Anlasser hoher Strom, Magnete sind fest

Diskutiere Anlasser hoher Strom, Magnete sind fest im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo und ein schönes Wochenende euch allen! unsere r1150r hatte das Problem anzuspringen, mal ging es, sehr oft nicht, wenn es nicht ging war...
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pius

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Hallo und ein schönes Wochenende euch allen!

unsere r1150r hatte das Problem anzuspringen, mal ging es, sehr oft nicht, wenn es nicht ging war kein Zündfunke zu sehen. Leider kann ich den Anlasserstrom nicht messen, darauf hin habe ich den Anlasser zerlegt und gesäubert, alle Magnete sind fest - keine Besserung.
Dann habe ich den Anlasser getauscht, aus einer GS einen eingebaut und siehe da sie springt jedesmal an.
Frage an die Experten: Ist der Rotor defekt, oder kann es ein Übergangswiderstand sein, der zu groß ist, oder was sonst? wer hat soetwas schon mal gehabt? ist an dem Anlasser noch etwas zu machen? Die Maschine hat erst 18000 km gelaufen, Kohlen sind i. O.
Ich danke schon jetzt für eure Bemühungen.
Gruß Edgar
 
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pius

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Hallo Dobs,
erstmal danke für deine Hilfe, aber wer macht soetwas, oder wie kann man das selber prüfen?
einen schönen Samstagabend wünscht Edgar
 
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muemi

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Hallo Edgar,

ist das Ritzel freigängig?
Ist der Magnetschalter i.O.- vielleicht sind die Kontakte oxidiert oder verkokelt und es kommt nicht genug Strom an.
 
Dobs

Dobs

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Hi,
wie gesagt, wenn er mechanisch in Ordnung ist Wicklungen prüfen.
Bist etwas weit weg von mir, sonst.......
Schau mal im Branchenbuch nach Ankerwicklern oder Elektromaschinenbau/Reparatur. Auch ein Elektriker sollte das hinbekommen...
 
teileklaus

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Ui, die sind wirklich nicht teuer.
Naja, nachschauen würde ich schon..
Im Grunde braucht man ja nur Dampf an den Anlasser zu legen und zu kucken ob er richtig durchzieht. Das sollte ja auch uneingebaut gehen.
 
teileklaus

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Ui, die sind wirklich nicht teuer.
Naja, nachschauen würde ich schon..
Im Grunde braucht man ja nur Dampf an den Anlasser zu legen und zu kucken ob er richtig durchzieht. Das sollte ja auch uneingebaut gehen.
Hi Dobs, das macht er ja gerade nicht, der Anlasser, schreibt er, und messen kann er den Anlasstrom in Ermangelung des Zangenamperemeters auch nicht.
Schmieren kann man das Vorgelege und die Wellenenden, dann müsste wieder gemessen werden, wenn das aber nicht geht-
 
Dobs

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Wenn kein Amperemeter da ist wirds etwas schwierig.:o
Höchstens an die Bakterie anschliessen und mal versuchen mit nem strammen Tuch die Welle abzubremsen.
So als "besser als nix" Test
 
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pius

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Guten Abend und danke schön allen zusammen,

trotz der wenigen km die der Anlasser in Gebrauch war, werde ich mir doch für günstige 65€ einen Neuen kaufen, und mir vorerst das Geld für das Durchmessen sparen.

Danke und eine angenehme Woche, auch mein Urlaub ist zuende
Gruß Edgar
 
Thema:

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