Check-Control-Meldung / Motor! (Fehlermeldung)

Diskutiere Check-Control-Meldung / Motor! (Fehlermeldung) im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich dachte immer, die Klappe geht primär am Lager im Auspuff fest, also da wo man nicht dran kommt. Nach Deiner Aussage wäre das faule Ei aber...
Andi#87

Andi#87

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......“Das Teil liegt hat blöd positioniert und bekommt den ganzen Dreck vom Hinterrad ab.“ meinte er.
Ich dachte immer, die Klappe geht primär am Lager im Auspuff fest, also da wo man nicht dran kommt.
Nach Deiner Aussage wäre das faule Ei aber oben die Mechanik, der man mit regelmäßigem Einbalsamieren dann zu längerer Lebensdauer verhelfen könnte :grin:
 
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Andi#87

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Ich hab die Abdeckung von Ilmberger, die, was die Wirkung anbelangt, noch um einiges effektiver ist, aber nach 15 Monaten war die Klappe trotzdem fest....also nach 60.000km. (Zumal das so direkt meine Frage nicht beantwortet)
 
GSiberger

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... mit regelmäßigem Einbalsamieren dann zu längerer Lebensdauer verhelfen könnte ..
:schulterzucken: gute Frage.
Bin gerade am Überlegen, ob ich bei jedem Reifenwechsel HR nicht "ein wenig" die Auspuffklappe mit
Kupferpaste "einbalsamiere" :zwinkern: (Auspuff ist dann ja gleich weg - somit wenig bis kaum Aufwand)

Bin mir aber wirklich nicht sicher, ob es hilft oder ob ich damit eher nur das Gegenteil bewirke und die Klappe sich noch schneller festfährt. :schulterzucken:
 
zyklotrop

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Jetzt habe ich gestern auch meinen neuen Krümmer bekommen. Motorkontrollleuchte an. Bei 9000km. Ergebnis: Auspuffklappe fest. Krümmer neu. Angeblich auch eine neue Version.
Zum Glück hab ich noch 1,5 Jahr Gewährleistung. Aber in der Anschlussgarantie Versicherung ist die Abgasanlage mittlerweile herausgenommen worden.
 
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“Das Teil liegt hat blöd positioniert und bekommt den ganzen Dreck vom Hinterrad ab.“ meinte er.
Da könnte WunderTech doch einen Spritzschutz entwickeln der den ganzen Dreck ablenkt wenn das Problem wirklich der Dreck vom Hinterrad ist.

Dreck von der Innenseite des Auspuffs oder die Lager macht mal auf die schnelle mehr Sinn für mich,
aber ich bin keine BMW Mech.

Chris
 
Scarver

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Hei, bei meiner Ex-1250erGS quitschte die Klappe beim Pre-Start auch etwas bei etwa 5000Km...ich hab die Lagerstellen von innen mit Molicote (Grafit)- Spray eingenebelt...danach hab ich bis zum Schluß...(Eintausch) bei 15000Km nix mehr quitschen gehört, hab aber die Bewegung beim Start wargenommen.
 
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