Aktuelle Zulassungszahlen für Deutschland

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TaunusRider

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R 1200 GS ADV LC Oliv Vollausstattung
Gerade frisch eingetroffen!

Die TOP 50 Neuzulassungen in Deutschland für den Zeitraum Januar bis August 2011 (kumuliert):

Verkaufsrang - Modell - Neuzulassungen

1 BMW R 1200 GS 5.442
2 BMW R 1200 R 1.675
3 Kawasaki ER-6n 1.664
4 BMW F 800 R 1.620
5 Yamaha XJ6 1.569
6 Yamaha FZ8 1.547
7 BMW S 1000 RR 1.517
8 BMW F 800 GS 1.296
9 Suzuki GSF 1250 BANDIT 1.234
10 Honda CBF 600 S 1.210
11 Suzuki SFV 650 GLADIUS 1.148
12 BMW F 650 GS 1.112
13 Suzuki DL 650 V-STROM 1.029
14 Triumph TIGER 800 1.009
15 Triumph SPEED TRIPLE 1050 977
16 Yamaha XT1200Z 910
17 BMW R 1200 RT 852
18 Kawasaki Z 1000 SX 846
19 Harley-Davidson XL 1200 X 829
20 Honda CBR FIREBLADE 803
21 Honda CB 1000 R 794
22 Triumph STREET TRIPLE 675 788
23 Ducati MULTISTRADA 1200 779
24 KTM 990 SUPERMOTO 777
25 Kawasaki Z 1000 775
26 BMW K 1600 GT 766
27 BMW G 650 GS 740
28 Harley-Davidson DYNA FAT BOB 736
29 Honda CBF 1000 F 731
30 Kawasaki Z 750 R 710
31 Ducati DIAVEL 686
32 Honda VFR 1200 675
33 BMW K 1300 S 670
34 Honda CBR 600 F 667
35 Ducati MONSTER 1100 636
36 Kawasaki Z 750 635
37 Harley-Davidson DYNA STREET BOB 631
38 Suzuki GSR-750 617
39 Kawasaki VN 900 Classic 574
40 Kawasaki NINJA ZX-10R 569
41 Suzuki GSX-R 750 545
42 Harley-Davidson DYNA WIDE GLIDE 505
43 BMW K 1300 R 498
44 Suzuki GSX 650 F 497
45 Yamaha FZ-1 474
46 Honda CBR 250 R 471
47 Kawasaki W 650 466
48 Honda CB 600 F HORNET 451
49 Kawasaki NINJA ZX-250R 439
50 Honda CBR 600 RR 436

Quelle: Industrie-Verband Motorrad Deutschand e.V.

Das Saisonende kündet sich an und die Verkaufskönigin R 1200 GS hat im August nur noch 397 neue Käufer gefunden.

Richtig enttäuschend sind aber die August-Verkäufe für die K-Modelle: K 1600 GT 46 Käufer, K 1300 S 31 Käufer, K 1300 R 23 Käufer. Ob sich das für BMW so richtig rechnet? :confused:
 
Cloudhopper

Cloudhopper

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Wow, das mal spannend.

S1000RR nur noch auf dem 7. Rang, ne Kwacker auf Platz 3 und die FZ8 scheint sich ja zu verkaufen wie geschnitten Brot (Ist das die FZ8 und FZ8 Fazer zusammen oder werden die getrennt? Ist ja eigentlich nur 2 Plastikteile Unterschied)

F800GS und F650GS noch beide vor der 800er Tiger, das überrascht mich, dachte die parkt da in der Mitte.

Und die Tiger 1050 komplett verschwunden? :confused::eek:
Watt issen da los?

Danke für die Zahlen!
 
E

enduro43

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Hallo zusammen
ganz schön spannend, hat doch die BMW GS 800 mit der Tiger 800 eine ernst zu nehmende Konkurrenz bekommen! Scheint nicht so schlecht zu sein, oder können sich so viele irren? ( GS 800 1296 Zugel. Tiger 1009 Zugel.).
Grüße Eugen
 
B

Boxer-lust

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Interessannt sind fuer mich bei dieser Statistik eigentlich 3 Dinge...
1) Der BMW Boxer ist mit 8000 verkauften Einheiten der GS,R und RT das mit Abstand beliebteste Motorradkonzept !
Und das ohne eine RS oder Retro-CS im Angebot zu haben.
Damit wuerde die 10000 Einheiten Huerde locker geknackt...:D
Wenn sich die R1200R schon so gut verkauft wuerde ich jede Wette eingehen dass sich eine R120CS wenigstens 3 mal so gut verkauft !
R1200RS Verkaeufe wuerden sich irgendwo zwischen R und RT einpendeln...
2) Die F800 Reihe ist mit der Haelfte der Boxerverkaeufe das 2. erfolgreichste Motorradkonzept.
3) Die S1000RR verkauft sich mit gut 1500 Einheiten besser als ihre japanischen Konkurrenten zusammen !
Wie schnell sich die Zeiten aendern koennen...
Trotzdem hat BMW noch etwas Luft nach Oben;Cruiser,Retro,Boxer- Sportourer und Grossroller sind noch offene Posten,bis sie wie in USA Harley auf Ihrem Heimatmarkt ueber 50% Marktanteil kommen koennen.:)
Zumal Triumph astreine GS und RT Kopien aber mit wassergekuehlten 3 Zylindern auf den markt werfen wird und die S1000RR Konkurrenz sicherlich auch bald mit ABS/TC aufwarten wird...
 
