Altes "Akkuladezustandserhaltungsgerät" für neue GS verwendbar?

[Eifelwolf]

Für meinen alten Zweiventiler habe ich von BMW ein Akkuladezustandserhaltungsgerät, also einen Batterielader mit einem geringen Ladestrom, der nur die Selbstentladung der Batterie ausgleichen soll und im Dauerbetrieb an die BMW-Stromsteckdose eingesteckt wird. Bisher immer recht praktisch!

Geräteaufschrift: 230 V - 50 Hz für 12 Volt max. 230 mA, BMW 7160-2 319 057

Nun die Frage: Kann meine 12er GS (MÜ) mit diesem Gerät etwas anfangen? Oder gibt es ein klares "Nein" seitens des Steuergerätes?

 

[peterotto]

...stecks einfach rein, du siehst dann ja ob es lädt!
Meine Vermutung: es wird an der Steckdose nicht gehen.

 

[gerd_]

Hi
Wenn es schon ganz alt ist: Schmeiss es weg!
Wenn es bereits spannungsgeregelt ist, dann schliesst Du es direkt an die Batterie an und es funktioniert.
Wenn Du es über die Steckdose anschliessen willst, wird es nur 20 Minuten funktionieren, dann schaltet die blöde Fahrzeugelektronik ab
gerd

 

[Eifelwolf]

Ausprobiert habe ich es natürlich schon . Allerdings sieht man auf die Schnelle naturgemäß keine Wirkung. In ein paar Wochen wüßte ich, wenn ich mein Moped nicht fahren würde, ob ggf. die Batterie leer ist oder dank Ladegerät halt nicht. Wenn es nun tatsächlich klimatechnisch zu einer Winterphase kommen sollte, wird es vielleicht auch zu dieser Erkenntnis kommen.

Weggeworfen wird das gute Gerät natürlich nicht, bei der braven R 65 funktioniert es ja anstandsfrei .