ABS Problem

[boxerschmid]

Hallo,
meine R 1100 RS hat das Startproblem mit blinkenden ABS Kontrolllampen.
Ich habe bereits den Anlasser zweimal gegen gut funktionierende meiner Freunde getauscht.
Batterie gegen eine Gel-Batterie (voll geladen) getauscht, leider ohne Erfolg, auch nicht nach 10 km Fahrt, geht immer auf Fehler. Fehlerspeicher wurde mehrmals gelöscht.
Wenn ich unter dem Fahren die Kupplung ziehe, Zündung aus, wieder an, Kupplung los lasse und den Motor ohne Anlasser starte, dann funktioniert nach einem kurzen Stopp das ABS.
Wer hat eine Idee was das sein kann.
Danke für eure Antworten.
Gruss
BS

 

[palmstrollo]

..., geht immer auf Fehler. Fehlerspeicher wurde mehrmals gelöscht.
...

Welcher Fehler stand denn drin?

 

[Bart]

Hallo,
meine R 1100 RS hat das Startproblem mit blinkenden ABS Kontrolllampen.
Ich habe bereits den Anlasser zweimal gegen gut funktionierende meiner Freunde getauscht.
Batterie gegen eine Gel-Batterie (voll geladen) getauscht, leider ohne Erfolg, auch nicht nach 10 km Fahrt, geht immer auf Fehler. Fehlerspeicher wurde mehrmals gelöscht.
Wenn ich unter dem Fahren die Kupplung ziehe, Zündung aus, wieder an, Kupplung los lasse und den Motor ohne Anlasser starte, dann funktioniert nach einem kurzen Stopp das ABS.
Wer hat eine Idee was das sein kann.
Danke für eure Antworten.
Gruss
BS

Klingt nach zu hohem Initialisierungsstrom.
Dazu habe ich keine technischen hinweise.
bei meiner K hatte ich das Problem wenn ich gleich nach Zündung einschalten gestartet hab. Zündung an ABS hochfahren lassen (30 s) und dann Starten war oK.
Sonst erstmal den Fehlerspeicher befragen was da Fehler verursacht.

 

[gerd_]

Hi
Klemme mal zum Starten eine "ordentliche Batterie" (PKW) mit einem Überbrückungskabel dazu.
Ist der Spuk dann vorbei, so isses doch die Batterie.
gerd

 

[boxerschmid]

Hallo Zusammen,
vielen Dank für die Antworten.
Ich habe eine R1100RS zur GS umgebaut, den GS Kabelstrang montiert und das ABS Modul und das Motorsteuergerät der RS verwendet. Kann der Kabelstrang das Problem verursachen?
Danke für eure Antworten.
Schönes Wochenende
Gruss
BS

 

[Scrambler7]

abs modul angleichen

Das ABS-Modul aus der RS hat andere Radgrößen zum Vergleich hinterlegt.
Das mußt Du wahrscheinlich beim Freundlichen angleichen lassen (Software-Änderung).

Tschüß

Harald

 

[boxerschmid]

Hallo Scrambler,
ja, das wird die Lösung sein. Weiß jemand was man da mit dem Moditec alles machen muss, bzw was alles zu beachten ist.
Danke
Gruss
BS

 

[Sumo-Lars]

Hallo BS!
Ich denke, das wird nicht die Lösung sein! Die andere Kodierung wegen der unterschiedlichen Radgrößen wirkt sich nicht beim starten aus, sondern, wenn überhaupt, erst bei höheren Geschwindigkeiten! D.h., das die ABS Lampen erst bei höheren Geschwindigkeiten anfangen zu blinken und nicht bereits beim starten!
Ich empfehle Dir, wie Gerd schon geposted hat, Deine Battarie mal mit einer Autobattarie zu unterstützen, quasi Starthilfe zu geben! Damit kannst Du ein Spannungsproblem ausschließen!
Gruß Lars

 

[jrm]

Hallo Zusammen,
es hat einen Zusammenhang zwischen der Programmierung von dem Modul und dem Kabelstrang. Ich habe heute leihweise ein GS Modul, passend zum GS Kabelstrang montiert und es hat funktioniert.
Wer kann mir erklären wie die Rückstellung / Umcodierung von so einem gebrauchten Modul in Einzelschritten am BMW - Moditec funktioniert.
Danke
Gruss
BS