850 GS mit Verkleidung

Diskutiere 850 GS mit Verkleidung im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin zusammen! Hier mal ein Bild meiner 850 GS mit GLÄSER-Verkleidung. Vorgestellt hatte ich sie schon mal, aber das Anfügen eines Bildes hat...
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moto-schrauber

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Moin zusammen!
Hier mal ein Bild meiner 850 GS mit GLÄSER-Verkleidung. Vorgestellt hatte ich sie schon mal, aber das Anfügen eines Bildes hat damals nicht geklappt. Hole ich hiermit nach. Vielleicht interessiert´s ja wen. Ist halt was sehr Außergewöhnliches...
Grüße,
Jochen
Fertig_draußen,01,klein.jpg
 
abdiepost

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Tach Jochen,
stimmt, außergewöhnlich und auf alle Fälle höchst individuell. Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters; meine Sache wäre das nicht, weil ich ohnehin eher Richtung Original tendiere. Gefällt mir aber besser als andere 'Schnabellosumbauten'.
Wind-/Wetterschutz dürfte recht gut sein, oder? Was bringt die Verkleidung an Zusatzgewicht?

VG Marco
 
YellowBrick

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Wie geil ist das denn? ;)
Ich finde es richtig toll gemacht! Leider sieht das von den Dimensionen zu groß aus irgendwie. Aber wie gesagt einen Fan haste! :)
 
palmstrollo

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Hi Jochen.

In der Tat "really different"; erinnert an die alten 2V-Bullizei Kräder.
Ist der Tank auch geändert? Sieht nicht nach GS-Tank aus.
 
boxerdriver

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Bei dem Anblick kam bei mir der Wunsch auf blind zu sein. Selten sowas schäbbiges gesehen. Meine subjektive Meinung , aber ehrlich ohne diplomatisches Rumgequatsche - aber subjektiv

I Baa

Boxerdriver
 
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moto-schrauber

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...Wind-/Wetterschutz dürfte recht gut sein, oder? Was bringt die Verkleidung an Zusatzgewicht?
VG Marco
Moin Marco,
der Wind- und Wetterschutz ist durch die aerodynamisch gelungene Form besser als mit jeder anderen Vollverkleidung.
Das Zusatzgewicht ist ca. 10 kg.

Grüße,
Jochen

- - - Aktualisiert - - -

...erinnert an die alten 2V-Bullizei Kräder.
Ist der Tank auch geändert? ...
Moin Hermann,
kein Wunder, dass Dich das an die alten Bullizei-BMWs erinnert, ist ja auch `ne GLÄSER-Verkleidung :o.
Der Tank ist von der R, da der GS-Tank vorn viel zu breit ist.
Ich zitiere mal aus meinem ersten Vorstellungsbeitrag:
[Zitat:] "Tiefer Auspuff (von der 850RT) für großen Koffer links, Wilbers-Beine, GLÄSER-Verkleidung mit Fehling-Lenker, R-Tank, Fahrersitz an R-Tank angepasst, seidenmattschwarz beschichtete Naben und Felgen mit Edelstahlspeichen dazwischen, Hinterradgetriebe 33:11 statt 37:11 für niedrigere Drehzahl (und der Tacho geht nicht mehr so hemmungslos vor).
...
Warum ich die "Kleine" gekauft habe statt einer 1100/1150er, kann kaum jemand verstehen, deswegen ist die 850er GS ja in D auch so selten.
Die Gründe finde ich aber sehr logisch: Kein KFR, tendenziell ruhigerer Motorlauf, etwas geringerer Verbrauch, etwas geringere Steuer, kaum Leistungsunterschied (71 statt 78 PS, na und?)." [Zitat Ende]

Grüße,
Jochen

- - - Aktualisiert - - -

Bei dem Anblick kam bei mir der Wunsch auf blind zu sein. Selten sowas schäbbiges gesehen. Meine subjektive Meinung , aber ehrlich ohne diplomatisches Rumgequatsche - aber subjektiv

I Baa

Boxerdriver
Moin Namenloser,
Deine Meinung ist Deine Sache. Tendenziell beleidigende Wortwahl muss aber nicht unbedingt sein, denn "schäbbig" (schäbig?) ist das Motorrad keineswegs, sondern in 1a-Zustand.

Gruß,
Jochen
 
Daynie

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...würde ich mir nicht draufschrauben. Aber cool isse schon. Warum aber nicht gleich eine RT. Mit GS hat die nix mehr zu tun. Ich find's trotzdem lustig. Bereicherung des Strassenbildes und exotisch ist besser als ewig gleich langweilig.
 
boxerdriver

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Stimmt, sieht auch schäbig aus, ich geh eben kotzen.

MfG
Klaus
 
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...obenrum o.k., passt aber irgendwie nicht mit dem Unterbau, finde ich.

