Bereifung Megamoto

[mm-heini]

Hallo,

für die MM ist ja der Michelin Pilot Power freigegeben - hinten habe ich jetzt mal den 2CT drauf gemacht (ich weiß - nicht freigegeben), vorne ist gemäß Michelin und BMW ja ein Reifen mit der Sonderkennung "B" zu verwenden.

Weiß jemand, was dieser Reifen besser/anders kann, als ein PiPo ohne Kennzeichnung "B"?

Stefan

 

[Schlonz]

ja, er hat einen festeren Karkassen-Aufbau und erzeugt so weniger Kickback, also Lenkerschlagen beim Beschleunigen aus Kurven heraus.

 

[torch]

>ja, er hat einen festeren Karkassen-Aufbau

stimmt, hat mir ein Michelin Mitarbeiter in Garmisch auch gesagt.

Die Herren prüfen übrigens gerade ob der 2CT oder der Pilot Road (evtl 2) freigegben wird.

Metzeler macht beim Z6 das gleiche.


Aber ob das dieses Jahr noch was wird...?!

gruss

t

 

[Schlonz]

ich finde übrigens den BT016 den besseren Reifen für die MM, aber das ist ja -wie immer- Geschmacksache

 

[torch]

>ich finde übrigens den BT016 den besseren Reifen für die MM

ich fahr doch keinen Reifen der den großen Sportreifentest bei "Motorrad" verloren hat

nein, ernsthaft, bin den BT016 noch nicht gefahren, kann also nix dazu sagen.

Der PP ist schon ein super Reifen und mit 5000km auf dem hinteren und 7000km vorne will ich mich gar nicht beschweren.

Aber da ich jetzt hinten bald den vierten drauf machen muss, wäre so ein Tourensportreifen wie der PR mal ganz ok. Den hatte ich einige Male auf der 1100 GS und fand ihn super.

schau mer mal...

gruss

t

 

[Schlonz]

Reifentests sind dazu da, nicht gelesen zu werden. Warum hat der denn verloren?

 

[xxl_tom]

Reifentests sind dazu da, nicht gelesen zu werden. Warum hat der denn verloren?

... weiß nicht - habs nicht gelesen




sorry, konnt ich mir jetzt nicht verkneifen

 

[torch]

... weiß nicht - habs nicht gelesen

ich schon

Im Neuzstand sehr handlich und neutral, verschlechtert sich aber mit zunehmender Laufleistung.

Bei Nässe schmaler Grenzbereich

Extrem hoher Verschleiß vorne

die Reifen wurden jeweils über 3000Tkm auf einer Fireblade getestet.
120/70 ZR17
190/50 ZR17

Michelin Pilot Power: 2CT 437 Punkte
Conti Sport Attack: 428 P
Dunlop Sportmax Quali 2: 426 P
Pirelli Diablo Rosso: 414 P
Metzler Sportec M3: 412 P
Avon VP2 Supersport: 408 p
Bridgestone BT016: 376 P

Aber da Du ja ganz zufrieden zu sein scheinst, sieht man mal wieder, wieviel das z.B. Motorrad ausmacht.

Ich hatte mal versuchsweise den Conti Road Attack, anstatt den PR auf der GS drauf. Das war nie der totale Testsieger, aber ich konnte auch beim ambitionierten Treiben keinen großen Unterschied feststellen. Ausser beim Verschleiß - da war der PR unschlagbar.

gruss

t

 

[Schlonz]

ausser dem PiPo alles Reifen vor dem 016er, die ich im Leben nicht mehr aufziehen werde. Man sieht hier vor allem, wie subjektiv das ist

 

[qtreiber]

auf der R funktioniert der ContiSA _für mich_ insgesamt am besten. Direkt vergleichen kann ich allerdings dazu nur den MPP(+2CT) und den M3.


Von allen bisher genutzten Straßenreifen ist der Conti _bisher_ der beste. Leider mit zu geringer Laufleistung.


Auf der 12erGS gab es zu meiner Zeit nur den ContiRA und den PR als Straßenreifen. Hier war der ContiRA deutlich besser.

 

[mm-heini]

Interessant - die verschiedenen Meinungen, ich hab jetzt für vorne auch den PiPO 2CT bestellt, der VR PiPO mit "B" war jetzt nach 3200 km an einigen Bereichen an der - legalen - Verschleißgrenze. Der Reifen ist links leicht eckig und rechts schön rund (dürfte aber an meiner Fahrweise liegen)

Kleine Anekdote (AUA) am Rande: Ich bin vor 2 Wochen in einer Linkskurve mi dem VR auf einem Werbeplakat einer großen deutschen Volkspartei zur Europawahl (die ja auch schon Vergangenheit ist) ausgerutscht - da hilft auch der beste Reifen nichts...

Grüße
Stefan

 

[Schlonz]

den entstandenen Schaden würde ich aber mal schön von denen einfordern, wenn die ihre Schilder nicht richtig sichern können

 

[olexpolex]

Hallo,

hat schon mal jemand den Pirelli Scorpion Sync auf der MM probiert?

Den gibt es zumindest in den gewünschten Größen und ne Runde über Schotter dürfte damit auch kein Problem sein...

Viele Grüße
Alex

 

[doug]

Würde ich lassen, ich hab den auf der 990SM drauf, ist nicht so der Bringer. Die neuen PP allerdings

 

[olexpolex]

stimmt den hab ich auch jetzt drauf, aber nur auf der Strasse ,

ich will im nächsten Jahr mit der MM in die Türkei und zwischen hier und dort gibt´s ne Menge gaaanz schlechter Strassen