BMW Connected App

Diskutiere BMW Connected App im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wenn ich hier eine Tagestour im bevorzugten Revier fahre, gibt es dabei immer einen hohen Anteil an Improvisation. Davon abgesehen, gibt es...
Sherlock

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Wenn ich hier eine Tagestour im bevorzugten Revier fahre, gibt es dabei immer einen hohen Anteil an Improvisation.
Davon abgesehen, gibt es gefühlt keinen Ort, wo es nicht mindestens eine Umleitung wegen einer Baustelle gibt. So aktuell können die Karten gar nicht sein, deshalb sehe ich das immer sehr entspannt
 
FlowRider

FlowRider

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Ich hab die BMW-App gerne parallel laufen zum Aufzeichnen. Navigation funktioniert aber auch gut. Besser als der verk*ckte Nav 6, den ich immer mal wieder neu starten muss, weil er die Route nicht richtig anzeigt.

Am Stilfser Joch kam die Aufzeichnung aber an ihre Grenzen. Ich darf glaubhaft versichern, da nicht im Kreis oder kreuz und quer gefahren zu sein :D


IMG_2242.png
 
FullThrottle

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Bei Navigation auf Reisen finde ich die Kombination von Routenplanung auf kurviger.de und Anschließendem Import in die connected app extrem komfortabel.
Auch beim spontanen umplanen während einer Pause klappt das zügig.
Tempolimits sind angenehm, wenn man sich nicht in der Gegend auskennt.

Die weiteren Features wie Schräglagen und Gasgriffstellung sind Spielerei. Aber eben schöne Spielerei ;)
 
huhmann

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Ich fahre ausschließlich mit der connected app und plane meine Routen mit Kurviger. Geschwindigkeitsanzeigen stimmen nicht immer, aber ist bei anderen Navikarten auch nicht besser. Ausfälle oder Abstürze habe ich ganz selten gehabt. Bin zu 99 Prozent zufrieden damit.
 
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Pistolero72

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Hallo,

kann ich die Connected App auch im Querformat auf dem iPhone drehen?

Grüße
Daniel
 
SardGS

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Hallo,

kann ich die Connected App auch im Querformat auf dem iPhone drehen?

Grüße
Daniel
Theoretisch kannst Du die Karte drehen, in den Einstellungen unter Karteneinstellungen, probiers mal aus mit der Q verbunden.
Ich bin momentan ohne die Q in Spanien daher kann ich es nicht ausprobieren.
Ohne Verbindung dreht sich auf meinem iPhone 12 nix, weder die App noch die Karte, auch nicht auf dem iPad.
Chris
 
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Pistolero72

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Auch wenn ich mich verbinde bekomme ich die Karte nicht im Querformat angezeigt. Vielleicht klappt es beim Fahren??
 
GBAdventure

GBAdventure

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Ja, App öffnen und losfahren, geht automatisch in die Kartendarstellung.
 
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Eine Aktualisierung meiner Eingangsmeldung:

Ich habe die von mir in der App gefundenen Fehler an BMW gemeldet und folgende, plausible Antwort erhalten:

(Die Frage war ja, wieso die App einen ABS Eingriff meldet obwohl kein solcher stattfand)


Die Fett-Markierung ist von mir.
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x... y..... (BMW Motorrad Connected)

24.09.2021, 12:10 OESZ

Hallo Herr xxxxxx,



vielen Dank für Ihre E-Mail.

Ist es möglich, dass bei den ABS-Anzeigen der Schaltassistent benutzt wurde (Schalten ohne Kupplung)? In einigen speziellen Fällen werden insbesondere "harte" Schaltvorgänge als ABS-Bremsung angezeigt. Bislang haben wir leider noch keine gute Methodik gefunden, um diese Ereignisse, die fälschlicherweise als ABS-Bremsung angezeigt werden, herauszufiltern.



Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang, dass es sich bei der App nicht um ein exaktes Messinstrument (wie bei der Datenaufzeichnung im Rennsport) handelt, sondern eher um eine Art Infotainment-System.



Mit freundlichen Grüßen

x.... y.....

--

BMW Motorrad Connectivity

80788 München
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Weiter habe ich festgestellt, dass die App gerne jede Erlaubnis hätte um wirklich einwandfrei zu funktionieren. Gibt man der App diese Erlaubnis (insbesondere den Zugriff auf den Standort, jederzeit), dann funktioniert die Routenaufzeichnung einwandfrei. Wirklich mir Vorsicht zu geniessen sind die Daten wie ABS, Schräglage etc.
Genau ist die Drehzahl, alles andere ist leider gerne auch mit Fehler behaftet und dient lediglich der Information und muss immer mit entsprechender Skepsis interpretiert werden.
 
