Antischrauber montiert Ölkühlerschutz

[Mikele]

Hallo liebe Gemeinde,

ich platze vor Stolz!

Da habe ich doch bei Ralph Hofmann
Ralph.Hoffi@web.de
ein Ölkühlergitter bestellt (kostet 20 Euro plus Versand), das der Gute nur einen Tag später schon geschickt hat.

Und obwohl ich der totale Anti-Schrauber vor dem Herrn bin und mir Schrauber-Profi Wolfgang seine Hilfe angeboten hatte (vielmals THX dafür, Wolfgang!), konnt ich's nicht erwarten und hab mich - weil das Teil wirklich klasse aussieht und super-stabil ist - gleich ans Werk gemacht.

Ich hab zwar - Profis werden lachen - eineinhalb Stunden gebraucht (allerdings inklusive Ölkühler schrubben ), hab's aber geschafft! Und meine Gute steht schöner da denn je!

Wie gesagt, ich könnte platzen vor Stolz...

Viele Grüße
Mikele
R12GS MIT Ölkühlerschutz

PS: Ich bin weder verwandt noch verschwägert mit Ralph Hofmann, noch kenne ich ihn persönlich und bin auch nicht an seinem Umsatz (was schade ist, der schnellt jetzt garantiert in die Höhe :roll: ) beteiligt.

 

[Ron]

Na dann laß' Dir mal ordentlich auf die Schulter
klopfen, Du Anti- -äh- Pro-Schrauber! :P

So, jetzt darfst Du wieder ausatmen. Ist doch
ein bißchen anstrengend so mit eingezogenem
Bauch und herausgestreckter Brust! :twisted:

Gruß Ron

 

[Peter]

Hi Mikele,
"Und obwohl ich der totale Anti-Schrauber vor dem Herrn bin"
äääääääää ist bekannt! :P :P :P
Peter

 

[Wolfgang]

Alle Achtung

Hi Mikele.

Auch meinen Respekt hast Du. Oft ist es nur die Überwindung an etwas Unbekanntes heran zu gehen und es zu probieren. Und - es geht.

Aber - stutz , beim letzten Bild "fertisch" ... tropft da nicht was :?: :?: :?:

und jetzt duck ich mich und weg

 

[Peter]

Hi Jungs,
"Aber - stutz , beim letzten Bild "fertisch" ... tropft da nicht was"
Der Mikele ist ein Edelschrauber.Hat zur Sicherheit
ne Blechtreibschraube durch das hintere Teil ,was war denn das noch??????gebohrt.Nun sitzt das Gitter
Bombenfest.
Peter

 

[Mikele]

N'Abend Freunde,

So, jetzt darfst Du wieder ausatmen. Ist doch
ein bißchen anstrengend so mit eingezogenem
Bauch und herausgestreckter Brust! :twisted:

Isch abe aber gar keine Bauch
oder wenigstens ist er nur ganz klein

"Und obwohl ich der totale Anti-Schrauber vor dem Herrn bin"
äääääääää ist bekannt! :P :P :P
Peter

Woher denn bloß? Ich dachte, das wär neu?! :roll:

Aber - stutz , beim letzten Bild "fertisch" ... tropft da nicht was :?: :?: :?:

Was soll da tropfen, hää?? :shock: :shock:
Wenn da was tropft, dann wohl nur mein Schweiß - oder das Wasser, mit dem ich den Ölkühler geputzt hab, jawoll!


Viele Grüße
Mikele
der gleich mal in die Garage rennen und schauen muss, ob's immer noch tropft

 

[Peter]

Hi Mikele,
"Woher denn bloß? Ich dachte, das wär neu?! "
wenn ich mich dunkel erinnern kann gings da mal um eine Zusatzsteckdose,sehr "schwierig" anzubringen.
Ist aber längst verjährt.
aber das mit dem Fliegengitter hast du gut gemacht!
Peter

 

[Roger]

@ Mikele:
ohne deine neu entdeckten "Schrauber-Qualitäten" schmählern zu wollen,
würde ich dir empfehlen, diesen Threat einmal zu lesen bzw. sich die Bilder auf Seite 3 anzuschauen.
Meine Empfehlung: eine, oder besser gesagt, zwei Stück Gummilippen zwischen Schnabel und Gitter.
Das schont den Lack ungemein

 

[einstein]

Hi Mikele!

