Anzugsmoment fürs Kettenantriebsritzel

Diskutiere Anzugsmoment fürs Kettenantriebsritzel im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Kann mir jemand das Anzugsmoment des Kettenantriebsritzels nennen?
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airwavesport

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Kann mir jemand das Anzugsmoment des Kettenantriebsritzels nennen?
 
Andi1965

Andi1965

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R1150GS
Hi

Anziehdrehmoment:
Kettenrad an Kettenradträger....................... 21 Nm
Anziehdrehmoment:
Zentralmutter an Hauptwelle
(Gewinde reinigen + Loctite 243)................ 140 Nm

da ich nicht wußte was ein Kettenantriebsritzel ist :cool:

Gruß

Andi
 
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airwavesport

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Hallo Andi, besten Dank für die schnelle Antwort. Ich meine das Ritzel mit 16 Zähnen, das die Kette antreibt.
 
RaZe

RaZe

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Hallo zusammen.
Dieser Beitrag ist zwar schon ein wenig älter, aber er spricht genau mein momentanes Problem an.
Hier wird euch, für das Kettenritzel der G650GS, ein Anzugsdrehmoment von 140Nm genannt.
Mir stehen original BMW Service-DVD's zur Verfügung. Eine von 2013 und eine neuere von 2016.
Aus beiden geht hervor, dass das Anzugsdrehmoment für die Schraube an der Getriebeantriebswelle 40Nm beträgt.
Einen Screenshot der Grafik habe ich als JPG-Datei beigefügt.
Welche Zahlen stimmen denn nun?
Dank Corona bekomme ich bei meiner BMW-Werkstatt leider niemanden ans Telefon den ich um Hilfe bitten könnte.
Vielen Dank schon mal!
Gruß aus dem Niederbergischen!
Kettenritzel.jpg
 
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CCM

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Ich würde auf jeden Fall der Rep. DVD vertrauen.

Gruß
Ronald
 
RaZe

RaZe

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Hi Ronald.
Danke für die schnelle Reaktion.
Eigentlich sehe ich das genau so wie du.
Allerdings habe ich bei einer Bedienanleitung für ne KTM schon einmal mit falschen Angaben zu tun bekommen. Ein freundlicher Meister hatte mir Zahlen genannt die überhaupt nicht mit denen übereinstimmten, welche im Begleitbuch angegeben waren. Da war definitiv ein Druckfehler eingeschlichen.
Und im aktuellen Fall empfinde ich die 140Nm als extrem hohen Wert und 40Nm dagegen recht gering. Auf alle Fälle aber sehr gegensätzlich.
Deshalb bin ich da jetzt sehr unsicher.
 
Gereon

Gereon

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Hallo,

ich denke, die Beiträge aus 2014 beziehen sich auf die Ur-F. Die hatte so hohe Anzugsdrehmomente. Die letzten Einzylinder mit dem Loncin-Motor hatte in der Tat nur 40Nm. Bei mir hat es jedenfalls über 2 Jahre (vor dem Verkauf) gehalten. Selbst das Ritzel an meiner jetzigen F700GS wird mit nur 50Nm und Schraubensicherung angezogen.

Gruß Gereon
 
RaZe

RaZe

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Hallo Gereon.
Das hört sich sehr plausibel an.
Ich denke so könnte es sein. Leider kann man nicht erlesen auf welches Bike sich der Ur-Beitrag bezog. Aber meine DVD's geben auch Infos zu den alten F-Modellen. Das werde ich gleich checken.
Danke, dass hat mir sehr geholfen.
Viele Grüße!
Ralf
 
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Rotax562

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F650GS Dakar / F800GS
Bei der Einzylinder-F erfolgt die Befestigung mit einer Mutter -> Drehmoment >100Nm
Bei der G und den Zweizylinder-F's erfolgt die Befestigung mit einer Schraube, deshalb weniger Drehmoment.
 
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