Wenn heute noch jemend von der Ente schwärmt kann ich nur sagen: Ich habe nie eine vermurkstere Ansammlung von billigstem Büchsenblech, Blechschrauben, Plastik und Zeug gesehen als beim 2CV. So etwas hätte nie für deutsche Straßen zugelassen werden dürfen.
Ich hatte an meiner Ente das französische Rallye-Toolkit: Umlaufendes Stahlrohr hinten statt Stoßstange, Griffe (zur Rettung aus Sand und zum Anschieben) und dem massiven Metallpflug vorne. Da ich in der Zeit viel in Paris gelebt habe, war es meine 2CV die ultimative Waffe. Place Charles de Gaulle - regelmäßig dreimal um den Arc de Triomphe ohne Kollisionen, keine Gefangenen. Die stand oft oben am Montmartre und fiel erstaunlicherweise mit deutschem Nummernschild unter all den anderen nie auf.
Rost, ja, pfft, was schert den Franzosen den Rost, das Leben und die Frauen sind doch viel aufregender

Und wer einmal Pistolengriffschaltung raushatte, fand doch alles andere öde.
In Summe war das Teil lebensgefährlich.