Der Himmel ist total überfüllt... (Witzesammlung)

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Larsi

Larsi

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Doch.

Siehe einen Beitrag vor dem hier: #15.186
In dem Beitrag werden nur Behauptungen deinerseits aufgestellt.
Die Luft in den Membrandosen federt, die Flüssigkeit der Hydropneumatik ist für's Niveau zuständig.
Auf drei Rädern kann die DS fahren, wenn der Bock von der Hydraulik ganz hochgepumpt ist und daher der Lenker ohne (Hinter-)Rad nicht weiter ausfedern kann.
Die Luftmenge in den Kugeln bleibt unverändert.
 
hydrantenfritz

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Wiiieeesooo weisst Du so genau was ich und mein Shandor in der Nacht so treiben....häää... :eekek: ..

Psssttt..Rudi, sag nicht alles.....:p

PS: zwischenzeitlich hat auch Shandor eine Propellermütze erhalten...Er ist 5 und kann jetzt in meine Fussstapfen treten....:smug:

PS 2: ich glaub wir verschieben das besser wo anders hin.... :cool:
 
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Gast 41871

Gast
In dem Beitrag werden nur Behauptungen deinerseits aufgestellt.
Die Luft in den Membrandosen federt, die Flüssigkeit der Hydropneumatik ist für's Niveau zuständig.
Auf drei Rädern kann die DS fahren, wenn der Bock von der Hydraulik ganz hochgepumpt ist und daher der Lenker ohne (Hinter-)Rad nicht weiter ausfedern kann.
Die Luftmenge in den Kugeln bleibt unverändert.
Egal was Du erzählst: Hydraulik kann nicht federn. Es sei denn Du änderst die Gesetze der Physik.

Egal was da vorher passiert (ich weiß auch wie die Hydropneumatik bei Citroën funktioniert, ich wollte es für den Laien nur kurz erwähnen, ohne einen Meisterlehrgang daraus zu machen), federn kann, in diesem Falle, nur die komprimierte Luft. Die Niveauregulierung arbeitet hydraulisch. Hydraulik, also Flüssigkeit, kann man nicht verdichten, ergo kann sie auch nicht federn.
 
Ralsch

Ralsch

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Die Luft in den Membrandosen federt,
....
die Flüssigkeit der Hydropneumatik ist für's Niveau zuständig.
federn kann, in diesem Falle, nur die komprimierte Luft.
.....
Die Niveauregulierung arbeitet hydraulisch.
Mglw. bin ich ja zu doof Euren Ergüssen zu folgen - aber ihr schreibt doch exakt dasselbe?

Und der Kommentar
Die Luftmenge in den Kugeln bleibt unverändert.
ändert da auch nix dran, solange kein Kompressor mitläuft bleibt die Luftmenge (LuftMasse, korrekterweise) natürlich ebanfalls identisch.

Also - was ist jetzt der Streitpunkt?

Btw - mit Physik hat die Diskussion wenig zu tun, nicht kompressibel sind Hydrauliksysteme nur in der Schulphysik und im Maschinenbau. Rein Physikalisch lässt sich alles komprimieren - z.B. ganze Planetensysteme auf die Größe von Tennis- oder Fußbällen.
Ansonsten - siehe z.B. hier:
Hydrauliköl-Kompressibilität: Was ist das und was sind die Risiken? - Offizielle Q8Oils Website.
 
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Der Himmel ist total überfüllt... (Witzesammlung)

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