Sieht gut aus. EURO 20 ist auch viel billiger als bei den bekannten grossen Anbietern, die nur ein Gitter mittels Kabelbindern an den Oelkuehler 'schnallen'.

Der Schutz meiner 1150GS (Eigenbau nach Anleitung von gerd_ - Kosten ca. EURO 2) sieht aehnlich aus, was das Gewebe anbelangt. Was mich interessieren wuerde ist die Gewebegroesse, d. h. Laenge einer Zelle, Hoehe und Stegstaerke ('Drahtstaerke'), bei Deinem Schutz. Bei mir sind es 3.5mm x 2mm x 0.7mm. Habe festgestellt, dass die Oeltemperatur etwas schneller vom 5ten auf den 6sten Balken im FID wechselt (1150GS Modell). Bei Ueberlandfahrten sind es nie mehr als 5 Balken, in der Stadt nach einiger Zeit 6 Balken und im Stau koenne es auch kurzzeitig mal 7 Balken sein (geht dann aber schnell wieder auf 6 Balken runtern, wenn man ein wenig faehrt). Denke trotzdem darueber nach ein etwas grobmaschigeres Gitter fuer den Sommer einzubauen um Ueberhitzung auszuschliessen. Hast Du aehnliches bemerkt?

 

[Mikele]

Moin Peter,

"Woher denn bloß? Ich dachte, das wär neu?! "
wenn ich mich dunkel erinnern kann gings da mal um eine Zusatzsteckdose,sehr "schwierig" anzubringen.

Ääääh, stimmt , und die Steckdose ist noch immer nicht dran. Und ob ich mich jetzt schon zum Starkstromelektriker qualifiziert habe, ich weiß nicht...

aber das mit dem Fliegengitter hast du gut gemacht!

Das hört der Laienschrauber gerne - THX für die Blumen!

@ Roger:

Meine Empfehlung: eine, oder besser gesagt, zwei Stück Gummilippen zwischen Schnabel und Gitter.
Das schont den Lack ungemein

Huch! Ich bin doch davon ausgegangen, dass das Gitter überhaupt nicht in Kontakt mit dem Schnabel kommt - ich werd nachher mal zur Muh rennen und nachschauen! :shock:
THX jedenfalls für den Tipp - und gleich gefragt: Wo kriege ich denn solche Gummilippen her?

@Hermann:

Was mich interessieren wuerde ist die Gewebegroesse, d. h. Laenge einer Zelle, Hoehe und Stegstaerke ('Drahtstaerke'), bei Deinem Schutz. Bei mir sind es 3.5mm x 2mm x 0.7mm. Habe festgestellt, dass die Oeltemperatur etwas schneller vom 5ten auf den 6sten Balken im FID wechselt (1150GS Modell). Bei Ueberlandfahrten sind es nie mehr als 5 Balken, in der Stadt nach einiger Zeit 6 Balken und im Stau koenne es auch kurzzeitig mal 7 Balken sein (geht dann aber schnell wieder auf 6 Balken runtern, wenn man ein wenig faehrt). Denke trotzdem darueber nach ein etwas grobmaschigeres Gitter fuer den Sommer einzubauen um Ueberhitzung auszuschliessen. Hast Du aehnliches bemerkt?

