Manuelle Luftpumpe Erfahrungen

Diskutiere Manuelle Luftpumpe Erfahrungen im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Wollte mir ursprünglich den Flaig Luftdruckprüfer kaufen. Bin jedoch am überlegen mir nur eine Luftpumpe zu kaufen. Wie sieht es mit der...
rumbrummer

rumbrummer

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Hi,
bei einem Druckbereich bis 12bar wird die Auflösung der Anzeige vermutlich relativ gering sein.
Ich verwende eine Standluftpumpe für Mountainbikes:
https://www.bikes2race.de/Fahrradzu...MIy6D2zfjE3wIViasYCh3VWgOCEAQYAiABEgJ2aPD_BwE
Die ist zum Mitnehmen natürlich zu groß, die Auflösung des Manometers ist 0.1bar.
Beim Abnehmen des Anschlusses vom Ventil entweicht immer noch Luft - das Problem hast Du bei der Standpumpe evtl. auch.
Ich pumpe immer 0.2bar mehr rein und messe mit einem digitalen Prüfer nach, ggf. lasse ich etwas Luft wieder ab:
https://www.pollin.de/p/digitaler-reifenluftdruckpruefer-850005

Ciao Markus
 
Andi1965

Andi1965

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Moin
vergiss die Manometer die da verbaut sind.
Entweder kauf Dir nen Luftdruckprüfer (so ein kleines Ding) die sind recht genau, aber auch nicht geeicht.
Ansonsten nach Gefühl aufpumpen und an der nächsten Tanke korrekt einstellen.
Wobei korrekt immer relativ ist:
Durch die Temperatur und Walkarbeit im Reifen ändert sich der Druck eh bis zu 0,5-0,7 bar - ist ganz normal.
Investiere die unnötige Kohle in Sprit das macht dann Laune.
Gruß
Andi
 
billy

billy

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Statt einer Luftpumpe würde ich den Airman nehmen.
 
Sherlock

Sherlock

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Mach es seit Jahren wie Markus, Standpumpe plus Kontrolle über ein vernünftiges Manometer. Die finale Kontrolle erfolgt dann über das Popometer, das ist dann absolut zuverlässig;)

Gruß Michael
 
B

balu069

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Ich habe die manuelle Pumpe von bikers Dream mit analogem manometer. Zum aufpumpen unterwegs optimal, funktioniert auch an can-Bus BMWs Das manometer hilft ein wenig, ist aber nicht auf 0,1 bar genau, klar... dafür gäbe ich immer einen kleinen Prüfer dabei. Habe damit schon einen Autoreifen aufgepumpt... dann weißt du was du gemacht hast...
Zuhause nutze ich den airman... sehr praktisch, läuft aber nicht an dem BMW Steckdosen. Sehr ärgerlich... so muss meine Kati immer als stromspender dienen...
gruss
balu
 
Klausmong

Klausmong

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Warum baut Ihr Euch an die GS keine Bordsteckdose dran die direkt an der Batterie hängt?

So hat man das Problem mit den 5 A nicht und kann alles verwenden.
Und man kann die BMW ja trotzdem starten wenn man Angst hat zuviel Strom zu verbrauchen
 
Theo.Turnschuh

Theo.Turnschuh

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Warum baut Ihr Euch an die GS keine Bordsteckdose dran die direkt an der Batterie hängt?

So hat man das Problem mit den 5 A nicht und kann alles verwenden.
Und man kann die BMW ja trotzdem starten wenn man Angst hat zuviel Strom zu verbrauchen
Ganz einfach, weil es keinen BMW-Kompressor gibt! :spin:
 
sampleman

sampleman

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Der wird aber an der originalen Steckdose nicht funktionieren , 5A ist das Maximum
Also, ich habe einen Airman, der läuft an meiner 1100 völlig problemlos. Sind da neuere GSen empfindlicher?




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Peti

Peti

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BMW hat doch auch eine manuelle Fußpumpe im Programm, mit Digitalanzeige.
Ich habe die analoge Version von Nicht-BMW.
Super klein, mit Verstausack, günstig.

Für den Notfall und auf Reisen.
 
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