufen . Verso XL mit 2x Capo Funkanalgen. Benötigt natürlich etwas Zeit und Kenntnisse zum Einbau. Alles funktioniert einwandfrei. Die Verso kann dann dann auch auf einem Bike als Gegensprechanalge genutzt werden. Falls Interesse, einfach melden bitte.

gruss

gilles
 
WorldEater

WorldEater

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Wir haben seit einem Jahr das Sena SMH10R (=SMH10 nur kompakter) und sind äußerst zufrieden.
 
Marlo

Marlo

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Beim Sena habe ich mit 2 Tastendrücken eine Mobiltelefon Verbindung, eine Flatrate hat heute jeder.
Die Wahrheit liegt wie immer dazwischen. :smile:

Wir fahren viel im Ausland, da haben wir keine Flatrate.

Es geht auch mir nicht um das "Erreichen/Finden, sondern um die automatisierte Ansage: Verbindung verloren, gefolgt von dem Piepton. Je später die kommt, um so weniger stört sie. Vielleicht kann man das auch abstellen?
Ich drehe in solchen Fällen die Lautstärke herunter oder schalte das Gerät kurz aus. Da das alles mit dem Drehknopf ganz einfach geht, haben wir uns damals für Sena entschieden.
Eine Verständigung über 100 km/h ist bei uns gut möglich. Häufig sitzen die Lautsprecher nicht an der richtigen Stelle im Helm.
 
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Malou

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Hier scheinen ja wirklich viele mit dem Sena 10er sehr zufrieden zu sein. Und wenn ich lese, dass damit eine Verständigung über 600m sehr gut möglich ist, würde das für uns ausreichen.

Wie sieht es denn dabei mit der Bedienung aus? Ist die einfach und verständlich - vor allem im Hinblick auf eine Bedienung WÄHREND der Fahrt?

LG
 
Thema:

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