BMW ruft 20.000 K-Modelle zurück

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AMGaida

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BMW R 1250 GS HP
Stand heute auf spiegel.de zu lesen...

"BMW bittet Besitzer von Motorrädern der K-Baureihe in die Werkstatt. Der Grund: Bei Modellen, die zwischen Oktober 2003 und Oktober 2010 produziert wurden, kann der Umlenkhebel am Federbein korrodieren und im Extremfall brechen."

Mehr dazu hier... http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,737850,00.html
 
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Baumbart

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muss ne Ente sein, Korrosion an BMW-Moppeds gibtz ja gar nicht, die sind materialmäßig sowas von Fux da kommt sowas nie nicht vor. :cool:
 
Fluffy

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Vermutlich ist so ein Teil jetzt erst bei irgendeinem "seit 2003 Laternenparker und Winterfahrer" durchgerostet und gebrochen...:p
 
Touareg

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:rolleyes:Umlenkhebel haben die doch gar nicht.oder doch?:rolleyes:
 
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hbokel

Gast
Umlenkhebel haben die doch gar nicht
Zumindest schreibt es das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg so (http://www.kba-online.de/gpsg/jsp/gpsg1.jsp)
KBA-Referenznummer:3142
Hersteller/Marke: BMW MOTORRAD
Verkaufsbezeichnung:K1200S, K1200R, K1200GT, K1300S, K1300R, K1300GT
Betroffene Baugruppe:Fahrwerk (ohne Reifen+Räder)
Baujahr von:2003
Baujahr bis: 2010
Veröffentlichungsdatum: 24.11.2010
Beschreibung: die Lagerung des Umlenkhebels am hinteren Federbein kann zunächst schwergängig werden und im weiteren Verlauf könnte es zum Bruch des Umlenkhebels kommen. Ein sicherheitskritischer Zustand wäre dann nicht auszuschließen.
Das alles ist natürlich völlig übertrieben. Schließlich handelt es sich hier um das Premiumprodukt eines Premiumherstellers.

Gruß
Heniz
 
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