GSAchris

GSAchris

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Hallo zusammen
ganz schön spannend, hat doch die BMW GS 800 mit der Tiger 800 eine ernst zu nehmende Konkurrenz bekommen! Scheint nicht so schlecht zu sein, oder können sich so viele irren? ( GS 800 1296 Zugel. Tiger 1009 Zugel.).
Grüße Eugen
Wobei de bei der GS eigentlich die 1112 650er Twin noch hinzurechnen solltest.:rolleyes:

Bei der Tiger werden auch beide Modelle zusammen angegeben.:eek:
 
E

enduro43

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Wobei de bei der GS eigentlich die 1112 650er Twin noch hinzurechnen solltest.:rolleyes:

Bei der Tiger werden auch beide Modelle zusammen angegeben.:eek:
stimmt, ja in der Statistik sind die 800 er Tiger von der Tiger XC nicht extra geführt. Trotzdem ein achtungserfolg und bis jetzt glaube ich nur 2 Rückrufaktionen, bei BMW habs nicht gezählt..
Grüße Eugen
 
Cloudhopper

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stimmt, ja in der Statistik sind die 800 er Tiger von der Tiger XC nicht extra geführt. Trotzdem ein achtungserfolg und bis jetzt glaube ich nur 2 Rückrufaktionen, bei BMW habs nicht gezählt..
Grüße Eugen
Die R1200GS und R1200GSA sind auch nicht gesondert aufgelistet, insofern passt das schon. Wenn BMW nicht die Trennung F650GS/F800GS sondern F800GS/F800GSA gemacht hätte, wären die auch zusammen ;)

Was mir gerade ins Auge sprang, nur eine Kati in den Top50, die 990 SM? Nichts zu sehen von der 990 SMT die hätte ich eigentlich erwartet und auch keine Spur von der 990 Adventure. Wundert mich auch etwas.
 
Wanderratte

Wanderratte

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Meinst du mit der SMT
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;)
 
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Stimmt gar nicht, die GSA ist nur nicht unter den Top50, ist ja auch logisch, in Mitteleuropa braucht kein Mensch so einen riesigen Tank
Soweit ich weiss sind von der GSA letztes Jahr 17 Stück verkauft worden... ;):D
 
Wanderratte

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Stimmt gar nicht, die GSA ist nur nicht unter den Top50, ist ja auch logisch, in Mitteleuropa braucht kein Mensch so einen riesigen Tank
:rolleyes: na ob evtl nur du ihn nicht brauchst, evtl aber ein paar hundert tausend andere in anderen Ländern? Hier in DE werden Ihn nur wenige brauchen, dass stimmt wohl:cool:
 
Wanderratte

Wanderratte

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17 Zulassungen bei der GSA?
ich kenne alleine 7 Fahrer die sich in diesem Jahr eine GSA zugelegt haben.

:D sogar einen der in 8 wochen 3 neue GS Fahrzeuge benötigte.. auch wenn der Grund leider wenig zum lachen war:mad:

(:D:D:Dsry bego)
 
Foo'bar

Foo'bar

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Stimmt gar nicht, die GSA ist nur nicht unter den Top50, ist ja auch logisch, in Mitteleuropa braucht kein Mensch so einen riesigen Tank
Weswegen Baumbart sein Tankvolumen neulich mit Bauschaum auf das optimale Maß zurechtgestutzt hatte... :D
 
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Baumbart

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hältst Du mich für blöd?! Ich verschwende den wertvollen Platz doch nicht für Bauschaum, diese Kästen enthalten Folienbeutel, von denen 3 bis 8 locker in den Tank passen, der Sprit reicht dann immer noch von Tankstelle zu Tankstelle. :cool:
 
Foo'bar

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Wie lange dauert es durchschnittlich, bis der Sprit durch die Folie diffundiert? Dürfte das Bouquet vollends abrunden.

:p
 
B

Baumbart

Gast
Die Diffusionsrichtung hängt davon ab welche Flüssigkeit schneller leer wird.
 
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enduro43

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Welche Länder sollten das denn sein, da müssten dann ja alle mit 40-Liter-Fässern rumfahren
Hallo
Müßen nicht aber können.
In F ,I oder CH z.B. weil man Sonntags immer weniger offene Tankstellen findet. Ich finds Praktisch.
Grüße Eugen
 
Thema:

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