Bin neu im Forum und hätte eine Frage

[Mork1971]

Ich suche eine BMW 1150GS, hab schon welche gefahren und bin begeistert.
Nun meine Frage:
Ich bin knapp 2m groß und hab Probleme mit dem Kniewinkel - dachte an eine TT Sportsitzbank( extra hoch), hat jemand Erfahrung damit und wie ist der Sitzkomfort auf langen Strecken.
Welche andere Lösungen gibt es noch???

Ich muss einfach eine GS haben!!!!!!

Gruß

Mork1971

 

[Jonni]

Es gibt zwei Möglichkeiten:

1. Bank aufpolstern oder höhere Bank. Nachteil: der Windschutz verschlechtert sich, da man höher sitzt.
2. Fußrasten niedriger. Nachteil: Schräglagenfreiheit eingeschränkt.

Lösung: eine 1150er Adventure kaufen, die mehr Bodenfreiheit hat. An diese niedrigere Fussrasten bauen. Der Umbausatz von Wüdo auf Rasten der R 100 R ist dafür gut geeignet. Bei größeren Füssen (ab Gr. 44 aufwärts) sollte mann auch noch den längeren Schalthebel von Alpha-Technik montieren. Ein Foto hiervon gibt es unten.

CU
Jonni

 

[Balou]

Bin selbst 205cm, 125kg, Schuhgrösse 52 und fahre ne normale 1150GS Bj 2003.
Die Rastenverlegung vom W aus Sinzig bringt die Füsse 4cm runter und 1cm weiter nach hinten, das sorgt für ordentliche Sitzposition und guten Knieschluss im Stehen. (Lenker +30mm)
Dazu einen Spoiler auf der Scheibe (Puig) = bis 120kmh Ruhe am Helm. Bodenfreiheit mittels längerer Federbeine (Wilbers +25mm) teilweise wiederhergestellt, in der Gewichtsklasse ist die Standardfederung eh am Limit.
Derzeit überlege ich noch, ob eine 3cm höhere Sitzbank aus Ungarn gut für mich ist, teste derzeit (erfolgreich) mit 2cm Unterlegscheiben...
Einziges Problem: Ausser mir kann niemand mit dem Bock fahren:-)))

 

[silverfox]

Hallo,

ich habe bei mir Pivot Pegz Fußrasten dran, die bringen einen enspannteren Kniewinkel.
Höhere Sitzbank? Leg doch beim nächsten Probesitzen einfach ein Telefonbuch drunter, da
siehst Du gleich, ob es was bringt.

Gruß
Christian

 

[Kaminski]

Hallo,

ich bin 1,96 m groß und fahr ne GS 1100. Ich hab die ungarische Sitzbank + 3 cm drauf und bin damit sehr zufrieden. Hab die Gummis aus den Fußrasten entfernt und komm damit wunderbar klar. Den Lenker hab ich auch um 30 mm erhöht.

Die Pivot Pegz Fußrasten sollen weit nach außen stehen, liest man. Das soll beim Schalten und Bremsen gewöhnungsbedürftig sein.

Gruß

Jochen

 

[Lumpenseckel]

Hallo Mork,
also ich bin selbst 1,96m und habe an meinem Mopped eine Sitzbank 4cm höher von Kahedo, eine kürzere Drehmomentstrebe, 2cm
Lenkerhöhung und die Fußrasten einer 1100 S verbaut und komme gut zurecht.
Tiefergelegte Rasten werden vermutlich nerven, da Du in Schräglage sehr schnell aufsitzt.( ging mir jedenfalls so )
Gruß Bernd

 

[Brother-uwe]

Hallo

Bin auch zwei Meter. Ich habe mir eine Lernkerzurückverlegung anders herum draufgemacht. Der Lenker ist jetzt nicht nur höher sondern auch weiter vorne. Ich finde das sehr angenehm. An den Zügen den ersten Kabelbinder lösen, dann passt Alles.

Gruß Uwe

 

[ElchQ]

Die Pivot Pegz Fußrasten sollen weit nach außen stehen, liest man. Das soll beim Schalten und Bremsen gewöhnungsbedürftig sein.

Gruß

Jochen

Servus Jochen,

negativ... Ich hab die Rasten! Alles gut. Sie sitzten minimal höher als die Originalen, aber das macht nicht wirklich einen Unterschied.
ICh kann die Pivot Pegz nur allen empfehlen, die auch mal dort fahren, wo die Q hin gehoert...