Blinder Stecker unter Rücksitz

Diskutiere Blinder Stecker unter Rücksitz im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, mir ist gestern ein "blinder" Stecker an der F650 meiner besseren Hälfte aufgefallen, der sich am Ende der Sitzbank vor den beiden...
Janis

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Hallo,
mir ist gestern ein "blinder" Stecker an der F650 meiner besseren Hälfte aufgefallen, der sich am Ende der Sitzbank vor den beiden Blinkersteckern befindet.
Dieser ist etwas größer, glaublich mit 6 Kabel ausgestattet und mit einer Plastikkappe abgedeckt.

Weiß jemand von euch wozu dieser dienen könnte?
Und wie könnte man diesen Stecker zerlegen um ein weiteres Kabel dranzuhängen und innen zu überbrücken (etwa für ein Relais einer Sprechanlage) damit das Kabel außen nicht "geöffnet" oder "angezapft" werden muss?

Besten Dank im Voraus
 
BMW-Hans

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Der ist meines Wissens für die optionale Diebstahlwarnanlage, die im Heck verbaut wird.

Der Freundliche hat in seinem Sortiment passende Stecker, dann müsstest Du nichts zerlegen.
 
christopher

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Hallo Janis,

hast Du den Stecker schon angezapft? Möchte meine Baehr Gegensprechanlage gerne dort anschließen wenn das möglich ist... Ist das der gleiche Stecker wie auch vorn an der Batterie???
 
Janis

Janis

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Hi auch,
also ich wollte anfangs tatsächlich den Stecker anzapfen.
Ich bin dann jedoch davon abgekommen und habe die saubere Methode direkt von der Batterie bevorzugt.
Habe dann noch ein Baehr Relais für die verzögerte Abschaltung des Stromkreises der Gegensprechanlage Capo dazugeschaltet.
Läuft perfekt das Ganze ...

LG
Jan
 
christopher

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Moinsen,

möglich ist es aber oder? Ist das dann der gleiche Can-Bus-Stecker der auch vorn an der Batterie verbaut wird? Und schaltet er auch gleich ab nachdem die Zündung abgeschaltet ist?
 
Benno

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Moinsen,

möglich ist es aber oder? Ist das dann der gleiche Can-Bus-Stecker der auch vorn an der Batterie verbaut wird? Und schaltet er auch gleich ab nachdem die Zündung abgeschaltet ist?
Wohl kaum. Ein DWA ohne Dauerstrom macht wenig Sinn. :wink:
 
G

Gast20919

Gast
Ich hatte die Baehranlage und Navi Direkt an der Batterie ,mit einer Ralaisschaltung übers Rücklicht

Einfacher gehts Direkt an bzw vor der Bordsteckdose , weil sich der Strom nach ca. 1 ner Minute selbst abschaltet.
 
christopher

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Okay, alles klar.
Da das Kabel 6 Adrig ist, dachte ich dass evtl. einer abschaltet und ein Stromkreis für die DWA dauerhaft Saft hat. Wäre praktisch gewesen, da die Anlage auch im Heck verbaut wird.
Dann werd ich vorne Anschließen, hab für Navi und weitere Bordsteckdose ohnehin schon den Stecker drauf.
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Was ist das grün/weiße Kabel?
 
Benno

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Was ist das grün/weiße Kabel?
Scheint zum Kombiinstrument zu gehen, aber was es da macht? Vielleicht ein Blinksignal auslösen für die aktivierte DWA?

Hat hier jemand eine DWA und kann sagen, ob da was blinkt, wenn sie aktiviert ist?
 
M_N_on_Tour

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Da liegt zumindest Dauerstrom und Masse:

http://img171.imageshack.us/img171/9608/f800specificcircuits.jpg

Aber Zündstrom sehe ich nicht.
Hallo,
beachtet aber das in dem Blindstecker der Abschlusswiederstand vom CAN-Bus integriert ist,
ohne ihn gibt es wahrscheinlich Probleme.

Gruss Markus

- - - Aktualisiert - - -

Da liegt zumindest Dauerstrom und Masse:

http://img171.imageshack.us/img171/9608/f800specificcircuits.jpg

Aber Zündstrom sehe ich nicht.
Hallo,
beachtet aber das in dem Blindstecker der Abschlusswiederstand vom CAN-Bus integriert ist,
ohne ihn gibt es wahrscheinlich Probleme.

Gruss Markus
 
Thema:

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