Varioscreen MRA

Diskutiere Varioscreen MRA im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo an die Runde. Fahre eine R1200GS Ralley. Während der Fahrt habe ich sehr laute Geräusche im Helm, (Schuberth C3Pro). Ohne das serienmäßige...
Joe1961

Joe1961

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Hallo an die Runde.
Fahre eine R1200GS Ralley.
Während der Fahrt habe ich sehr laute Geräusche im Helm, (Schuberth C3Pro).
Ohne das serienmäßige Windschild sind die Geräusche total weg.
Es liegt also am Windschild.
Nach längerer Recherche habe ich das Varioscreen von MRA entdeckt.
Hat jemand damit Erfahrung?, bzw. würde jemand ein Anderes empfehlen?

Danke
 
Dexter

Dexter

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Hallo,

eins habe ich in den letzten Wochen gelernt, nachdem ich viel Geld in die Hand genommen habe.
Windschild und Windstille dahinter geht nicht zusammen - egal mit welchem Windschild!!

Willst Du Ruhe unterm Helm, montiere keine Scheibe oder allenfalls ein Wunderlich Flowjet!
 
Berliner

Berliner

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Das normale, originale Windschild empfand ich als recht laut.
Mit dem MRA-Spoiler wurde es leiser.
Mit dem zweigeteilten Windschild von Givi wurde es so leise, dass ich ungekannte Geräusche vom Motor/Auspuff hörte. Das Givi sah aber so hässlich aus, dass ich es wieder abbaute.
Nun habe ich mir eine Adventure-Scheibe besorgt und werde mal sehen, wie sich das anhört.

Also....mit dem MRA-Spoiler empfand ich es leiser als ohne ihn, überzeugen konnte der mich aber nicht.
 
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GSWerner

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Ich fand das Serienteil auch ziemlich laut und habe es damals (2007) gleich gegen das MRA-Varioscreen ausgetauscht. Das Ergebnis war eher entäuschend - es war kein bischen leiser.
Die beste Einstellung ist leicht flach und ganz nach unten geschoben. Ich hab´s dann einfach d´rangelassen und gar keine Alternativen mehr ausprobiert. Grundsätzlich gilt wohl: je größer das Teil ist, um so lauter ist es. Da gebe ich Dexter 100%ig recht.

Auf Autobahnetappen kommen halt Proppen in die Ohren, dann ist Ruhe.

Habe mir im Frühjahr auch den C3 Pro gekauft, nachdem ich jehrelang den BMW Endurohelm gefahren bin. Mal abgesehen davon, dass mich der Ratschenverschluss am Kehlkopf tierisch nervt, ist der Enduro bei mittleren Geschwindigkeiten subjektiv leiser als der C3.
Falls also jemand ´nen quasi neuen, weißen C3 günstig kaufen will - ich will das Teil wieder loswerden.
 
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wuchris

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Habe die MRA auf der 1100er. Das Prinzip ist das gleiche: zweiteiliges Windschild aus zwei Scheiben. Der Abstand zwischen den Scheiben lässt genug Wind durch, dass sich die Verwirbelungen hinter der Scheibe in Richtung Kopf/Helm minimieren lassen.
Ich hab auf der 1100er 4 oder 5 Scheiben ausprobiert und bin dann bei der MRA geblieben.
Stundenlanges Autbahnfahren: kein Problem mehr. Scheibe hoch und schon herrscht auch bei 140 "Ruhe".
Scheibe komplett runter und man sieht schön drüber. Wunderbar, wenn man in den Bergen den Wind im Gesicht hat.
 
GS Peter

GS Peter

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Hallo,

ich habe es so, siehe Bilder unten, gelöst und bin total zufrieden.

Keine Verwirbelungen mehr und wieder Fahrtwind auf Brust und im Gesicht.
 
GS Peter

GS Peter

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Hallo,

ich muss berichtigen. Die Scheibe auf den Bildern ist eine abgesägte Puig-Scheibe, die ich von Igi gekauft hatte. Leider ist diese Scheibe kaputt gegangen und ich habe sie als Muster für eine, wie o.g., org. BMW-Scheibe genommen.
 
Dexter

Dexter

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Danke Dir:)
Dann ist Igi offenbar der einzige, der so eine schwarze Puig Scheibe hatte.

Sie wird für die GS von 2004-2012 offenbar nicht mehr produziert.
Ich habe mein Flowjet wieder drauf.

Macht optisch was her und um das Navi zu "verstecken" habe ich inzwischen auch eine Lösung gefunden...
 
Joe1961

Joe1961

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Danke für die Antworten.
Mich hat neulich jemand auf dan "ScreenSave vario", von Wunderlich, Nr. 25520-100 aufmerksam gemacht. Damit hat er den Abstand zwischen Scheibe und Armaturen um 2 cm vergrößert. Er sagte dass er damit das Problem gelöst hat. Kann das sein?
Es wäre vielleicht auch eine Möglichkeit dieses Teil von Wunderlich zu verwenden und zusätzlich die Scheibe oben etwas zu kürzen.
Was meint ihr dazu?
 
Dexter

Dexter

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Auch das "Märchen" mit den 2 cm habe ich ausprobiert und habe extra die Aluteile von Wunderlich besorgt.
Brachte mir persönlich überhaupt nichts...

Wie gesagt, wirklich Ruhe gibt es nur ohne Scheibe. Alles Andere ist FÜR MICH nur Kompromiss.
Fahre übrigens den C3 pro und bin 1,90 Meter lang...
 
nobbe

nobbe

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habe die ADV scheibe und zuerst den c3 gehabt - ging gar nicht - der kopf hat in jeder scheiben stellung nur rumgerüttelt .. ich hab mir den mra spoiler montiert , dann wurde es besser (hier ist dann aber ständig das visier runter geklappt. Selbst mit dem tesa trick hats nicht lange funktioniert) - nun aber mit shoei neotec und es ist sehr gut geworden..
 
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