Ralsch
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Au weia.....




Ja?Rudi...![]()


Jetzt ist der Witz weg...
Wie von Zauberhand.![]()

In dem Beitrag werden nur Behauptungen deinerseits aufgestellt.Doch.
Siehe einen Beitrag vor dem hier: #15.186

Auf drei Rädern fahren zu können wurde von Citroen explizit für den SM beworben, die DS konnten das noch nicht.
Dafür konnten sie schon über allfällig auf den Straßen rumliegende Ölfässer "gleiten", wenn ich mich recht an die Reklamespots erinnere.
Uli

Jaaa Josef....in Wür(d)enlos da streift ein komischer Kauz, des Nachts, mit Propellermütze durch die Strassen....View attachment 405749
PS: kommt jetzt hier: 10 nicht so bekannte Orte, an denen es spukt etwa ein elfter Ort dazu ?
Josef



..


Egal was Du erzählst: Hydraulik kann nicht federn. Es sei denn Du änderst die Gesetze der Physik.In dem Beitrag werden nur Behauptungen deinerseits aufgestellt.
Die Luft in den Membrandosen federt, die Flüssigkeit der Hydropneumatik ist für's Niveau zuständig.
Auf drei Rädern kann die DS fahren, wenn der Bock von der Hydraulik ganz hochgepumpt ist und daher der Lenker ohne (Hinter-)Rad nicht weiter ausfedern kann.
Die Luftmenge in den Kugeln bleibt unverändert.



Die Luft in den Membrandosen federt,
....
die Flüssigkeit der Hydropneumatik ist für's Niveau zuständig.
Mglw. bin ich ja zu doof Euren Ergüssen zu folgen - aber ihr schreibt doch exakt dasselbe?federn kann, in diesem Falle, nur die komprimierte Luft.
.....
Die Niveauregulierung arbeitet hydraulisch.
ändert da auch nix dran, solange kein Kompressor mitläuft bleibt die Luftmenge (LuftMasse, korrekterweise) natürlich ebanfalls identisch.Die Luftmenge in den Kugeln bleibt unverändert.

Ist doch der Witze-FredEgal was Du erzählst: Hydraulik kann nicht federn. Es sei denn Du änderst die Gesetze der Physik.
. Kannst Du deine Füsik-Kenntnisse nicht wo anders anbringen
?