Und was hier so einige von sich geben...ruhig bleiben und einfach ignorieren!!! Manche würden sagen, das ist Peer Feckt.
 
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Flo2307

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Ich find´s toll.
Normal gibt es schon zur genüge.
Vor allem ist´s sicher geil, viele die du unterwegs triffst rätseln bestimmt herum was das wohl für ein Modell ist.;-)
Wenn sie für dich passt und sich gut fährt freut´s mich für dich.
Ich hätt das Teil gern in schwarz/matt, stell ich mir total cool vor.
Mein Landsmann Theo Kelz Neue Seite 1 fährt auch so ein individuelles Motorrad mit 85 Liter Tank (deins hat mich irgendwie gleich daran erinnert) das bestimmt wenigen gefällt aber für ihn DAS Motorrad ist.

Hast du Koffer, ich glaube damit ergibt sich wieder ein total anderes Gesamtbild?!
Ich würd mich über noch mehr Fotos freuen wie etwa von vorne, hinten, Cockpit, wär toll wenn´s geht?

Hab einfach viel Spaß damit !

lg
Flo
 
frank69

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Obwohl die Kiste gelb ist liegt sie außerhalb meines Geschmacksspektrums. Weit, sehr weit. Ich habe selten ein hässlicheres Fahrzeug gesehen. Bitte, bitte mach die Verkleidung ab und mach, dass alles wieder gut wird...
 
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Panzer

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Jetzt mal ehrlich, ich habe es für eine Fotomontage gehalten... zum 1. April, sorry geht gar nicht.
 
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Matzhh

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Liebe Leut, nun hab ich mich extra registriert wegen dieses gleben Bikes! Zu einer zeit wo die R100R gerade mal produziert wurde habe ich eine '93 R100R ausgerüstet mit dem 1043 ccm Motor und einer RT Verkleidung und bin dafür oft gehänselt worden, doch Fakt ist doch: Jeder, der sein Moped individuell gestaltet hat Mut und Knowhow. Es einfach abzuwerten durch triviale Sprüche wie"sieht nicht aus" usw ohne es je gefahren zu haben und ohne zu wissen was dieser Umbau wirklich bedeutet, zeugt weder von Fachkenntnis noch von der nötigen Toleranz, die man als halbwegs zivilisierter Mitteleuropäer mitbringen sollte! Natürlich ist es immer leicht etwas mies zu reden, aber wo ist da der Respekt vor der Leistung? Nie zuvor sah ich eine GS bei der Jemand so mutig umgebaut hat - und es kommt noch schlimmer: als Besitzer einer R1100GS hat mich das derart zum nachahmen inspiriert, das ich gleich Morgen früh nach einer entsprechenden Verkleidung fahnden werde, in der Hoffnung den Wetterschutz meiner geliebten GS zu verbessern und ihr eine neue Note zu geben. Wer das schlechtreden möchte, kann sich dann gern auslassen oder Verbesserungsvorschläge ala "mach doch weisse Wolken auf den pinken Lack...usw" gern schreiben - ich für meinen Teil bewundere die Idee UND handwerkliche Kunst und hoffe es halbwegs gut nachbauen zu können..vielleicht nicht gerade in Gelb...:) liebe Grüsse aus Hamburg von Matz
 
rainmoto

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Moin zusammen!
Hier mal ein Bild meiner 850 GS mit GLÄSER-Verkleidung. Vorgestellt hatte ich sie schon mal, aber das Anfügen eines Bildes hat damals nicht geklappt. Hole ich hiermit nach. Vielleicht interessiert´s ja wen. Ist halt was sehr Außergewöhnliches...
Grüße,
Jochen
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Hallo Jochen,
hast du nicht noch ein paar Fotos schaut gut aus.
Der Tank dürfte allerdings von einer R sein, oder.
 
Frosch'n

Frosch'n

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Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters .... meins währe es nicht .... die Proportionen hauen nicht hin ... aber wenn es Vorteile durch den Umbau gibt .... die 850er und 11er sind sowieso von Haus aus schon Kopflastig ... warum das noch erhöhen .... unter 15 Kilo kommt man wohl nicht weg bei der Verkleidung.
 
Panzer

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Klar ist individuell umgebaut, aber von Handwerkskunst kann hier nicht die Rede sein, glaub mir ich bin Mechaniker Meister. Die Verkleidung sitzt doch einfach viel zu hoch. Mich würde einfach mal interessieren wer so was einträgt, bei Windstärke 3 von der Seite gibt's doch schon massive Probleme.
Das ca. 99% aller Motorradfahrer ,dieses Unikat seltsam finden, würde mir auch nicht zudenken geben.
Jeder kann ja machen was er möchtet, ich kann auch im rosa Tüllrock durch die Strassen laufen , muß mich dann auch allerdings nicht wundern, wenn alle vor lachen hinter mir zusammen brechen,oder????
 
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