Andi#87

Andi#87

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Genau ist die Drehzahl, alles andere ist leider gerne auch mit Fehler behaftet und dient lediglich der Information und muss immer mit entsprechender Skepsis interpretiert werden.
Wie ich schon schrub. An sich sind alle Daten korrekt, die kommen ja vom Mopped. Aber eben mit einer Hysterese von mehr als 1 Sekunde. Daher sind z.B. so Schräglagensachen eher mit Vorsicht zu genießen....
 
willib

willib

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@wasser-bmw
Ich kann in der Unterhaltung keine Bilder einfügen. Daher hier ein paar Informationen. Interessiert ja andere vielleicht auch:
Auf dem Fenster mit den Fahrinformationen gibt es 4 Tabs. In Tab 2 kann mittels dem Knopf rechts (Schiebregler oder so) ausgewählt werden, welche 2 Werte ich sehen will. Ich habe Geschwindigkeit und Drehzahl gewählt.
Die Grafik kann man hin und her schieben um die Position des Bikes zu verändern.
In diesem Bild fahre ich grad mit 17 kmh in den Kreisel mit einer Drehzahl von 1646.

1632553149248.png


Auf dem dritten Tab sieht man die Geschwindigkeit ebenfalls. Ich bin jetzt schon weiter im Kreisel und fahre 25 kmh mit einer Schräglage von 24 Grad. (Die maximale Schräglage auf dieser Fahr wird dann 76 grad sein.)
Hier wird die Position des Bikes mit der Play Taste verändert.


1632553473701.png
 
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Pistolero72

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76 Grad? Ich bin als Neuling gerade mal bei 39 Grad angekommen!!🙈
 
SardGS

SardGS

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Weiter habe ich festgestellt, dass die App gerne jede Erlaubnis hätte um wirklich einwandfrei zu funktionieren. Gibt man der App diese Erlaubnis (insbesondere den Zugriff auf den Standort, jederzeit), dann funktioniert die Routenaufzeichnung einwandfrei.
Genau so ist es!
Wer aus rgendwelchen Gründen nicht will das seine Daten aufgezeichnet und irgendwo gespeichert werden soll die App halt lassen.
Und gleich Handy verkaufen, Internet abmelden, Kredit und Bancomatkarten zurückgeben, Sparprogramme abmelden und am besten auch noch gleich in den Amazonas als Sammler und Jäger auswandern.
Chris
 
Maxell63

Maxell63

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Boah...an dem Thread ist echt zu merken, warum Deutschland bei IT und Digitalisierung so weit hinten ist. Hier wird erwartet, dass so eine APP wie ein Zange funktioniert. IT ist aber etwas komplexer. Die gibt´s quasi nie ohne Fehler
Einige sehen Chancen und Möglichkeiten, andere nur die Probleme. Einfach eine Frage der Sichtweise. Aber hier kann man was über eine quasi "abgehängte" Generation lesen, auch wenn ich direkt mit dazu gehöre.
Ich persönlich finde einige Sichtweisen echt grausam und einfach furchtbar "alt"... krass. Bisschen das Hirn bewegen, Jungs, sonst bekommt man graue Haare ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
GSTroll

GSTroll

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Ich hab die BMW-App gerne parallel laufen zum Aufzeichnen. Navigation funktioniert aber auch gut. Besser als der verk*ckte Nav 6, den ich immer mal wieder neu starten muss, weil er die Route nicht richtig anzeigt.

Am Stilfser Joch kam die Aufzeichnung aber an ihre Grenzen. Ich darf glaubhaft versichern, da nicht im Kreis oder kreuz und quer gefahren zu sein :D


Anhang anzeigen 439560
da mußt du mal in den USA bei der army nachfragen ob du deren detaillierteres GPS material erhalten kannst. da kann man dann darauf schon sehr genau erkennen, ob du z.b. in kehre 46 einem murmeltier über den schwanz gefahren bist oder nicht.
 
Q_Treiber_Josef

Q_Treiber_Josef

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Sie bescheisst. Und wie!

Gemäss der App habe ich vergangenen Dienstag (Ausflug auf den Gurnigel) tatsächlich 1g max. Beschleunigung erreicht und "nur 0.7g" Verzögerung, denn dann griff das ABS ein. Und es griff gemäss App ganz viele Male ein. Gemerkt habe ich davon aber nichts, auch nicht, dass ich irgendwann stärker bremsen musste...schon gar nicht auf einer Gerade innerorts mit 45km/h.

Mein Fazit: Wer misst, misst Mist. App = Müll.
Und btw: Ich merke sehr genau, wenn das ABS eingreift, denn ich provoziere dies mehrmals jährlich um das ABS fit zu halten.

Was sind Eure Erfahrungen?
Ich weiss schon warum ich so was nicht brauche. :eekek:

Und so...o schnell sind wir jetzt nicht gefahren, die Strässchen und die schöne Berner Aussicht liessen auch nicht mehr zu.

Deine ADV hat ev. ein Känguru ABS. :schrei:

Josef
 
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