Bitte um eigentlich unmögliche Ferndiagnose wegen Geräusch ...

Diskutiere Bitte um eigentlich unmögliche Ferndiagnose wegen Geräusch ... im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich habe gestern mein 1100erGS WASP Gespann aus der Werkstatt geholt, nahezu alles prima, aber: Aus dem rechten Zylinder ertönt ein...
schalke

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Hallo,

ich habe gestern mein 1100erGS WASP Gespann aus der Werkstatt geholt, nahezu alles prima, aber:

Aus dem rechten Zylinder ertönt ein tackerndes Geräusch zwischen dumpf und metallisch... Wie besser soll ich ein Geräusch beschreiben? Das war zuvor nicht da, aber in der Werkstatt wurden die Zylinderköpfe getausch (gegen gute Gebrauchte).

Any Ideas?

Entschuldigt mein fremdgehen, war bis vor Kurzem in der HP2-Abteilung heimisch aber nun hab ich eben ne Frage zur 1100er...

Hümmi
 
Larsi

Larsi

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moin,

zu "dumpf bis metallisch" fällt mir nicht so wirklich viel ein ...

fangen wir doch mal andersherum an:
mögliche geräusche:
klappernder kettenspanner
tickernde ventile
tickern durch axialspiel
tickern der drosselklappe
kippender kolben
lagerschaden
aufsetzende ventile :eek: (meist nur kurz zu hören)
lose oder defekte kettenführung
...


kannst davon einige geräusche ausschliessen?
 
Gismo

Gismo

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Moin!

Ich würde mal einen langen/dicken Schraubendreher nehmen, einen mit nem dicken Kunststoffgriff und ihn dann bei laufendem Motor an verschiedenen Stellen des betroffenen Zylinders mit der Klinge anlegen und an den Griff das Ohr. Du wirst damit plötzlich verschiedene Geräusche besser differenzieren können und Dich dem störenden Geräusch örtlich nähern. Vieleicht hilft Dir/uns das das Geräusch leichter zu indentifizieren.

LG, Gis
 
G

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Ist das Geräusch immer oder erst ab einer bestimmten Temperatur??

Hatte ich an meiner EX 1100er auch,hab lange Gesucht bis ich das Spiel der Kipphebelwelle auf 0,15-0,20mm eingestellt habe.Ab dann war RUHE.

Viel Glück bei der Fehlersuche
 
L

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hilft eher nicht, da sich die Modifikation auf den linken Spanner bezieht. Er hat das Geräusch aber rechts.
ups, da hab ich nich richtig gelesen. Wer s richtig kann is klar im Vorteil:D

was GS-HUPSI meint, nennt sich Axialspiel
 
schalke

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verschiedene Möglichkeiten

mögliche geräusche:
klappernder kettenspanner
>>> Nope, hört sich anders an, kenne ich .-)

tickernde ventile
>>> nope, kenne ich auch. ich fahre 2VQe und guzzi :-)

tickern durch axialspiel
>>> Dito

tickern der drosselklappe
>>> das hab ich inzwischen im Verdacht. Wenn man an den, wie heißt das?,Drosselklappenkörper fasst, spürt man da auch Vibrationen!

kippender kolben
>>> nope, Geräusch bekannt!

lagerschaden
>>> Auch nicht. Zum Glück. Auch das Geräusch kenne ich.

aufsetzende ventile :eek: (meist nur kurz zu hören)
>>> Ebenfalls nicht.Auch das Geräusch kenne ich. Das macht mir langsam sorgen, welche Geräusche ich kenne. und die alle aus eigenem erleben an eigenen Moppeds.

lose oder defekte kettenführung
>>> OK, das kenne ich nicht! Ich hoffe auf die Drosselklappe....

kannst davon einige geräusche ausschliessen?
>>> Jau, ne Menge .-) Danke für die Tipps!

Hümmi
 
L

locke1

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tickern der drosselklappe
>>> das hab ich inzwischen im Verdacht. Wenn man an den, wie heißt das?,Drosselklappenkörper fasst, spürt man da auch Vibrationen!

ich glaub das hat hier mal einer Beschrieben,wie man das ganz einfach überprüft.
Bei laufendem Motor, mit dem Finger von der Motorseite aus (Scheibe für den Gaszug) gegen die Drosselklappenwelle drücken,dann sollte das klappern aufhören.
hoffe das ich dass richtig beschrieben habe,bei meinen spürt man auch Vibrationen aber sie klappern nich.
http://www.powerboxer.de/4V-Drosselklappentickern.html
http://www.powerboxer.de/4V-Drosselklappenteil-R11x0-ueberholen.html
Gruß Bernd:cool:
 
schalke

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Perfekt!

Merci!

Hümmi
 
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