Suche Alu Topcase Anbieter für BMW 1200 GS LC

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moppel1100

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Da das BMW Topcase nicht Wasserdicht sein soll (Aussage eines BMW Mitarbeiters) und auch kein Helm reinpasst, suche ich Anbieter die ein Alutopcase anbieten.

Anforderungen: Wasserdicht, Helm sollte rein passen

Bei Touratech nachgefragt......die haben eins, aber: Lieferzeit mindestens 3 Monate. So lange wollte ich nicht warten.

Gibt es noch andere Hersteller?
 
RunNRG

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Givi (Trekker Outback), gibts in verschiedenen Größen.

2 Helme passen in das 58 L locker rein und den Wassertest hat es in den Alpen auch bestanden. :)
 
Frank1001

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Also neben BMW geben auch andere Hersteller oftmals keine Garantie für die Dichtigkeit von Aluboxen (Behaupten würde ich einmal, dass die sich einfach den IP Test sparen wollen). Ich habe die Sidecases und bisher noch keine Probleme damit gehabt. Als ich im Vorfeld einmal bzgl. der Dichtigkeit recherchierte, habe ich auch keinen gefunden, der mit von persönlichen Problemen mit den BMW Koffer in Bezug auf Undichtigkeit berichtete.

Wenn ich die BMW nicht genommen hätte, hätte ich mich auch für die von meinem Vorredner angeführten Koffer Givi Trekker Outback entschieden.

Gruß
Frank
 
moppel1100

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Wie heißt den der Topcaseträger für die 42 Liter Variante genau?
Fahre eine 1200 GS LC
 
Canonball

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SW-Motech TRAX-Adventure Topcase. Hält dicht und Schuberth C3Pro plus diverses passt locker rein
 
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Givi (Trekker Outback), gibts in verschiedenen Größen.

2 Helme passen in das 58 L locker rein und den Wassertest hat es in den Alpen auch bestanden. :)
Wäre auch mein Tip.
Ich habe den kleineren. Ein Helm (Schubert S2) passt rein, TC reicht für mich alleine gut aus und ist dicht - und Du hast immer einen Tisch dabei :-)
P1010362.JPG

Gruß Wolf
 
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moppel1100

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Wäre auch mein Tip.
Ich habe den kleineren. Ein Helm (Schubert S2) passt rein, TC reicht für mich alleine gut aus und ist dicht - und Du hast immer einen Tisch dabei :-)
Anhang anzeigen 228972

Gruß Wolf
Sehr gut.....werde mir den wohl auch zulegen. Möchte mir keine Koffer zulegen und nur mit Topcase, Daypack für Tank und eine kleine Rolle auf dem Topcase für 9 Tage im Urlaub.
Sollte alles reinpassen....Hotelurlaub
 
Canonball

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@moppel1100: ja ich habe die o.g. Variante von Louis. Dazu passend die Koffer in 37/45 Liter.
kann ich nur empfehlen. Mir sagte damals die Kofferträger von Givi nicht zu, deshalb habe ich SW-Motech gewählt. Ansonsten wäre ich wohl auch bei Givi geblieben.
ingo
 
moppel1100

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Werde mir das Topcase bei D&W in Bochum bestellen.....was haltet ihr von dem Angebot?
Topcase.JPG
Ich erfahre nirgends wie schwer das Topcase ist. Laut Beschreibung darf der Träger 10kg tragen.....merkwürdigerweise die Alu Variante nur 6kg. Wenn jetzt aber das Topcase schon 4 kg wiegt, na dann bleibt ja nicht mehr viel übrig.
Oder verstehe ich da was nicht richtig?
 
Canonball

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Deshalb bin ich auf die SW-Motech gegangen. Diese haben 12 Zuladung.
 
moppel1100

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@moppel1100: ja ich habe die o.g. Variante von Louis. Dazu passend die Koffer in 37/45 Liter.
kann ich nur empfehlen. Mir sagte damals die Kofferträger von Givi nicht zu, deshalb habe ich SW-Motech gewählt. Ansonsten wäre ich wohl auch bei Givi geblieben.
ingo
Hallo Canonball.......kannst Du mir mal ein Bild oder die Bezeichnung der Adapterplatte schicken? Entweder bin ich zu blöd.....ich find immer nur so ein Tieferlegungssatz.
Es muss doch was passendes für meine Originalgepäckbrücke geben.
 
Ralf80GS

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Bei meiner 1150 GS habe ich seit über 10 Jahren das Topcase von Touratech - nach wie vor wasserdicht. Leider ist die Halterung nicht besonders stabil, denn das Case ragt weit nach hinten und neigt daher zu Schwingungen, die das Material mächtig beanspruchen! Ich musste sie mit Vierkantrohren modifizieren. Seither hält es. Touratech hat inzwischen die Halterungen für die Topcases ebenfalls verändert. Baltikum 2009 052.JPG

Bei meiner 80GS habe ich mir eine Topcasehalterung selbst gebaut. Das Case ist eine preiswerte Box von AluTech München für ca. 50,-€. Die Nähte habe ich mit Silikon abgedichtet und den Boden mit einer dünnen GFK-Platte verstärkt, damit das Blech dort nicht ausreißt. Das Case ist jetzt seit 2 Monaten und ca. 3000km montiert - auch gelegentlich Schotterpiste. Nach wie vor ist die ganze Halterung mit vier Sternschrauben innen im Case fest mit der Halterung (4mm-Aluplatte) verschraubt und wackelt kein bisschen. Das ganze Gepäcksystem ist übrigens für eine Tour 2019 über den den Pamir in die Mongolei und zurück konzipert. Daher habe ich auf Stabilität großen Wert gelegt!

Hier sind ein paar Bilder von meiner Halterung:

Topcase 1.jpg Topcase 2.jpg Topcase 3.jpg Topcase 5.jpg Topcase 6.jpg Topcase 7.jpg
 
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moppel1100

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2 Helme passen in das 58 L locker rein und den Wassertest hat es in den Alpen auch bestanden. :)
Hallo, hast Du vielleicht mal ein Foto des TC an deinem Motorrad?
 
Boxertyson

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@Ralf80GS

Geht Deine GS nicht bis in den 5 Gang auf's Hinterrad, so massiv wie Du Deine selbst
hergestellte Halterung ausgelegt hast :zwinkern: ?
 
Peti

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Kein Wunder, das er kein Problem mit den Gabelstopfen hat. :cloud9:
 
Ralf80GS

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Boxertyson und Peti: ... sehr lustig, aber ich dachte, hier geht es um Infos, Vorschläge und nicht um "Sprüche"...

Das Gewicht der (leeren) Box liegt bei 2,8kg. Wie man erkennen kann, habe ich die Halterung (auch komplett Alu) so weit wie nur möglich nach vorne verlegt, über das Kennzeichen ragt nichts nach hinten hinaus. Eine vollgepackte Gepäckrolle bei Doppelsitzbank auf den Gepäckträger geschnallt dürfte sich negativer auf das Fahrverhalten auswirken, als mein System. Für die geplante Tour bringe ich schweres Gewicht möglichst tief in die Fahrzeugmitte.

Schaut mal auf meiner HP nach, da gibt es weitere Infos, z.B. über das Federbein, die Sitzbank und weiteres Gepäck - und auch über die geplante Tour, die in der Tat ein massives aber auch leichtes Gepäcksystem nötig macht. Wieso sollten da Gabelstopfen oder 5.Gang relevant sein?
 
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