Nein, hab ich noch nicht - ich bin ja auch noch keinen Meter mit Gitter gefahren!
Bei der 12er wird ja die Öltemp etwas anders angezeigt als bei der 11,5 - ich werd bei der nächsten Ausfahrt (wenn wider Erwarten das Wetter hält, heute) aber drauf achten, ob's wärmer wird als bisher. Muss ich mir jetzt etwa Sorgen machen, dass meine Muh den Hitzetod stirbt? Sollte ich statt zum Edelschrauber zum Totengräber mutiert sein? :shock: :shock:

Über die Gewebegröße des Gitters kann ich nichts sagen - ich maile aber umgehend den Ralph an und werde berichten!

Viele Grüße
Mikele

 

[Roger]

THX jedenfalls für den Tipp - und gleich gefragt: Wo kriege ich denn solche Gummilippen her?

Jeder Karosseriebauer und eigentlich auch Autowerkstatt hat bestimmt so'n Stückchen Türgummi in der Ecke rumfliegen.
Mein Ford-Händler hat mir ein 30 cm langes Stück einfach so über die Ladentheke geschoben

 

[Mikele]

Mein Ford-Händler hat mir ein 30 cm langes Stück einfach so über die Ladentheke geschoben

Hi Roger,

mal sehen, was mein Händler dazu sagt...
Und THX für den Tipp!

Gruß
Mikele

 

[einstein]

Hi Mikele,

mach' Dich nicht verrueckt wegen der Temperatur. Bei der 1150 machen kurzzeitig (max. 5 Minuten) 7 Striche nichts aus. Dafuer verwende ich besseres Oel (Castrol RS Racing 10W-60 Vollsynth.), welches die Temperatur problemlos aushaellt. Die Gewebestruktur Deine Schutzes sieht groesser aus als bei meinem. Und da es in Deutschland nicht so warm und schwuel ist wie in Taiwan sollte sich das Thema fuer Dich eh eruebrigen. Der Schutz selbst sieht ueberigens sehr sauber verarbeitet aus. Duefte wirklich 20 EURO wert sein.

Auch wegen dem Moosgummi brauchst Du Dir keine Sorgen machen. Schliesslich schraubst Du das Teil ja fest. Nur wenn es lose waere oder durch Vibration den Schnabel beruehren kann solltest Du Moosgummi unterlegen/aufkleben. Mein Schutz ist nur aufgesteckt und mit dem Gummi presse ich den Schutz an den Kuehler.

 

[Mikele]

mach' Dich nicht verrueckt wegen der Temperatur.

Hi Hermann,

mach ich auch nicht (mehr), nachdem mir Ralph Hofmann versichert hat, dass nach wie vor genügend Luft an den Kühler kommt. Unter dem Strich könnte es sogar noch ein bisschen mehr sein, da sich der Kühler nicht mehr so mit Insektenleichen zusetzt, weil größere Viecher vom Gitter geschreddert werden

Die Steckgittermaße sind laut Ralph übrigens 5+2,5mm bei 1mm Dicke, das seien die gleichen Maße wie beim Wunderknilch.

Der Schutz selbst sieht ueberigens sehr sauber verarbeitet aus. Duerfte wirklich 20 EURO wert sein.

Das denke ich auch!


Viele Grüße
Mikele

 

[transalf]

Hallo liebe Gemeinde,

ich platze vor Stolz!

Da habe ich doch bei Ralph Hofmann
Ralph.Hoffi@web.de
ein Ölkühlergitter bestellt (kostet 20 Euro plus Versand), das der Gute nur einen Tag später schon geschickt hat.

wie komme ich zu dem guten Teil, hat der ralph eine homepage ? !

danke

 

[transalf]

Hallo liebe Gemeinde,

ich platze vor Stolz!

Da habe ich doch bei Ralph Hofmann
Ralph.Hoffi@web.de
ein Ölkühlergitter bestellt (kostet 20 Euro plus Versand), das der Gute nur einen Tag später schon geschickt hat.

wie komme ich zu dem guten Teil, hat der ralph eine homepage ? !

danke

hat sich erledigt Ralph hat sich gemeldet

danke