10.000er Service...

Diskutiere 10.000er Service... im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; Tach, hat schon jemand von euch den 10.000er Service bei der HP machen lassen? KostaQuanta? Welches Oel? Fährt hier jemand das Shell Advance Ultra...
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ziro

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Tach, hat schon jemand von euch den 10.000er Service bei der HP machen lassen? KostaQuanta? Welches Oel? Fährt hier jemand das Shell Advance Ultra 4?
Gruss, ziro
 
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homeboy

homeboy

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f 800 gs
hi ziro,

noch fehlen 3000 km´s, aber ich hoffe, es wird nicht nicht recht viel teurer als die sagenhaften 260 euros für den 1000er ölwechsel :mad::mad::mad: beim offiziellen in münchen.

lass uns wissen, was du abgedrückt hast, damit wir schon mal was beiseite legen können.

grüße andi
 
Pfälzer

Pfälzer

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Habe gerade die Re.bekommen 149,34 € ( ohne ölwechsel selbst gemacht)
Es war nur ein Pflegedienst
Mfg.Pfälzer
 
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frankdd

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homeboy schrieb:
hi ziro,

noch fehlen 3000 km´s, aber ich hoffe, es wird nicht nicht recht viel teurer als die sagenhaften 260 euros für den 1000er ölwechsel :mad::mad::mad: beim offiziellen in münchen.

lass uns wissen, was du abgedrückt hast, damit wir schon mal was beiseite legen können.

grüße andi
Hi Andi,

260€ für den ersten Ölwechsel finde ich schrecklich teuer. Meine HP hatte gerade Ihre erste Inspektion (1000km) und auch beim offiziellen aber in Brüssel:
  • öl (halb synth.) 20,00
  • ölfilter 13,49
  • schmierung (ist das deutsch?) 6,20
  • dichtungen u.a. 2,50
  • Arbeit (30 einheiten?) 102,00
Inklusiv Mwst. (in Belgien 21%) waren das genau 174,47€ und das fand ich o.k. Deine 260€ rechnung aber....

Grüsse,

Frank----
 
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H

hp-rider

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Hallo Kollegen,

dann bin ich wohl der traurige Spitzenreiter mit 282.-€ für den 1000 km Kundendienst.
Abgeschröpft wurde ich von der Fa. Seitz im Ulm.
Aber teuer bedeutet nicht gleich gut. 500km nach dem KD habe ich dann die vorderen Befestigungsschrauben des Motorschutz verloren.
 
Z

ziro

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SO, ich habe fertig! 10.000er Service, 24 AW macht 144,72 Euro. Plus Oelfilter und Castrol mineralisch ( habe ich extra gewählt )
Macht zusammen 203,65 + Märchensteuer = 236,23 Euro
Das ganze in Hamburg, Offakamp. BMW Zentrum meines Vertrauens....
Gruss, ziro
 
Crespo

Crespo

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Mich wunderts dass ihr für den ersten 1000er Service überhaupt was zahlt ??? :p

Den Preis für meine 10k-Inspektion kann ich hier leider nicht nennen, da waren so etliche Nachwehen von Marokko + Pyrenäen zu lindern, somit war kein normaler Pflegeumfang auf der Rechnung :rolleyes:
 
Z

ziro

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Tja Crespo, ich zahle gerne die erste Inspektion, wenn ich sehe was ich insgesamt mit allem drum und dran so eingespart habe.:D
Kommt immer drauf an, wo und wie man etwas verhandelt. Der eine handelt die erste Inspektion für lau aus, der andere bekommt ne Jacke dazu. Der nächste darf mit der Frau vom Verkäufer usw.......naja, wie das Leben halt so ist.
Gruss, ziro
 
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JF

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Ziro...

...sag schon, wie war das mit der Frau des Verkäufers...:D :D

Bei diesem Scheißwetter krieg ich die letzen 800 km einfach nicht abgespult:mad:
 
Z

ziro

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JF.......biste'n Mädchen? Ich fahre schon seit Tagen nur im Regen....naja, manchmal stehe ich auch im Regen...:D
 
ruedi

ruedi

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Softwareupdate

Morgen Mädels,:D:D

bringe heute meine HP zum 10000er Kundendienst. Wollte mal wissen ob ihr etwas von einem neuen Softwareupdate gehört habt, welches man unbedingt haben sollte oder besser die Finger davon lassen soll. Meine war das letzte Mal 09/05 beim Händler.

Rüdiger
 
Z

ziro

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Bei mir haben sie nix gesagt. Normaler Service, fertig. Was sie heimlich machen, weiß ich leider nicht....:(
Laufen tut sie jedenfalls genauso schön, wie vor dem Service. Nur die Ventile sind wieder leiser.
Gruss, ziro
 
tomalos

tomalos

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Habe heute meine auch vom 10T-Pflegedienst abgeholt:

ca. 200 Euro brutto (inklusive Filter , 4 L Öl, Kleinteile)

Ist eigetlich OK, nur bin ich immer wieder über die Ölpreise geschockt.

So long

Thomas
 
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JF

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Moin Jungs...

nur mal zur Info. Meine 10.000er hat mich ca 200 EUR gekostet, zzgl. Öl, Filter, Luftfilter +MWSt. Alles in allem 330,-- ...

Hab übrigens einen neuen Anlasser auf Garantie bekommen...

@ziro

...ich hoffe, Du hast Dir nix weggeholt am Wochenende... man wat ein Scheißwetter. Bin meinen Krempel bis zum Abend KOMPLETT losgeworden und mit leerem Kombi wieder nach Hause...
 
Peter

Peter

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Hi JF,
Gesamt 33o€ ????
Das ist schon happig.
Tomalos hat 200€ abgedrückt!
Diese Unterschiede machen wirklich nachdenklich.
Peter
 
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JF

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Hi Peter,

naja... man weiß ja nie, was der eine oder andere für Deals macht und sowas... 330 Brutto sind soweit ok, denke ich. Für 200 hätte ich nicht mal die Arbeitsstunden netto bekommen, allein die Dichtungen und Filter machen schon 54 EUR ... insofern.

Außerdem..... zum Schnäppchen machen fahr ich zu MediaMarkt.... nicht unbedingt zu meinem Moppedhändler. Geiz ist geil???? Ich bilde mir ein, dass der Preis auch die Qualität wiederspiegelt, und das hat sich bisher, bis auf wenige Ausnahmen, immer bestätigt. In jeglicher Hinsicht!!! Da spare ich lieber woanders....

p.s. vielleicht liegt es aber auch daran, dass es eine Durchsicht nach Sporteinsatz ist... veileicht kostet die eh mehr...

In diesem Sinne....
 
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willi.k

willi.k

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Hi @ all,

habe heute die Rechnung meiner 10.000er mit Jahresservice erhalten. Alles zusammen 270,- €. Da kann man nicht meckern.

An Hand der Rechnung habe ich gesehen, dass jetzt 10W40 eingefüllt ist. Ich werde mal nachhören, was es im Detail ist (mineralisch oder teil- oder vollsynthetisch).
 
willi.k

willi.k

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HP2E
willi.k schrieb:
......... jetzt 10W40 eingefüllt ist. Ich werde mal nachhören, was es im Detail ist (mineralisch oder teil- oder vollsynthetisch).
Wen's interessiert,

es ist das teilsynthetische Castrol Grand Prix.

Castrol Grand Prix



Protection Plus in jeder Situation

4-Takt-Motorenöl mit speziellen Synthese-Komponenten für moderne Motorrad-Motoren. Sie schaffen einen belastbaren, konstant haftenden Schmierfilm auf allen sich im Motor bewegenden Teilen. Diese bleiben somit in jeder Situation vor Verschleiß und Korrosion geschützt. Ablagerungen werden minimiert, der Motor bleibt sauber und behält seine volle Leistung. Sehr gut auch für den Einsatz in Ölbadkupplungen geeignet.


Anhaltender Schutz:
Castrol GRAND PRIX schützt den Motor nicht nur während langer Standzeiten vor Korrosion, sondern auch bei Voll-Lastfahrten sicher vor Verschleiß.


Belastbarkeit des Schmierfilms bei 150 °C (in mPas)


Technische Informationen:
  • 4-Takt-Motorenöl mit Synthese-Komponenten
  • Aktiver Schutz durch spezielle Molekularstrukturen im Öl
  • SAE 10W-40
  • Übertrifft API SG, JASO MA
Vorteile:
  • Konstant hoher Schutz von Motor und Getriebe
  • Schnelle Durchölung, speziell in der Start- und Warmlaufphase
  • Sicherer Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen
  • Schützt vor Verschleiß und Ablagerungen
  • Geringer Ölverbrauch
  • Bestens geeignet für Getriebe und Ölbadkupplungen
Technisches Datenblatt (TDS)



function Print() { window.print(); }
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Eigentlich wäre mal wieder ein Ölthread fällig ;) , oder besser doch nicht?
 
Wolfgang

Wolfgang

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willi.k schrieb:
Wen's interessiert,

es ist das teilsynthetische Castrol Grand Prix.


Eigentlich wäre mal wieder ein Ölthread fällig ;) , oder besser doch nicht?
Hallo Willi - jo ein neuer Oel_Fred ist fällig! ;)

Ist natürlich klar, daß so ein Hochleistungsmopped wie die HP2 mal wieder was besonders braucht. :p Aber bei 270 Mücken würde ich mich auch beschweren, wenn was anderes rein gekommen - ääh auf der Rechnung stehen würde. ;) ;) ;)

Bei mir kommt nur folgendes in den Motor meiner ADV, schon der Kinder wegen. Sonst müßten die auch noch in die Nachtschicht. :eek:

Gefordert ist:



und dafür gibt es:



Und das langt - schon seit vielen Jahren.
 
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